从privat买2手车的惨痛教训！申精！
以前在版里也见过一些人跟privat买车后出现问题扯皮的案例，但是今天同事身上发生的事应该是同类型中的经典案例了。同事在去年2月份看到一份法兰的广告，BMW 5系的limousine，08年的EZ，Diesel，8万多公里，高配（自动档，天窗，全皮座椅，Navi，倒车Kamera，Alufelgen等等），scheckheftgepflegt bei BMW，价格1万5！这个价格绝对无敌了。于是同事马上电话联系，一星期后约了在法兰碰面看车，同事询问了些基本车况然后试驾了20分钟，检查了scheckheft，最后一次Service是11年8月在法兰的BMW NL, 当时公里数8万 。然后又检查了Vertrag，公里数与Tacho上一致，都没有问题后，交钱拿车，还有Fahrzeugpapier和对方提供的卖方车主的身份证复印件。
在拿车后的前几星期，卖主还打电话来询问车用的怎么样，是否有什么问题之类的。之后直到上周末，除了加速不太给力外，都没有发生什么大问题，中间在冬天时有一次提示要Ölwechsel，同事找了个熟人花了60欧搞定，然后就是今年初换了Bremsbelag, 同样是找熟人很便宜的搞定。
问题出现在上周末，同事去München玩，途中出现一个Fehleranzeige，不知道什么问题于是就去了BMW读了一下Schlüssel。结果，显示的Fehler不是重点，而是Fehler出现时的公里数，上面写着18万公里。。。而此时Tacho上显示才9万多公里。因为当时是去玩的，所以同事就继续上路了，等这星期回来再去认真检查一次。今天中午又去了趟BMW，结果一样，公里数还是18万，但翻看scheckheft历史，最后一次11年的Service明明是8万啊，接手后最多开了1万多公里，怎么也开不到18万公里。于是BMW的工作人员说可以根据Fahrgestellnr. 从BMW的维护记录中调出当时的数据，结果查出来，最后一次service记录是在法兰的BMW，但并不是11年而是10年，当时的公里数是17万公里。。。显然那份scheckheft的保养记录是伪造的。卖主还私自改了公里数，而且是比真实公里数少了9万公里。同事赶紧电话卖主，无法接通。。。
于是办公室其他同事纷纷给出各种帮忙的意见，
1）马上去Polizei那anzeigen，这明显是欺诈行为，而且现在还有那人的身份证复印件。
答案是不行。因为这个卖主既然能改公里数，又伪造BMW的scheckheft，难道会留给你他真实的身份证复印件吗，身份证8成也是假的。
2）那复印件上有人的照片可以试试去让警察找吗？
答案也是不行。因为当时法兰碰面前卖主打电话通知说临时有事不能来，所以是让他两个朋友带齐了文件跟同事交易的。也就是说，交易时并不是跟卖主的，现在根本不知道卖主长什么样子，只听过声音在电话里。
3）那起码得去警局做个备案吧？
答案还是不行。因为卖主给的各种资料都是假的，那么车可能也是偷的，如果警局查出车是被盗车之类的，车会被马上强制收回，那同事的钱算是完全白花了。
4）那赶紧继续卖了吧干脆？
答案更是不行，因为如果车是被盗的，那等于继续犯罪，风险更大。。。而且就算现在把公里数改回真实值，也不能继续卖。因为现在同事和卖主当时的Vertrag就实际上已经是无效的了，公里数不对，加上对方身份虚假。所以同事现在不能跟其他人继续做买卖合同。
到此我们才发现同事的这个坑有多大啊，整件事情看的出卖家是仔细设计的欺诈行为，让你发现了也没什么可做的。想找到卖家是不可能了，也不能报警，更不能转手。只有继续开了。18万公里的车还能跑几年呢。等到下次大保养时如果被正规的werkstatt发现问题会怎么处理呢？ 如果万一什么时候再出个Unfall叫了Polizei，结果又不知道怎么样。
2手车市场本来花样就多，私人的2手车通常是便宜点，但玩猫腻的也很多，运气不好还能碰到这样的，大家都记住这些教训吧。
如果fahrzeugpapier是真的话，说明车不是偷的，应该果断报警 感觉在中国呀！ 如果能上牌照的话，应该就不是偷的吧。
来自：萍聚社区 Windows Phone 7 客户端 即使是偷的车，也不会直接收回，你同事算是善意取得。 该报警报警，牌照能上就应该没事 fusion 发表于 2013-5-29 21:11 static/image/common/back.gif
如果fahrzeugpapier是真的话，说明车不是偷的，应该果断报警
报警的话应该也找不到那个卖主了，跟钱包被偷去报警差不多吧我想 这种价格也敢买私人的车？！ 还是车行的车保险