Tuborlader坏了得惨痛经历
坛子里的各位大虾 各位谁有过Tuborlader坏了得惨痛经历 我的是 3系 Diesel昨天坏了，被告知要2000欧元。。。。。。terryltm 发表于 2013-7-4 14:05
福克斯柴油
我的也是。在网上看到N多连换Turbo搞得快倾家荡产的帖子，成天提心吊胆。
ford解决Turbo问题的措施之一，就是换一根短一些的油尺，也就是让用户多加些机油，我反正总是保持机油在油尺最高线以上的，把下面那个黄色塑料部分都淹没。
其实还应该定期清洗机油槽，那个油槽里容易产生豆腐脑一样的固型物，堵住Turbo机油进口，让Turbo很容易挂掉。 还是开老车的Benzin，{:4_308:}
没有涡轮，没有Tubor，就是费点油，呵呵 多少公里了？那年的车？ 好运吧。 找个小店换一下。 shadowboy 发表于 2013-7-4 10:00
多少公里了？那年的车？
估计是三菱的那批turbo.被日本人害惨了。e46,e90上都有 flysmall 发表于 2013-7-4 10:10
估计是三菱的那批turbo.被日本人害惨了。e46,e90上都有
2k啊，俺家车也就值2k欧
BMW好威武啊 shadowboy 发表于 2013-7-4 10:13
2k啊，俺家车也就值2k欧
BMW好威武啊
你的车如今已经是限量收藏版啦， 带签名 shadowboy tunned. flysmall 发表于 2013-7-4 10:16
你的车如今已经是限量收藏版啦， 带签名 shadowboy tunned.
no，no
should write "shadowboy fucked" 你是3er什么车？单涡轮双涡轮？即使坏的是大turbo 也用不了2000 4s黑你了。。找别的bmw问下 价格大约在1600到1800左右 100 发表于 2013-7-4 11:33
你是3er什么车？单涡轮双涡轮？即使坏的是大turbo 也用不了2000 4s黑你了。。找别的bmw问下 价格大约在1600 ...
你说的这个价钱跟2k也差不了多少了，如果算上到别家的拖车费的话。 带Turbo的车子就是这样，开着爽，修起来惨。
而且楼主要注意，turbo不能光换了完事，还必须找到上一个是啥原因坏的。否则很可能没几天新的又坏，你就等着放血吧。 哪家的turbo不上千。换turbo就没便宜的事儿 Truecar 发表于 2013-7-4 11:44
带Turbo的车子就是这样，开着爽，修起来惨。
而且楼主要注意，turbo不能光换了完事，还必须找到上一个是 ...
大虾指导下拉 怎么找到原因阿 rintheimer 发表于 2013-7-4 10:49
大虾指导下拉 怎么找到原因阿
换下来了，拿着报废的turbo问问meister 买车就要准备修车,2000欧不想修就卖,多简单的事. ERICHANSA 发表于 2013-7-4 10:55
买车就要准备修车,2000欧不想修就卖,多简单的事.
你那两轮卖掉没？ Truecar 发表于 2013-7-4 10:42
你说的这个价钱跟2k也差不了多少了，如果算上到别家的拖车费的话。
拖车没有adac？。。。我说的价格是比较官方的价格 还没有算上折扣。。~ 一般来说控制在1500之内价格是合理的 Truecar 发表于 2013-7-4 11:44
带Turbo的车子就是这样，开着爽，修起来惨。
而且楼主要注意，turbo不能光换了完事，还必须找到上一个是 ...
我换了两个涡轮终于找到原因了. 第一个属于正常死亡, 油封坏了机油烧光了.
第二个用了一年多又坏了, 机油供给不足轴承坏了.
找到网上的讨论, 由于涡轮的机油管在发动机缸体的位置比较高, 所以机油必须尽量加多点, 否则有些时候会造成机油供油量不足, 比如大上坡. 这个属于设计缺陷.
www.mobile01.com/topicdetail.php?f=413&t=1737534 古代砍死囚脑袋的时候，会拉几个待斩不斩的强迫围观，叫陪绑。
俺tnnd现在就是这感觉。
注意点啥能免此一刀 山区人民爱照相 发表于 2013-7-4 12:56
古代砍死囚脑袋的时候，会拉几个待斩不斩的强迫围观，叫陪绑。
俺tnnd现在就是这感觉。
真的来了，你就可以换车了{:3_248:} terryltm 发表于 2013-7-4 12:43
我换了两个涡轮终于找到原因了. 第一个属于正常死亡, 油封坏了机油烧光了.
第二个用了一年多又坏了, 机 ...
大虾 是啥车子 rintheimer 发表于 2013-7-4 13:34
大虾 是啥车子
福克斯柴油 100 发表于 2013-7-4 12:41
拖车没有adac？。。。我说的价格是比较官方的价格 还没有算上折扣。。~ 一般来说控制在1500之内价格是 ...
ADAC好像不管从A修车铺拖到B车铺，只管从路上拖到一家修车行。 terryltm 发表于 2013-7-4 14:05
福克斯柴油
大家都是开柴油车的苦逼阿 Truecar 发表于 2013-7-4 14:11
我的也是。在网上看到N多连换Turbo搞得快倾家荡产的帖子，成天提心吊胆。
ford解决Turbo问题的措施之一，就是换一根短一些的油尺，也就是让用户多加些机油，我反正总是保持机油在油尺最高线以上的，把下面那个黄色塑料部分都淹没。
其实还应该定期清洗机油槽，那个油槽里容易产生豆腐脑一样的固型物，堵住Turbo机油进口，让Turbo很容易挂掉。
顶豆腐脑。 rintheimer 发表于 2013-7-4 11:49
大虾指导下拉 怎么找到原因阿
这个可以说有多种原因。有Turbo设计制造不对头的，也有冷却系统不对的，目前看主要是冷却系统出问题的多。冷却不足，Turbo的轴承温度过高烧掉了。
一般车都是用机油冷却的，如果给Turbo冷却的油路有堵塞，那么就容易连续坏。但是这个油路清洗起来非常麻烦。我在网上看到一个，连续换了4个Turbo，每次把油管都换了，还是照样坏。后来发现是油管回到发动机的地方，在里面拐了个弯，那个拐弯的地方有脏东西聚集，堵了油路。这个问题是用厂家提供的测试方法根本查不出来的。
本帖最后由 果王 于 2013-7-4 14:38 编辑
以前买过奥迪的年车，DIESEL的，很漂亮开起来也很爽，当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长，TURBOLADER渐渐有些问题，零零碎碎的修了好几次，后来从朋友家回来的路上在半路坏掉，是长途，折腾了2,3个小时拖车回到家，倾盆大雨，老公在国外出差，我当时还带了个MITFAHRER, 幸亏人家人特好，自己又做BAHN回家。当时真能哭死。后来准备换TURBOLADER,AUDI报价好像是1000大几，后来找了会修车的朋友来看，说，上了新的TURBOLADER，不一定能开了。
后来没去AUDI修，别的WERTSTATT,1000欧，当时是这样的，我交了1000欧后，车还是原封不动的停在那里，因为已经连带的MOTOR也坏掉了，打开发动机就是那种METAL碰撞METALL的声音。我默默的交了这1000欧后心里流着泪走回家了。
甚至想过换MOTOR，AUDI估价7500.放弃
再后来果断卖，德国境内都是3000欧到5000欧不等，一听MOTORSCHADEN都不想要了。后来波兰人民需要他，1万欧连东胎拿走了。话说波兰人民有魄力，直接连夜开着拖车到德国，直接现金，送了我瓶波兰酒还，直接回波兰。好生佩服。悲惨的经历结束。 果王 发表于 2013-7-4 14:37
以前买过奥迪的年车，DIESEL的，很漂亮开起来也很爽，当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长，TURBOLADER渐渐 ...
泰同情你了 这东西太害人了。。。。 果王 发表于 2013-7-4 13:37
以前买过奥迪的年车，DIESEL的，很漂亮开起来也很爽，当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长，TURBOLADER渐渐 ...
懊迪年车出这种事，那他没轧狼蹄么？
波拦人民确实有力量，人工也比德国土著便宜，存的旧车也比德国多，那才真环保。 crazymoon 发表于 2013-7-4 10:45
哪家的turbo不上千。换turbo就没便宜的事儿
额，我在国内换这个就很便宜哈！就几百块而已哈！三菱的....{:5_340:} Truecar 发表于 2013-7-4 13:11
我的也是。在网上看到N多连换Turbo搞得快倾家荡产的帖子，成天提心吊胆。
ford解决Turbo问题的措施之 ...
做法不赖呀！ 果王 发表于 2013-7-4 13:37
以前买过奥迪的年车，DIESEL的，很漂亮开起来也很爽，当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长，TURBOLADER渐渐 ...
其实很容易修哈.... 我去年买回来的时候开了两个月的steuergarte 坏了。去了bmw修理。好像要2000欧。不过有保修哈。不怕了 砖头哥 发表于 2013-7-4 14:20
其实很容易修哈....
那要看什么地方坏了，叶片坏了修个屁。
大部分都是油封磨损了，拆下来换了就行，不过动平衡就不是自己能做的了 bearyoung 发表于 2013-7-4 14:35
那要看什么地方坏了，叶片坏了修个屁。
大部分都是油封磨损了，拆下来换了就行，不过动平衡就不是自己 ...
捏哈哈哈，其实修起来很简单！换件哟。 本帖最后由 bearyoung 于 2013-7-4 14:45 编辑
砖头哥 发表于 2013-7-4 14:42
捏哈哈哈，其实修起来很简单！换件哟。
换叶片？。。。
有意义吗？价格和新的turbo一样了都，况且自己没法做动平衡。你这步子跨的真是有点大了 bearyoung 发表于 2013-7-4 14:44
换叶片？。。。
有意义吗？价格和新的turbo一样了都，况且自己没法做动平衡。你这步子跨的真是有点大 ...
囫囵个换呗，谁吃饱了撑的单换涡轮叶片哟，换波兰人也不会这么干的...估计古巴的会吧。 砖头哥 发表于 2013-7-4 15:15
额，我在国内换这个就很便宜哈！就几百块而已哈！三菱的....
老砖
来一打！ crazymoon 发表于 2013-7-4 14:49
老砖
来一打！
{:5_340:}
来喽来喽！捏哈哈哈哈。 砖头哥 发表于 2013-7-4 14:47
囫囵个换呗，谁吃饱了撑的单换涡轮叶片哟，换波兰人也不会这么干的...估计古巴的会吧。
我还以为你要拆开换件呢
三菱的turbo这么便宜？这边3k 和 BW的都是天价。小鬼子的是设计简单还是材料便宜啊。 bearyoung 发表于 2013-7-4 14:54
我还以为你要拆开换件呢
三菱的turbo这么便宜？这边3k 和 BW的都是天价。小鬼子的是设计简单还是材料便 ...
便宜。我当初买一个只要RMB1600，全新的。哪产的不详。之前那个骑士也不是坏了，而是看着别扭，换个新的木有多少银子，也没几个手工，一个下午全搞定！哈。 果王 发表于 2013-7-4 14:37
以前买过奥迪的年车，DIESEL的，很漂亮开起来也很爽，当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长，TURBOLADER渐渐 ...
{:3_244:}什么车， 08年前A4 ？，不要吓俺
按理说现在新一点的TDI,08年以后大众就改善了这个冷却的问题 我爱热钱 发表于 2013-7-4 11:27
你那两轮卖掉没？
早卖掉啦,我干什么都利索 ERICHANSA 发表于 2013-7-4 17:11
早卖掉啦,我干什么都利索
孵蛋不够利索 kidkudo 发表于 2013-7-4 17:00
什么车， 08年前A4 ？，不要吓俺
按理说现在新一点的TDI,08年以后大众就改善了这个冷却的 ...
是的，好像是09年还是10年的，我忘记了，是A4 TDI，AUTOMATIC GETRIEBE的。 本帖最后由 大西米 于 2013-7-4 18:08 编辑
2k差不多就是这个价，在4S店更换！据说BMW的废气涡轮一般是10万公里左右更换，如果使用得当，撑到15万公里也不是没有可能。如果RP差一些，可能6、7万多就Over了！记得99年的Volvo S80的废气涡轮很多可以撑到25-30万公里，真的厉害！
偶的车才3万公里，不知道是不是可以再撑个10万公里，呵呵！
果王 发表于 2013-7-4 14:37
以前买过奥迪的年车，DIESEL的，很漂亮开起来也很爽，当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长，TURBOLADER渐渐 ...
听起来太传奇了。。。 Truecar 发表于 2013-7-4 14:11
我的也是。在网上看到N多连换Turbo搞得快倾家荡产的帖子，成天提心吊胆。
ford解决Turbo问题的措施之 ...
机油过多会伤害三元催化吧？ 果王 发表于 2013-7-4 14:37
以前买过奥迪的年车，DIESEL的，很漂亮开起来也很爽，当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长，TURBOLADER渐渐 ...
这帖子真是turbolader的诉苦大会啊。再过十年估计会有人发“电池挂掉的惨痛经历”吧 Truecar 发表于 2013-7-4 13:11
我的也是。在网上看到N多连换Turbo搞得快倾家荡产的帖子，成天提心吊胆。
ford解决Turbo问题的措施之 ...
其他牌子的车也有这问题？ pattonoriental 发表于 2013-7-4 22:41
其他牌子的车也有这问题？
多少都有点，turbo的冷却是大问题，特别在汽油机上，汽油废气温度比柴油高的多，对turbo的损害也大。 开增压的就要爱惜。这么看大众的1.9tdi那个发动机还是挺皮实的啊，28万公里才坏。自己买配件找车行修的，也不是很贵。 强力爆发总有精尽蛋绝的隐患，不如自吸发动机细水长流{:5_383:} 果王 发表于 2013-7-4 14:37
以前买过奥迪的年车，DIESEL的，很漂亮开起来也很爽，当然车行保养啊啥的挺贵的。好景不长，TURBOLADER渐渐 ...
太传奇了，体现了中波人民伟大的友谊！
我爱热钱 发表于 2013-7-4 15:01
懊迪年车出这种事，那他没轧狼蹄么？
波拦人民确实有力量，人工也比德国土著便宜，存的旧车也比德国多 ...
嗯？ 第一句没看懂 果王 发表于 2013-7-5 00:41
嗯？ 第一句没看懂
翻译：
奥迪年车也出这种事情，那它没有Garantie么？
本帖最后由 kidkudo 于 2013-7-5 08:13 编辑
Truecar 发表于 2013-7-4 22:48
多少都有点，turbo的冷却是大问题，特别在汽油机上，汽油废气温度比柴油高的多，对turbo的损害也大。
那还是老办法，一般跑完后怠速几分钟再熄火？
{:3_244:}我才开了不到3个星期，看了这个帖子，要额外注意了。。 kidkudo 发表于 2013-7-5 08:11
那还是老办法，一般跑完后怠速几分钟再熄火？
我才开了不到3个星期，看了这个帖子，要额外 ...
如果油路有堵塞，你再小心也没用。
对于普通用户，勤点换油有所帮助。 Truecar 发表于 2013-7-5 08:46
如果油路有堵塞，你再小心也没用。
对于普通用户，勤点换油有所帮助。
加基友还是换基友 果王 发表于 2013-7-4 23:41
嗯？ 第一句没看懂
P老捷足先登{:5_383:} Truecar 发表于 2013-7-5 08:46
如果油路有堵塞，你再小心也没用。
对于普通用户，勤点换油有所帮助。
看来audi设计成机油百公里消耗0.1升也是为了解决这个问题，这样用户会经常主动加机油了 山区人民爱照相 发表于 2013-7-5 08:54
加基友还是换基友
换 Truecar 发表于 2013-7-4 13:13
ADAC好像不管从A修车铺拖到B车铺，只管从路上拖到一家修车行。
买adac就势必要买plus啊。。。{:5_320:} 劈马甲 发表于 2013-7-5 00:55
翻译：
奥迪年车也出这种事情，那它没有Garantie么？
有GARANTIE, 但是发生的时候已经正好过了那时间了，所以没用啊 果王 发表于 2013-7-8 20:45
有GARANTIE, 但是发生的时候已经正好过了那时间了，所以没用啊
经此一役你还会选Audi么？
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