wwt 发表于 2013-7-19 13:44

手动 离合 油门

手动挡以下几种情况,自己这么操作对么,有问题,请纠正.
1。 起步, 逐步加挡得情况,加油门的时候,车里显示要升几挡了, 比较好操作.
2。 转弯的情况, 城里50 用到 4挡, 要转弯时, 路口前点刹车, 速度降下来,踩离合直接4挡挂2挡, 松离合,过弯,加油,加挡...
3。 急加速超车的情况, 超车前6挡 120, 踩下离合,同时给些油(这里为了速度转速衔接好,什么时候踩油门,是踩离合降4挡的同时踩油门,还是挂入4档之前在油门?), 挂入4挡或3档, 松离合给油,超车...
谢谢

xianwubo 发表于 2013-7-19 13:57

1. 起步的时候油门踩上3秒以上，让车先跑起来再换二档，避免后车启动技术太好，直接追尾了。二档继续给油加速进入正常行驶后换三档。
2。 俺赶脚可以这么做
3. 稍微新点的车平路上不用降档加速超车吧，如果是大坡或者山地，根据情况降档提高扭矩。俺感觉是换挡后再踩油门，踩离合的时候，踩油门只是浪费油。

IFRS 发表于 2013-7-19 14:19

感觉楼主的语言表达有问题，还是我理解有问题。。。

adrenalin 发表于 2013-7-19 14:37

我觉得都得要靠降档才能超车，那就别超了呗，6档120跟着，还省油。。。{:5_390:}

哭过的天空 发表于 2013-7-19 14:45

xianwubo 发表于 2013-7-19 13:57
1. 起步的时候油门踩上3秒以上，让车先跑起来再换二档，避免后车启动技术太好，直接追尾了。二档继续给油加 ...

真是晕啊，我这两天连续看了好几个关于减档超车方面的内容。。。
感觉治挤完全成了文盲啊！为毛之前都木有这个概念啊。。。
而且都买车开了一段了，也都木有发觉还有这么一条规律{:3_244:}

勒白阿仁 发表于 2013-7-19 14:49

降档超车怎么让楼主描述成007了。。。就是简单的降档，然后车轰轰响的时候油门到底，实在不能理解踩离合的同时又踩油门这个举动

crazymoon 发表于 2013-7-19 15:01

勒白阿仁 发表于 2013-7-19 14:49
降档超车怎么让楼主描述成007了。。。就是简单的降档，然后车轰轰响的时候油门到底，实在不能理解踩离合的 ...

轰油门玩呗。。。

adrenalin 发表于 2013-7-19 15:14

勒白阿仁 发表于 2013-7-19 14:49
降档超车怎么让楼主描述成007了。。。就是简单的降档，然后车轰轰响的时候油门到底，实在不能理解踩离合的 ...

是松开离合的时候补油，因为离合踩下以后发动机转速降低，如果不补油离合松快了车子会顿一下，坐车里的人会不舒服
不过我也觉得不是专业司机没必要这么搞。。。

IFRS 发表于 2013-7-19 16:27

adrenalin 发表于 2013-7-19 15:14
是松开离合的时候补油，因为离合踩下以后发动机转速降低，如果不补油离合松快了车子会顿一下，坐车里的人 ...

国内学的都是松离合的同时立马给油

defgern 发表于 2013-7-19 16:32

新手小白搭车学习下

VW_POLO 发表于 2013-7-19 17:21

adrenalin 发表于 2013-7-19 15:14
是松开离合的时候补油，因为离合踩下以后发动机转速降低，如果不补油离合松快了车子会顿一下，坐车里的人 ...

完全同意，从低档换到高档的时候，在松离合的同时还要给点油，不然车子会顿一下的。

moudy 发表于 2013-7-19 17:33

VW_POLO 发表于 2013-7-19 17:21
完全同意，从低档换到高档的时候，在松离合的同时还要给点油，不然车子会顿一下的。

来个初级问题吧，油门到底控制的是喷油量还是转速? 也就是油门踏板到底是和车的哪个参数直接挂钩的？

FBICIA 发表于 2013-7-19 17:58

这么费劲么？120超车还降档的话那就跟着前车吧

xianwubo 发表于 2013-7-20 15:15

哭过的天空 发表于 2013-7-19 14:45
真是晕啊，我这两天连续看了好几个关于减档超车方面的内容。。。
感觉治挤完全成了文盲啊！为毛之前都木 ...

关键是有些车不行，咱们大部分都是二手车，年代太久或者设备损坏的可能，导致车况不好，加速不给力。
通常平地不用降档超车，连续大上坡可以考虑。

二毛XP 发表于 2013-7-20 16:48

moudy 发表于 2013-7-19 16:33
来个初级问题吧，油门到底控制的是喷油量还是转速? 也就是油门踏板到底是和车的哪个参数直接挂钩的？

油门踏板控制的既不是喷油量也不是转速。其直接控制的是进气量。所以洋鬼子们常说的"Gas geben"其实是很形象的。。车载电脑根据进气量的多少会自动调节喷油的多少，进而影响车辆的转速。
所以就是
油门----------->进气量-------------->喷油量-------------------->转速

litstbl 发表于 2013-7-21 07:39

二毛XP 发表于 2013-7-20 16:48
油门踏板控制的既不是喷油量也不是转速。其直接控制的是进气量。所以洋鬼子们常说的"Gas geben"其实是很 ...

搭车问下，那上坡的时候，高档位，发动机转速又较低的时候，油门到底速度也提不上去，这个时候是个什么情况，油喷的多还是少啊，如果喷的多，那就是燃烧不完全？

zieft 发表于 2013-7-21 12:54

勒白阿仁 发表于 2013-7-19 14:49
降档超车怎么让楼主描述成007了。。。就是简单的降档，然后车轰轰响的时候油门到底，实在不能理解踩离合的 ...

降档补油，赛车时的小技巧

二毛XP 发表于 2013-7-21 14:54

litstbl 发表于 2013-7-21 06:39
搭车问下，那上坡的时候，高档位，发动机转速又较低的时候，油门到底速度也提不上去，这个时候是个什么情 ...

高挡低速，俗称拖挡。油门踩到底也加不起来～这个时候就是燃烧不完全。。很容易积碳。
降档就好了。
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