打火高怠速是什么问题？
rt，有一般情况下，打着火以后怠速差不多1400，要一分钟左右能恢复到700.请问这是什么状况啊？另，上回说gps坏了，也没法修只能又买了个新的。。 冷车很正常。 vw的tsi吗,这个问题正常 本帖最后由 flysmall 于 2013-8-27 11:33 编辑
现在明白你上个帖子为什么会那样回复我了， 原来是刚刚起步。
任何车子都是这样， 冷车打火的时候为了是车辆尽快热起来， 机油油泵等等进入状态， 都要少高转速一会儿。 温度表只要蹦一格怠速就降下来了。 通常不会到１４００， 一般是１１００－１３００， １４００也算正常， 车一热就到７００－８００之间， 有些个别的６００。
flysmall 发表于 2013-8-27 12:27
现在明白你上个帖子为什么会那样回复我了， 原来是刚刚起步。
任何车子都是这样， 冷车打火的时候为 ...
你说的是哪个帖子？ flysmall 发表于 2013-8-27 12:27
现在明白你上个帖子为什么会那样回复我了， 原来是刚刚起步。
任何车子都是这样， 冷车打火的时候为 ...
你说的不对，我之前开过两部车都没这个问题。 sandy_wby 发表于 2013-8-27 12:12
vw的tsi吗,这个问题正常
这个算是什么问题呢，是发动机的问题么？ euroship 发表于 2013-8-27 11:31
冷车很正常。
没有隐患吧？ 人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 14:08
这个算是什么问题呢，是发动机的问题么？
正常，不算缺陷，也没隐患，就是冷车启动有点响
我也不等转速下来，直接就开了 flysmall 发表于 2013-8-27 12:27
现在明白你上个帖子为什么会那样回复我了， 原来是刚刚起步。
任何车子都是这样， 冷车打火的时候为 ...
不管你说的是哪个帖子，我都是就事论事，你就是打娘胎里开始驾龄，也用不着这么老气横秋。就事论事，很难么？ sandy_wby 发表于 2013-8-27 14:11
正常，不算缺陷，也没隐患，就是冷车启动有点响
我也不等转速下来，直接就开了
这样好么。。原来我一个教练告诉我说应该等一下。。说到底这是为什么啊？还有一个观点是冬天应该先热车，等发动机温度上来了再加速，现在又有人说这个没必要，而且不好。到底哪个好呢？ 人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 14:16
这样好么。。原来我一个教练告诉我说应该等一下。。说到底这是为什么啊？还有一个观点是冬天应该先热车， ...
中国的教练吧？
中国有这个习惯，这里不讲究
热车是为了让发动机内部先润滑起来，有那么一点好处，可能发动机寿命会长一点，但是就算不这样，也足够开到你报废了 人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 13:08
你说的不对，我之前开过两部车都没这个问题。
说你是新手不懂车你还吱吱。
只要是汽车， 冷车的时候都是这样， 转速都会高一点水温上的快一点。 除非你开的两辆都是５０年前的老爷车。 sandy_wby 发表于 2013-8-27 14:22
中国的教练吧？
中国有这个习惯，这里不讲究
就是说，不热车不等怠速降下来也不会有大问题是吧
其实也不是教练，是我爸的司机，我开车跟他学的。各种老油条习惯，后来遇上事儿了才知道，都是金玉良言。 人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 13:33
就是说，不热车不等怠速降下来也不会有大问题是吧
其实也不是教练，是我爸的司机，我开车跟他学的。各 ...
冬天最好等温度表跳一格再走（大约２分钟）， 否则对车不好。 但是热车时间也不要太长， 否则那些正义的老太太举报了就完了。 flysmall 发表于 2013-8-27 14:33
说你是新手不懂车你还吱吱。
只要是汽车， 冷车的时候都是这样， 转速都会高一点水温上的快一点。 ...
我开不起老爷车，也没开过。我的第一辆车在国内，第二辆车是在德国还有家里的车我能经常开的，都没有这个毛病。现在这辆车，买的时候是年车，一直这样。我心里打鼓不能问问？还有，我问问题，你要愿意就解答一下，我谢谢你；不愿意的话，没必要冷嘲热讽。我不爱听。你爱听别人挤兑你那是你自己的爱好，别人听了你挤兑不说什么那是别人修养高，我不爱听没涵养，行么？别说我不尊敬你，这是相对的。不是说你有辈分有资历有水平有知识有经验就有挤兑别人的权利，也不是说在网上谁也不认识谁说话就可以无所顾忌。。至少我知道前者一定是否定的。
此外我有个爱好。只要是我没开过的车，只要跟车主有点儿交情我都会请求开一把，所以虽说我自己有过的车不多，但是我开过一把两把的车可以说是常见的牌子都有。见识不比您前辈少。 flysmall 发表于 2013-8-27 14:36
冬天最好等温度表跳一格再走（大约２分钟）， 否则对车不好。 但是热车时间也不要太长， 否则那些正 ...
谢谢~ flysmall 发表于 2013-8-27 14:36
冬天最好等温度表跳一格再走（大约２分钟）， 否则对车不好。 但是热车时间也不要太长， 否则那些正 ...
我真被人吼过 老车不是这样的，新车为了减排放设计成这样 ------ 老张说的。 人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 13:49
我真被人吼过
{:5_377:} 我也有过一次悲惨经历。 modelica 发表于 2013-8-27 13:59
老车不是这样的，新车为了减排放设计成这样 ------ 老张说的。
张哥瀑布汗。 人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 14:33
就是说，不热车不等怠速降下来也不会有大问题是吧
其实也不是教练，是我爸的司机，我开车跟他学的。各 ...
有时间有兴致就等，没坏处，不等也没啥关系 flysmall 发表于 2013-8-27 15:24
张哥瀑布汗。
我感觉LZ可能是车版的新人。{:5_310:} xianwubo 发表于 2013-8-27 15:06
我感觉LZ可能是车版的新人。
哈哈。 1400到700似乎有点不正常。
我印象中应该是1200到800左右。 flysmall 发表于 2013-8-27 15:24
张哥瀑布汗。
当年老张看着辆E46和一辆E36就是这么说的。 不敢张门弄斧， 哈哈， 俺嚼得， 张哥说的有可能被你误解了， 正好这两个车我都开过， 出于减排的目的， E36升到E46的时候， 默认的怠速从８５０降低到了６５０。 这样更加省油减排， 张哥指的是默认怠速的降低。
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