本帖最后由 Joy2000 于 2013-9-9 17:23 编辑
mwa2013-9-8 23:19
80003000
й ...
明白人。
nomickey 发表于 2013-9-8 20:33
汽车专业的小硕飘过，听回国去上海大众的说，一年13w左右，通用的待遇也差不多，可能好一点。据说通用盈利 ...
2013安亭房价走势查看房源>>
9月均价10072元/平米↓3.00%
给你看看安亭的房价。真要去上海大众，不可能去市区住。肯定住安亭或嘉定。嘉定目前均价2万不到。
说工资，上海大众更象国企，资历要靠混出来。所以刚去肯定不可能高。
前面不少人也分析了德国的好处了。都挺客观挺中肯。看你个人怎么选择了。总的来说德国轻松点，稳定点，机会少一点。
我周围好几个德国到国内，年薪过百万的。都准备攒一点钱就回欧洲生活。。。
说实话 国内现在有钱，也没啥生活的乐趣，成天声色犬马 刚开始新鲜几天，天天就那一套无聊到顶
Joy2000 发表于 2013-9-9 21:54
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9月均价10072元/平米↓3.00%
上海大众的一个好处就是不用讲英语啊，SVW的工作语言是德语和上海话{:4_283:}
Joy2000 发表于 2013-9-9 21:54
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9月均价10072元/平米↓3.00%
谢谢楼主指点啊小弟想留德国得加倍努力了{:8_498:}
mwa 发表于 2013-9-8 23:19
呵呵 很多跟帖真的幼稚 国内8000的生活水平能和这里3000欧比？ 我晕
现在中国物价基本完全和德国无异，一 ...
还来请教内行，如果在欧洲年入8到9万欧，回国的话要拿到多少才考虑啊，且这种年薪的职位在汽车行业研发那块具体是什么样的位子，大概多少年工作经验呢，多谢哦
基本上看帖子就能看出lz是哪一批毕业的了。。。国内职场现在靠经验定高下。 70后有学历的是最吃香的，小本站着高位管着小硕，海龟，心情格外愉快。 不过要是在外企，这群没有海外经验的又都苦苦挣扎在中层或者总监那层，再也上不去了。 所以现在人才（有经验的那批）回流国企和民企也很普遍。
国内外企最后能冲破天花板的，还是在国外有高级经验的海龟为主。
APT 发表于 2013-9-11 17:38
还来请教内行，如果在欧洲年入8到9万欧，回国的话要拿到多少才考虑啊，且这种年薪的职位在汽车行业研发那 ...
按照上浮百分之二十要是应该的
但话说过来 如果是纯技术岗位或初级技术管理岗位，在国内拿到90万以上 其实是蛮难的
90万年薪，国内基本是总监级别了，按照德企回国升一级，一般至少这里要做到SR MANAGER级别才好说
本帖最后由 mwa 于 2013-9-12 20:12 编辑
接着上贴说，一般SR MANAGER以汽车行业为例，基本要10年左右经验，这是指德国人还得能混的
所以 最好的办法是做到普通PM后，立刻回去，直接升SR MANAGER，然后在国内熬总监（director），有时候如赶上项目急需人，回去可以直接做项目总监（program manager），因为回去总得先扛几天雷，什么事不做就让你做正式的总监，基本不可能 这样如果项目总监最后项目做赢了，可以为过渡到真正的总监提供较重砝码
还有国内一线城市的知名企业的SR MANAGER 其实待遇也不低了，我之前拿到一个位置就有84万一年之多，此外还有各种其他费用。。。当然压力也是很大的
本帖最后由 APT 于 2013-9-13 12:35 编辑
mwa 发表于 2013-9-12 20:06
接着上贴说，一般SR MANAGER以汽车行业为例，基本要10年左右经验，这是指德国人还得能混的
所以 最好的 ...
SR Manager对应德企什么位子，Abteilungsleiter吗，这人快10年了，是PM，但现在Gruppenleiter 还没指望, 更别提Abteilungsleiter了。但他行为处事已经很德国化，怕回去混不出来，还有他担心即使有高薪职位一般先签3年，3年以后怎样不知道，不保险，我能想象的只有争取外派3年然后国内跳，还有其他路吗，现在这级别外派回去可行吗? 我个人还有的担心就是国内环境太差，压力再大点，弄不好像李开复一样癌症面前人人平等就不好了，感觉现在是被迫不能回国啊{:4_287:}