我比较喜欢新蒙迪欧和马自达CX5。
多谢大家的建议！我会转告他也去问一下大家推荐的车型。如果能拿下Tiguan，Octavia等就好了，这也是我一直喜欢的车。也会告诉他最好去Shell加油站，这个信息很重要，以前也不了解的。
他说配置高些的就超预算了，不是经常开长途，目标就是找个皮实的就可以了。呵呵。
我觉得车上的电子部件是比较脆弱的东西。一直有个问题，就是德国现在很多车都有电子手刹，如果车没电了，会出现什么情况？大家知道吗？
本帖最后由 LOTUS123 于 2014-4-4 10:54 编辑
beimingman 发表于 2014-4-4 10:47
多谢大家的建议！我会转告他也去问一下大家推荐的车型。如果能拿下Tiguan，Octavia等就好了，这也是我一直 ...
车子点火成功发动机就供电了。电池没电点不了火。。。。你还要抬手刹干嘛？
德国车开长途好。短途城市表现不如法国车和日本车。同档次法国车的操控比德国车好
LOTUS123 发表于 2014-4-4 10:52
车子点火成功发动机就供电了。电池没电点不了火。。。。你还要抬手刹干嘛？
德国车开长途好。短途城 ...
我发现有些车没有机械手刹了，只有电子手刹。车子点火后，只需要把电子手刹的按钮往下摁一下，高7是这样的情况。停车后，也需要抬一下这个按钮，电子手刹等亮了就可以关火了。我就不知道如果车子没电的情况下，这个电子手刹会如何工作。譬如在路上熄火了，而且车子也打不着了（本人的老车有过这个经历，在一个下雨的晚上悲催的熄火于一个十字路口红绿灯前...），难道这个电子手刹就不能起作用了吗? 不会要一直坐在车里踩着刹车吧？
如你所建议，看来常开短途的话还是买法国车比较好了，谢谢。
本帖最后由 LOTUS123 于 2014-4-4 11:27 编辑
beimingman 发表于 2014-4-4 11:15
我发现有些车没有机械手刹了，只有电子手刹。车子点火后，只需要把电子手刹的按钮往下摁一下，高7是这样 ...
所以电池要定期更换阿，电池电量低电脑会提醒的
出现打不着火，如果不是电池问题，那么电子手刹是可以用的。
如果是电池问题熄火，还是斜坡，只能踩着脚刹。。。。直到adac到来。电子设备大多数情况下给人带来方便，但可靠性不如机械的简单直接。
常开短途我看买个skoda fabia算了，简配的才7万多，高配也才11万。
城里开不出速度，也不需要ESP之类，小车好开省油，外形还漂亮。
fabia和polo本质是一样的，价格却能便宜1－2万
LOTUS123 发表于 2014-4-4 11:22
所以电池要定期更换阿，电池电量低电脑会提醒的
出现打不着火，如果不是电池问题，那么电子手刹是可以 ...
为了自己的小命，ESP肯定是必备的，雨雪天气国内不管南北地方都常见哦。
本帖最后由 LOTUS123 于 2014-4-4 11:41 编辑
xianwubo 发表于 2014-4-4 11:31
为了自己的小命，ESP肯定是必备的，雨雪天气国内不管南北地方都常见哦。
ESP高速转弯的时候有用。这个要看开车习惯。低速下ABS就足够了
1.不要高速过弯，城市里没这个必要。就国内那个交通。。。。
2.雨雪天气更要控制速度，特别是转弯的时候。
以前的老车没有ESP，一样可以安安全全的开一辈子。
LOTUS123 发表于 2014-4-4 11:22
所以电池要定期更换阿，电池电量低电脑会提醒的
出现打不着火，如果不是电池问题，那么电子手刹是可以 ...
呵呵，今天又学新知识了。看来以后出门要车上备一个电子打火装备，万一电池没电了，还能点着火然后可以刹车了。我很难想象的是，在一个雨夜，熄火在半路上，踩着刹车在黑暗的车里坐着。。。
买小车行车方便，就是怕不安全，在极端情况下，碰不过人家的大车...
xianwubo 发表于 2014-4-4 11:31
为了自己的小命，ESP肯定是必备的，雨雪天气国内不管南北地方都常见哦。
是啊，严重同意。必须需要选择ESP，最好再有轮胎测压就更好了，呵呵。