nicuocuo 发表于 2013-8-14 19:30

德国城市化，公共交通

本帖最后由 nicuocuo 于 2013-8-14 19:33 编辑

怎么我觉得还不如美国啊

我住的美国一个村，村村之间都通公车，周一到周六，早上7点到晚上11点，周日没有；还有轻轨到旁边的大城市市区，就20分钟

美国就是火车不行，几乎非常少，速度也不行

但bus比较多，随便google map两点之间都可以通bus,德国我试了试，好多地方都互相不通

是我搜索的网站有问题吗，谁给个纽伦堡地区的公交详细搜索工具，看不懂德语，谢谢了

飞机倒是欧洲的廉航便宜，美国飞机贵不少，因为几乎没廉航

wangdafa80 发表于 2013-8-14 19:35

所以这里是德国啊，坐火车吧，大巴少的可怜，好奇，那么喜欢美国，为什么要来德国呢，另外这里是德国华人论坛，你发美国的，去mitbbs吧，那里美国人多些，谢谢。

nicuocuo 发表于 2013-8-14 19:37

要去暂时工作啊，mitbbs我天天混

nicuocuo 发表于 2013-8-14 19:37

上班基本就靠灌水

adttsc 发表于 2013-8-14 20:16

vgn.de

江南织造 发表于 2013-8-14 20:25

以前德国禁止国内长途大巴运行， 现在刚放开了，但是通的不多

市内大巴要看本地的交通网站，google不一定查的到

himbeer 发表于 2013-8-14 20:40

江南织造 发表于 2013-8-14 20:25
以前德国禁止国内长途大巴运行， 现在刚放开了，但是通的不多

市内大巴要看本地的交通网站，google不一 ...

我也听说德国以前禁止长途bus.可是为什么呢

江南织造 发表于 2013-8-14 20:41

himbeer 发表于 2013-8-14 20:40
我也听说德国以前禁止长途bus.可是为什么呢

德铁怕赚不到钱{:5_387:}

fusion 发表于 2013-8-14 20:46

江南织造 发表于 2013-8-14 19:41
德铁怕赚不到钱

我到觉得德国的高速公路不适合太多的大巴开，那样会更堵了，大巴基本连richtgeschwindigkeit都上不了{:5_357:}

fusion 发表于 2013-8-14 20:46

himbeer 发表于 2013-8-14 19:40
我也听说德国以前禁止长途bus.可是为什么呢

官方的说法是大巴效率低

himbeer 发表于 2013-8-14 20:48

其实德铁应该挺赚钱。票价年年涨。

江南织造 发表于 2013-8-14 20:52

fusion 发表于 2013-8-14 20:46
我到觉得德国的高速公路不适合太多的大巴开，那样会更堵了，大巴基本连richtgeschwindigkeit都上不了{:5_ ...

你说的是城市大巴吧，我说的那种是旅行大巴，他们开到130没问题

fusion 发表于 2013-8-14 20:57

江南织造 发表于 2013-8-14 19:52
你说的是城市大巴吧，我说的那种是旅行大巴，他们开到130没问题

我说的就是旅行大巴，自身能开到130，但不允许，只可以开到100kmh
Die Höchstgeschwindigkeit für Busse in Deutschland wurde im November 2007 neu geregelt. 80 km/h gelten nur noch für wenige, meist ältere Busse, hingegen ist für deutsche Neuzulassungen eine Tempo-100-Genehmigung bereits ab Zulassung als Regelfall möglich, wenn die Voraussetzungen (siehe Rechtliches in Deutschland) erfüllt werden.

nicuocuo 发表于 2013-8-14 20:59

我说的是城市大巴。。各个村之间连接的，不走高速的

江南织造 发表于 2013-8-14 21:03

fusion 发表于 2013-8-14 20:46
官方的说法是大巴效率低

是因为1930的法律Personenbeförderungsgesetzes (PBefG) 为了保护经济危机下的德铁，禁止了远途大巴运行，唯一允许欧洲范围内运行的德国远途大巴，还是德铁自己的子公司。今年1月1日法律改了。

Der Bundesrat muss einer Änderung des Personenbeförderungsgesetzes (PBefG), die eine Marktöffnung ab 1. Januar 2013 vorsieht, noch zustimmen. Eine Zustimmung am 2. November gilt jedoch als sicher. Das PBefG schützt seit den 1930er Jahren die Deutsche Bahn vor Bus-Konkurrenz auf der Straße. (dapd)

江南织造 发表于 2013-8-14 21:07

fusion 发表于 2013-8-14 20:57
我说的就是旅行大巴，自身能开到130，但不允许，只可以开到100kmh
Die Höchstgeschwindigkeit für ...

我在路上开的慢的时候，被这种大巴超过好几次，我觉得司机开的都很猛，我开110他们还能超我。。。。

zimmer28 发表于 2013-8-14 21:37

德国公共交通还可以啊

sinawo 发表于 2013-8-14 22:41

住在美国村里还自己没车要坐公交，您搞笑的吧

nicuocuo 发表于 2013-8-14 22:50

sinawo 发表于 2013-8-14 22:41
住在美国村里还自己没车要坐公交，您搞笑的吧

有车，但有公共交通还是方便的多，比如去个机场啥的，可以把车开到巴士站停着

nicuocuo 发表于 2013-8-14 22:52

上班骑车+公车（把自行车放公车上）是我们这比较流行的上班方式，主要是因为我们公司带动的吧我估计，一般大家住的不远也就5-10分钟就到单位了，住在大城市的开车15-20分钟就到了，要是坐轻轨+骑车35分钟差不多

也有很多人骑车+公车锻炼或者出行

乐水鸣佩环 发表于 2013-8-15 10:32

买辆车
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