如何选驾校
1. 选个好的驾校不是成功的一半，是你成功的全部！如果你进了黑驾校，还幻想能一考通过，那不如幻想中乐透。
2. 欲速则不达，如果你着急一个月拿到驾照，那么你已经陷入危险的境地了。
3. 选驾校就如选餐馆，好的驾校必然门庭若市，理论课教室里爆棚，你去晚了只能坐过道，上车约不上教练，一个termin要约到两周后。黑驾校你才能很轻松约到termin，甚至教练主动给你termin。
4. 最保险的方法莫过于找一个连锁的驾校，如同麦当劳一样，不能保证最好吃，但是能保证不难吃，否则如何扩张，如何连锁？那些只有一个教练的开了多年的所谓好驾校需要十二分警惕，毕竟没有人会嫌赚钱多，如果开了多年，生意爆好，还不多招教练，多开分店，你觉得可能吗？
5. 要相信土著们的眼光，我想三亚、丽江本地居民应该都不会去宰游客店买东西的。同理，好的驾校必然德国人居多，如果你的驾校里不是中国人就是土人黑人，那么建议你赶紧远离之。
6. 如果你对一个教练不信任的时候，请“毫不犹豫“地换教练，如果该驾校仅一个教练的话，请毫不犹豫地换驾校！！
7. 一个有职业操守的教练绝不会克扣学时，哪怕是5分钟！因为那是你付的钱！通常约合4欧元，如果你被克扣了10到15分钟，10几欧就没了。
8. 骂人的教练绝对不是好教练，现在回想起从前看的帖子里被骂的狗血淋头还说教练好的，我只能用两个字表达我的理解：犯贱。
9. 如果你问教练考试路线，教练说所有的路都可能是考试路线，那么你应该马上换教练或驾校了。请注意考试的起点是固定的（TUV），考试区域必然在半径15分钟之内，因为要考30区，要停车，去程15分钟，回程15分钟，还要等红绿灯，考紧急刹车，45分钟很快就过去了。
10. 请不要选择上门接送的驾校，因为这条路线显然通常不属考试范围。
11. 在TUV半径15分钟车程区域内，你能见到很多驾校的车来来往往，如果你练习的区域不太能见到其他驾校的车，请你万分小心。
不完全认同。至少考试起点不一定是TUV，从驾校出发也很多。 呵呵 有些地方不太赞同 不过第7点倒是很赞成。
1. 要说黑人土人多，Bonn Bad Godesberg这边就这样，我去理论考，考点黑人土人中国人占了大约60%，哪个驾校都是一堆黑人土人的。也就是这样教练才能说很不错的英语，市区的大驾校，教练的英文烂的令人无语，当然这个主要是因为我不会德语，所以比较特殊。德语好的同学肯定没有我的烦恼。
2. 至于连锁驾校，我这边有三个同事选了连锁的，确实门庭若市，一堆老德，但是教练水平也就那样吧，两个拿到驾照的都是用了快一年，而且还有半途换教练啥的。可能当年创业的时候还不错，扩张以后，老教练都是老板了，新教练水平参差不齐，我有一个9月离职的同事是12年年底报名的（她是德国留学8年 德语很好 不像我），离职前说才学了不到30个学时，真的是两周一次，一次90分钟，开始的学时就跟白交一样，上一次车，再来两个礼拜，头70分钟都在找感觉，刚找到就下课了。这种对于国内开的不错的老司机来换驾照肯定没啥问题，反正车感早就有了，就是学习个规则，熟悉下路和车，但是对新手挺糟蹋钱的.她去了科隆，估计换驾校了，按她的练法，大概理论的期限过了她也搞不定。
3 骂人的话 我个人觉得是风格，只要不是待侮辱性语言，或者不分原由随便骂，针对开车的技术问题或者其他问题，骂两句我倒是觉得没啥，这个可能和个人脸皮厚度有关。我觉得我要是差点把老太太撞了，被教练踩停以后骂上两分钟也没啥。
4. 考试的路线未必固定是TUV吧？我教练说我们这边考试固定起点终点都是OBI的停车场，也有不少帖子就是加油站，咖啡馆啥的，好像不同地方随意性比较大？
5. 我个人其实不赞同围着考试区域转圈的做法，最后一两次转转就行。毕竟拿了驾照是为了开车，你开车难道就只用在TUV周边开？关键是学习技术，技术熟练，哪里都开得了，技术不熟，就把TUV周边开的滚瓜烂熟，到了新的地方，新的情况下，还是会慌的，平时练车把你所在城市的大街小巷都转过了，自己开车心里也有底不是？
6. 上门接送我个人觉得看情况，您要是大城市可能不太好，但是小地方，出来的区域都是考试能到的地方。比如我公司，离OBI停车场就走路5分钟的路程，只要上了路，都是考试区。整个Bad Godesberg 15分钟走个对穿一点问题都没有，走隧道5分钟就出去了，如果是只转一个30区的话，基本上确实这个小镇都是考场区域了。
感觉您可能是在大城市，这个我没待过，没什么感觉。但是您写的东西，有些在小城市可能不太适用，一点看法，共同商榷！ 同意楼上的，选驾校就和选老公似的，看缘分。。
有人喜欢温柔些的，有人喜欢强悍点的~~
最主要是和驾校沟通的感觉，看教练有没有责任感。
第10点觉得中国人思维了。 本帖最后由 igo 于 2013-10-15 12:10 编辑
我基本赞同楼主。但是特例总是存在的，比如出发点是tuv。楼主一说tuv，就会有人说我们这里出发点是驾校。我相信楼主的本意是想说：围绕出发点15分钟的道路是重要的。
至于教练那真是良莠不齐，及时炒坏教练的鱿鱼，选择你认为好的教练，可以做到事半功倍的效果。
我换过3个驾校，3个教练。
第一个是老板，不教我任何东西。一犯错，暴跳如雷。
第二个脾气很好，也教我点东西，却经常克扣时间。90分钟他只开70分钟。
第三个也是火爆脾气，教我很多东西，考试路径平时都练习过。
所以：我经常建议中国同学去你们本地最大的驾校，去和老板和教练攀谈一下。选一个你认为好的教练。
不建议去土人开的驾校上课！！！ 和楼上一样，我也换了三个驾校，第一个驾校是本地最大的驾校（也是连锁驾校），上理论课的时候感觉甚好，但是约上车的时候被告知两周内的termin均已约满，于是换了论坛上推荐的另一驾校，于是开始了半年的苦闷历程，二考挂掉之后坚决换了驾校（考完后教练马上给我约了3考，我坚决取消了，尽管换驾校重新约考试需要等待更多时间，但是如我以上所说的第二点，欲速则不达）。第三个驾校选择了另一个连锁驾校，规模小一点，理论课时去门口观察了一下，人气很旺，然后和教练谈了一下，基本提前一周都能约到termin，另外工作日10点以前termin基本提前一两天就可以约到，遂转校。
学车过程中在论坛泡了很久，大多是关于练车细节的帖子，学车日记，学车花费之类的帖子总是能获得最高的人气，没有看到如何选择驾校的帖子（也许本来是有的，不过可能如我的这个帖子一样，很快沉入水底不为人知）。
我最终是四考才通过，换第三个驾校之后教练一直让我开车不要太紧张，要放松，这些都是第二个驾校留下的阴影。练了四五个学时开始三考，路考遇到意外挂掉。
四考之前只上了两次车，而且第二次是我强烈要求教练给我加的（考试当天）。
第四次考试的时候一上车发现后座坐着俩人，考官带着一个新入职的同事，考试考了近70分钟，考试区域的近一半考点、陷阱都去过了。如果还在原来的驾校，遇到这样的情况，我不相信我能通过考试。
一直以来我都在论坛潜水，发这个帖子的目的也是希望能够帮助到更多人，不希望更多的人重蹈覆辙。希望能有更多人看到这个帖子吧。
也欢迎过来者发表自己的不同见解，毕竟道理越辩越明。
本帖最后由 smart_fooly 于 2013-10-16 18:27 编辑
sfes 发表于 2013-10-15 21:50
和楼上一样，我也换了三个驾校，第一个驾校是本地最大的驾校（也是连锁驾校），上理论课的时候感觉甚好，但 ...
楼主经验挺多的。。
看来我是运气好，正好家附近就有几家，然后先是网上查他们的评价，确定两家，傍晚下班就晃过去看看情况，正巧碰着他们上理论课，最后选择感觉更好的一家，还很顺利就拿到驾照，和教练也很投缘。之前大部分学时都是学技术处理各类路况一个个知识点加强，最后几次才是针对考试。
我看楼主写的经历挺为楼主感到高兴，毕竟通过路考才是王道，对于我这种个性的人换驾校还得重新适应新的教学方法未必是一件好事。。。
smart_fooly 发表于 2013-10-16 18:26
楼主经验挺多的。。
看来我是运气好，正好家附近就有几家，然后先是网上查他们的评价，确定两家，傍晚 ...
你的这句话说到了点子上“毕竟通过路考才是王道”！
学好技术再上路是更安全，但是你在驾校即使学100小时，也不如你拿了驾照之后自己开一个月！
我的第二个驾校的教练，要求不能原地打方向盘，说那样损轮胎，泊车的时候要求在移动中完成右满舵和左满舵的动作，每次泊车我都会紧张，因为只有运气较好的时候才能一次停到位。
换了驾校之后，每次泊车，后窗到车角，右两圈，倒车，前窗到车角，打直，继续倒，再左两圈，归位，每次都能一次停到位。
教练说：要求行车中打方向盘，这是对一个教练的要求，而不是对一个学生的要求。
其他的一些问题也和上述问题类似。譬如围绕考试路线的问题，一个熟手，遇到任何问题都不在话下，但是一个生手，开从来没开过的路，再加上这样那样的陷阱，难保不犯错。而考试区域的陷阱考官和教练们都是门儿清的，我前面三次考试走的路都比平时练的简单，四考的时候，因为考官带新人的缘故，基本上是从一个陷阱奔到另外一个陷阱，由于大多数陷阱之前都已去过，再加上当天没有太紧张能沉着应对，最终顺利过关。
希望大家都能顺利拿到驾照，再谨慎的开车；而不要费劲拿到驾照，认为自己水平已经很牛了，而疯狂的彪车！
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