Ladamandis 发表于 2013-11-15 16:03
以前的高尔夫就算在大众的厂里修，也没说换个机油300多，加上税都400了。。。。。。。。。。贵点儿倒是 ...
所以我买车就不看那个戳。自己试着好ok就行了。没那个戳也省得以后我自己老惦记着去那盖个一样的。
到目前为止，还没有看到啥好的理由放弃那个戳的，貌似我要决定去被宰了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
live 发表于 2013-11-15 12:34
所以说现在我leasing新车了，总有新车开，也不担心保养。之前我的二手bmw每次保养都是在4S店做的，费用最低 ...
leasing的新车不用保养还是不用出保养的钱？
Ladamandis 发表于 2013-11-15 16:17
到目前为止，还没有看到啥好的理由放弃那个戳的，貌似我要决定去被宰了。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...
换一家4s问问，或者签约的修理厂问问
4S的保养就是贵，不过以后车更好出手吧，都是4S的保养。
ballack 发表于 2013-11-15 16:29
leasing的新车不用保养还是不用出保养的钱？
开的多还是要保养的，保养都要给钱啊。
只是基本不用维修而已，就算修也在保修范围内，压力不大
本帖最后由 kidkudo 于 2013-11-15 17:07 编辑
Ladamandis 发表于 2013-11-15 15:48
你可以只在那里做一项，其他的都在小地方或者atu换，问题是，去那儿挨宰的目的就是为了那个戳，如果不是 ...
你要是被atu的盖章了，就等着车掉价吧
懂一点的人谁会去atu做保养。。。那还不如在4s店做。
kidkudo 发表于 2013-11-15 18:05
你要是被atu的盖章了，就等着车掉价吧
懂一点的人谁会去atu做保养。。。那还不如在4s店做。
谁说的
atu全给你换了 业界良心啊
crazymoon 发表于 2013-11-15 17:08
谁说的
atu全给你换了 业界良心啊
{:5_350:}。。。。。
本帖最后由 chinarenxj 于 2013-11-15 19:51 编辑
kidkudo 发表于 2013-11-15 12:40
bmw的保养确实是三大系里最贵的。。。
你现在是零首付的leasing么
扯... 奔驰，奥迪，宝马，大众 该这么排。维修售后Premium里宝马最便宜...
你可以问问周围开同个级别的四个品牌车的朋友...
Ladamandis 发表于 2013-11-15 16:03
以前的高尔夫就算在大众的厂里修，也没说换个机油300多，加上税都400了。。。。。。。。。。贵点儿倒是 ...
你拿高尔夫的维修标准来衡量，那的确是贵了
fusion 发表于 2013-11-15 13:35
你这个开车好像很费啊，要不就是你的4s不地道，5万就要换前后刹车片啊，我的车比你公里数多，平时我想我应 ...
你不用换刹车片的原因，一定是因为你开快车但极少使用刹车。。。
本帖最后由 kidkudo 于 2013-11-15 19:40 编辑
chinarenxj 发表于 2013-11-15 18:59
扯... 奔驰，奥迪，大众，宝马 该这么排。维修售后宝马最便宜...
你可以问问周围开同个级别的四个品牌 ...
我问过同事 ，就是宝马最贵。。。
大众虽然也不便宜，不过比宝马贵那真叫扯 。
而且就保险等级来说，同样中级车，bmw和奔驰是一样的，奥迪是最低的
jackydeng 发表于 2013-11-15 19:36
你不用换刹车片的原因，一定是因为你开快车但极少使用刹车。。。
那那个乱七八糟的filter, kerzen我也都没换过，至今也就oelwechseln这类的
kidkudo 发表于 2013-11-15 20:39
我问过同事 ，就是宝马最贵。。。
大众虽然也不便宜，不过比宝马贵那真叫扯 。
benz的保养感觉比bmw还便宜点。。。
要是vw或者audi就好办了 直接找张哥。。。
只可惜 audi上次买车根本就没上那儿去看。。现在略后悔 应该搞辆Q5或者A6的。。
在4S店换个机油，空滤就得了，顶多再加一个火花塞。其它的或者自己动手，或者找小车行， 这样既有4S章又省钱了，刹车片又不会出现在保养记录上
crazymoon 发表于 2013-11-15 20:17
benz的保养感觉比bmw还便宜点。。。
要是vw或者audi就好办了 直接找张哥。。。
只可惜 audi上次买车根 ...
benz比宝马贵吧
你的娃到了满车爬的年龄了么
gutzukunft 发表于 2013-11-15 13:24
老大，咋leasing新车开啊，费用怎么样啊？
新一系3万左右的新车 每个月260左右 提车的时候750欧 没有首付 自己买冬胎650conti新胎加新铁轮
fusion 发表于 2013-11-15 21:28
benz比宝马贵吧
你的娃到了满车爬的年龄了么
明天刚满4个月。。
BMW做个大保养本来就在500欧以上，另外再换火花塞、刹车啥的一共900多欧真的很正常。
建议楼主继续去BMW做大保养，但是换火花塞、刹车的活就留给信誉好的小Werkstatt解决吧，估计能省个100多欧，200欧不到的样子。我当时第一辆车是自己买的Beru品牌火花塞，然后只付了20欧手工费给师傅就搞定了（4个火花塞只花了大概60多欧）。至于换刹车，感觉省不了太多钱。
Ladamandis 发表于 2013-11-15 15:59
我当时换这两车的时候，私人leasing貌似很贵啊，比二手车这就要贵很多，就算leasing二手车也一样。
但 ...
一般来说Leasing二手车就不划算了，一般都是Leasing新车，而且是豪华车。
关于Leasing新车和买旧车的费用比较，可以从以下几个方面综合考虑：
1 保养费用，新车保养费用低，不用担心一会儿这个要换，一会儿那个要换。买旧车在维护保养方面存在很大的风险。
2 保险费用，Leasing新车保险有优惠，买旧车则没有什么优惠。
3 车辆折旧掉价，买旧车要考虑掉价问题，比方说你花2W买个二手车开三年，三年之后只能卖到1W，那么这1W除以36个月，再和Leasing的费用比较。
你把上述三个因素综合考虑一下，就可以做出正确的选择。
作为公司Leasing比个人Leasing多一个好处，就是抵税。
chinarenxj 发表于 2013-11-15 18:59
扯... 奔驰，奥迪，宝马，大众 该这么排。维修售后Premium里宝马最便宜...
你可以问问周围开同个级别 ...
迄今只接触过宝马的维修售后，觉得他们很不地道，就是宰你不商量。
刚开始傻乎乎的信任他们，被他们宰了几次后明白了，水份太足，对他们的报价，你稍微异议一下，他马上自己降价，当然就是降了还是贵。同样一个简单的检查，在宝马本店要价270，而在另外一家宝马的签约维修厂却只要40多。彻底对宝马失去了信任。
live 发表于 2013-11-15 22:16
迄今只接触过宝马的维修售后，觉得他们很不地道，就是宰你不商量。
刚开始傻乎乎的信任他们，被他们宰了 ...
我发现农村的宝马店比较地道。。。我以前那个村里宝马店属于抠门，能用就用，能修就修的原则，以前那辆车买冬胎，人家跟我墨迹了很久说不用买原装的，贵啊{:5_383:}
fusion 发表于 2013-11-15 22:20
我发现农村的宝马店比较地道。。。我以前那个村里宝马店属于抠门，能用就用，能修就修的原则，以前那辆车 ...
确实也有厚道的，我碰到一家叫Autohaus Reier的宝马签约店，给我换个尾灯只收了我2欧的成本费，把我感动的心潮澎湃，以前在另一个宝马的签约店换个尾灯收我40多。
本帖最后由 kidkudo 于 2013-11-15 22:29 编辑
crazymoon 发表于 2013-11-15 20:17
benz的保养感觉比bmw还便宜点。。。
要是vw或者audi就好办了 直接找张哥。。。
只可惜 audi上次买车根 ...
{:5_350:}我怎么觉得bmw的柴油机还是不错的
q5必须上3.0tdi，否则肉的很
奥迪换个皮带还是很肉痛的，差不多600多欧，不过优势就是vw的网点都能修，不一定要去audi zentrum
对宝马心动ing的飘过~
看来还是继续关注VW吧~~~
俺做了一次900
live 发表于 2013-11-15 22:24
确实也有厚道的，我碰到一家叫Autohaus Reier的宝马签约店，给我换个尾灯只收了我2欧的成本费，把我感动 ...
我觉得不能一杆子打死。Essen的尼德拉松我去过两次，我的车是vw买的。买回来发现蓝牙code不对，周六早晨过去。师傅直接找了半天没找到，然后后备箱内饰拆开一角看dvd上面的code给我弄好了。然后发现牌照灯少一个。给我换了个灯泡找了个盖子。然后说ok 顺呢我很暗的。一分钱没要。
第二次去是因为电瓶没电了，这是vw的问题给我车时候估计电瓶就玩完状态了，这vw还是说给我做的大保养都写在合同里了，我问销售为嘛大保养不检查电池啊！然后跑去bmw交涉之后换了个新的做了个整车检查没毛病就是电瓶问题。然后第二天取车走人。当然第二次肯定vw帮我负担账单跟我没关系。
Ladamandis 发表于 2013-11-15 12:04
到不是面子问题。。。。。。
保养记录如果全在原厂的话，卖的时候会加不少分的。。。。。。
4s 不间断保养会加分， 多卖500到1000欧。 但是4s保养两次所朵花出来的银子就要超过这个数值了。 所以这是个数学题， 如果开5年的车， 就远离4s吧， 如果开2年或者3年就卖， 坚决在4s.
我都自己保养，很容易的