更重要的是，油滤那里的油放不掉，只有用泵抽，每次都能抽个0.5升。价格不贵，但是很有用。。。
我总觉得这东西会把油底壳里的非金属类的渣渣搞得到处都是...我觉得我有强迫症。油滤里的那点其实还好哇。哇咔咔咔 老湿不给力 发表于 2014-3-21 12:04
有了这个泵就不用很辛苦得把车用千斤顶顶起来了吧？
理论上不用，但是我一年抽，再一年上架子，看看底盘，检查一下管路，顺便把油放了，里面可能有金属屑，放油更干净些。 砖头哥 发表于 2014-3-21 12:10
我总觉得这东西会把油底壳里的非金属类的渣渣搞得到处都是...我觉得我有强迫症。油滤里的那点其实还好哇 ...
所以我一年抽一年放撒 oliver0917 发表于 2014-3-21 12:02
更重要的是，油滤那里的油放不掉，只有用泵抽，每次都能抽个0.5升。价格不贵，但是很有用。。。
我这次连油滤都买了，准备从上到下全换 moudy 发表于 2014-3-21 12:21
我这次连油滤都买了，准备从上到下全换
啥叫连油滤都买了，本来不就是要换的吗 moudy 发表于 2014-3-21 12:21
我这次连油滤都买了，准备从上到下全换
橄榄哥的意思是，油滤附近的管腔受结构限制，那里还有残存的旧机油，是平时换机油的时候放不干净的。
但是我觉得，这抽油泵也未必能放干净哇！哈！只有发动机彻底报废，或者翻个跟头底朝上才行哇。 砖头哥 发表于 2014-3-21 12:40
橄榄哥的意思是，油滤附近的管腔受结构限制，那里还有残存的旧机油，是平时换机油的时候放不干净的。
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好吧，可以找个翻车台开搞 本帖最后由 oliver0917 于 2014-3-21 12:52 编辑
砖头哥 发表于 2014-3-21 12:40
橄榄哥的意思是，油滤附近的管腔受结构限制，那里还有残存的旧机油，是平时换机油的时候放不干净的。
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抽油当然不如放油。
抽油的目的是，机油用了1年以后，油内的颗粒数等级迅速提高，我估计大概有22/18/10. 对金属表面摩擦加大，所以抽油就可以解决这个问题。小颗粒最伤害涡轮。
放油的目的是，油内和油缸底部有金属碎屑，这个只有放油才能有效果。
所以我一年抽，一年放啊。有木有，有木有 oliver0917 发表于 2014-3-21 11:55
换油你买个泵 proxxon ap12.一年换一次，一年抽，一年放，对涡轮有好处。轮胎放车子下面基本不会有安全问题 ...
搜了一下价钱，确实不贵啊。不过我这第一次准备先传统的来，连加深一下对车的了解。 oliver0917 发表于 2014-3-21 12:48
抽油当然不如放油。
抽油的目的是，机油用了1年以后，油内的颗粒数等级迅速提高，我估计大概有22/18 ...
我车是Saugmotor，铸铁疙瘩，相对皮实一些 八国联军进北京 发表于 2014-3-21 14:45
敢问一句，你什么车？
标题带着呢 moudy 发表于 2014-3-21 11:32
对了，如果我开到werkstatt那里，发动机肯定已经预热好了，那机油都是90多度，岂不是要凉半天才能开工？
换机油本来就是要趁热的
热机油流动性好，杂质都带出来了，放得干净
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