您的判断只是一种可能。Katalysator, lamdasonde等等啥的都有可能。抵挡开费油，不如加燃油添加剂。之前买了三罐燃油添加剂，后才发现是Kat.的问题用不上了...
多谢宝贵的经验，明天问问修车的 mxiaofei 发表于 2013-5-27 20:41:35static/image/common/back.gif
以前开汽油车都是2800到3000转换档，不怎么积炭。
建议从火花塞查起，Drosseklappe清洁一下，看看会不会改善...
自己不会查，没动过。网上有相关攻略么？ lz经常市区不跑高速？ 上下班也就10公里的高速，限速，最高80km/h。 高档低速对车有什么损坏么?我经常高档低速，觉得转速低，能省油。。。。。 本帖最后由 kidkudo 于 2013-5-28 14:07 编辑
new_life 发表于 2013-5-28 13:59 static/image/common/back.gif
高档低速对车有什么损坏么?我经常高档低速，觉得转速低，能省油。。。。。
太低的转速会造成燃烧不充分，尤其是柴油车有Dpf的情况
省油是在一个相对的转速区间的。加速的时候尽量在高一点的转速换档，尤其是高扭矩出现在高转速区的汽油车。这样动力发挥更充分，也缩短加速时间，真正省油 没人清洗过么？ 本帖最后由 whzdf 于 2013-5-29 11:53 编辑
这个帖子里有些好建议。
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1613935&extra=&highlight=%BB%FD%CC%BC&page=1
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