路考前磨枪记录，（更新：一考通过，如释重负）
本帖最后由 凉皮啊凉皮 于 2013-10-16 18:53 编辑今天久病初愈的教练终于回来了。今天开了2个学时，不是很好，约了两周后的路考。现在正式进入考前强化阶段。把今天遇到的问题总结一下，和大家分享：
1，RVL，今天走了很多这种30区，之前都注意得蛮好。结果一拐弯有点得意忘形，漏看一个，实在不应该
2，在左右有街道的时候，绕过障碍物动作时不要相应左右打灯了，以免别人误会要拐弯
3，Wenden的时候压住速度
4，Einparken的时候同时别忘了观察左后方的情况
5，一个30区结束的牌子又没看到。观察路牌仍有问题。一要注意
6，今天路上车比较多，在路口等的时候起步着急了，一下子熄火。。。不论什么状况一定要沉着才好。。。
7，转弯打灯之前先观察后视镜
8，下高速的时候一定要变道之后再踩刹车
今天又练了两个小时。做了一下实战模拟。以Tüv为起点和终点，时间45分钟。最后总结教练说在过与不过之间。这里说一下问题：
1，最大的错误，在一个单行线上开了一段，然后出现了Gegenverkehr的标志，我看到了，但是之前单行线的标志印象太深，脑袋一秀逗，左转的时候就并到左边去了。因为这个错误，教练说可能挂掉，可能再给一次机会，也可能网开一面。以后不能给考官这样的机会
还有其他一些问题：
2， 丁字路口调头，向左转入的时候没有注意右侧的情况。必须看一下的。这个算第二严重的错误
3， seitlich Einparken的时候没有扭头看左侧情况的动作
4，在一个路口左转，好容易等到一个空子，一着急熄火了。。。当时觉得自己是满脸通红了。。。
5，高速上有车上道，应该适当减一下速度让人家并进来：Partenerschaft
6，Gefahrbremsen之后再启动要左灯，三看
7，高速下道后左转弯的时候，如果是有两个背对着的禁行牌子，则和Einbahnstraße同样处理，并左线
下周还有几次练车的机会，要加油
说说考试的情况吧。好多细节记不清了。总结出来给大家看看
昨天晚上睡得不好，感觉这考试带给我压力太大了，可能睡了5,6个小时吧，还多梦，梦到出了车祸。。。。呃。。。。今天中午或者说下午的考试，天气不好，小雨。我们教练手下两个学员考试。教练12点来接我们，去Tüv的路上教练叮嘱在高速上要按Nass的限速开。考试之前我和那个女孩各开了大概10分钟，当热身了。就这十分钟我有一个30区结束的牌子没看到。闹得更紧张了。。。
今天的考官是临时顶替另一个生病了的老考官，年轻，看着很Dynamisch的样子，教练说不认识他，考试的时候不知道能不能和他搭上话。整得我的情绪雪上加霜
和我一起今天考试的是一个小女孩，我让她选先开还是后开，她选择先开，她1点十分开始出发，我就在Tüv里等着，那叫一个如坐针毡，没吃午饭，吃了点巧克力，喝了一罐红牛。。。一点用没有，依然如坐针毡。过了大概35分钟，女孩开着车子回来了，满脸笑容，下来之后说没过。。。我更紧张了，来不及问她没过的原因，教练催我赶紧上车。上来打招呼查Ausweis之后，问了我Technik的问题，一个是Nebelscheinwerfer和Nebelschlussscheinwerfer在哪里，Wahnlicht在哪里，比较囧的是问我Hupen在哪里，教练没跟我说过，我看到方向盘上一个标志，就说这里，还按了一下，汽车鸣笛一声。。。考官说好的好的，不要紧张。接着就开出了Tüv左拐不就就进入市中心30区，考了几下左转右转，今天下雨，路上也没什么行人，过斑马线我就装模作样看半天。考了Stopschild情况下转弯，都顺利完成。驶出30区，走了一段50的路，然后又拐进一个30区，2个RVL之后是让我一字泊车，停车比较顺利，一把进去之后向前修正了一点点，之后把后视镜摇起来，一切都顺利。Ausparken继续前进，得到掉头的指令，我就找到一个路口，右后倒进去，然后向前走出来。考官说其实我是想让你在左边一个停车场里掉头的，一把就打出来了，你要自己给自己出难题。之后考了Gefahrbremsen，比较顺利。走出30区，到50的路，然后就开出城上了高速。上道的地方是个大拐弯，二档没机会换三档就看到了并道的粗线，旁边的车也不让我，硬着头皮抢档地板油加速拼到70，并进去赶紧三档继续飚到85，换5档继续冲，一身冷汗。
在高速上状况就多了，今天车特别多，比我之前练习任何一次都多。在一个Nass限速70的段我遵照教练的指示我压住70开，旁边无数车超过我。教练赶紧和考官探讨Nass和不Nass的区别，考官同意今天的情况是Nass，我更心安理得地开了一段慢车。。。之后来状况了：前面有一个大车，我超过了它。这时上来两个小车在我前面，很慢，把我速度也压了下来，我正准备打灯往左并线超车，突然看到后面的大车先于我并了出去，赶紧打回来。让过大卡车后，我也并出去超过了前面两个车和卡车，超车之后光顾着往回并线，并回来旁边正好是另一个上道口，有个车正准备上道，被我压住了并不过来只好踩刹车，我知道大事不好，但也来不及再并左道，刹车更 要不得（刚超过别的车，人家紧跟着我的），就硬着头皮往前冲，心里直打鼓。（最后教练总结这是我的一个错误，应该在左道呆着，方便人家进来，虽然我这么开不违反交规，但不够nett。其实我往回并的时候根本没看到人家。。。我也不敢辩解，不然肯定批评我观察情况不利，更糟糕）。下高速左转（同单行线处理），转一圈又上高速向回开。下高速之后又进城50区,过铁轨的时候观察，进入一个30区里，RVL之后又让我掉头，这回找到一个场地一把打了回来（这考官真执着）。出30区是个Stopschild，出的时候被教练批评等待太久，没有抓住时机赶紧上道。。。唉。。。之后在50区注意了一下RVL的路段，之后一拐就拐回了Tüv。停车之后问我为什么不锁车（我们的车是电钮打火，不用钥匙），我坑坑巴巴说不上来，我教练脸都绿了。。。最后考官说，算了，这车是Elektronic打火的，不用锁车拔钥匙。我吐血。接着考官一脸阴云，开始跟我说高速上的问题，那个大车超车的时候应该早就观察到，还有没让别人的问题。另外就是路口等太久不敢插空的问题。我以为我要挂了，结果一通数落之后，说：还是放你过去吧~~~
我长出一口气，好像其实并没有想象中开心，一种如释重负的感觉
考完之后并没有太多欣喜，只是觉得轻松了，解决了一件事。回来的路上和教练探讨我是不是过得很悬啊。教练说不是啊，你今天开得很好，回Tüv最后一个弯拐过他就知道我肯定拿下了。
这里想和大家分享的是：路考没想象中那么难和严苛，只要把平时练车该注意到的问题都注意到了，就能通过。今天考试大多是我练车走过的路，有一小部分没走过，但大同小异。只要大家练车用心，考试的时候尽量注意不要再犯练车中出的错误，路考也没有想象中难
祝大家顺利 好运加油！关注你的记录。 yuyingcao 发表于 2013-9-30 14:10
好运加油！关注你的记录。
谢谢~你也是学驾照进行中？ 考试前要磨枪！
嗯，一考不过的肯定没好好磨！ chocomoo 发表于 2013-9-30 14:52
考试前要磨枪！
嗯，一考不过的肯定没好好磨！
呃。。。可不能这么说。。。磨了也不一定过啊。。。尽人事，听天命罢了 请问lz约考试是自己提出的还是教练觉得可以了提出帮你约的呢？我上次练习的时候教练已经跟我说了一些路考前考官可能问到的关于汽车的问题，我觉得是他认为我差不多可以考了，但是这两次练完他都没提，这两次我也没犯什么大错误。 凉皮啊凉皮 发表于 2013-9-30 14:24
谢谢~你也是学驾照进行中？
一考挂了，需要3周后。。。 shasha0708 发表于 2013-9-30 15:52
请问lz约考试是自己提出的还是教练觉得可以了提出帮你约的呢？我上次练习的时候教练已经跟我说了一些路考前 ...
我是教练自己提出的。你也完全可以和他提出来呀。 教练说我也可能是两周后考试，练车啊练车啊！不过本周只能周六练习一次了，还有三个夜车没开，练习的时间不多了啊！ shasha0708 发表于 2013-9-30 15:52
请问lz约考试是自己提出的还是教练觉得可以了提出帮你约的呢？我上次练习的时候教练已经跟我说了一些路考前 ...
我是提了3次，最后发展不愉快。呵呵。不提，一个劲上课，也就是大街小巷溜