VOLVO轿车被吉利收购后，质量有明显调整么？
目前看消化的还算不错吧，就是不知道有没有挂羊头卖狗肉的现象，刚看了几个巧用国人崇洋媚外心里大发横财的帖子同胞太尼玛聪明了 德国电视有专门报道，窝里卧完全保持自主，吉利就是全控股，基本不掺和具体管理。 楼上正解
和三哥收购路虎甲瓜这些一样，管理和运作不参与 外国工厂还那样吧 国内国产的减配也不是一家了 高尔夫不是也被减了？控股不参与经营，其实主要是为了那点技术，应该不会瞎动别的东西。 不知道吉利会不会应用volvo的技术提高自己的车啊 xianwubo 发表于 2014-4-9 11:53
不知道吉利会不会应用volvo的技术提高自己的车啊
咋换头像了？
沃尔沃中国工厂就盖在吉利厂子旁边呢 xianwubo 发表于 2014-4-9 11:53
不知道吉利会不会应用volvo的技术提高自己的车啊
提高到15万 没人买了 哈哈 kidkudo 发表于 2014-4-9 11:25
楼上正解
和三哥收购路虎甲瓜这些一样，管理和运作不参与
如果完全控股，是不是随时可以参与经营和管理呢？ lijianguo 发表于 2014-4-9 12:46
如果完全控股，是不是随时可以参与经营和管理呢？
没有必要啊，生产线人员都在那里，下面自己搞就行了，塔塔管理层只负责决策 xianwubo 发表于 2014-4-9 11:53
不知道吉利会不会应用volvo的技术提高自己的车啊
可能会共同研发，但是不会直接拿来用，这样相当于把窝窝的牌子给砸了 kidkudo 发表于 2014-4-9 12:50
没有必要啊，生产线人员都在那里，下面自己搞就行了，塔塔管理层只负责决策
我指的也是决策，比如吉利集团能决策volvo的产品，管理层人员调整等等吗，投资计划等等。 lijianguo 发表于 2014-4-9 13:05
我指的也是决策，比如吉利集团能决策volvo的产品，管理层人员调整等等吗，投资计划等等。
我提到的报道说，吉利从不没干涉。 排骨小狼 发表于 2014-4-9 12:55
可能会共同研发，但是不会直接拿来用，这样相当于把窝窝的牌子给砸了
真要是能这样，认真做几年，吉利车的水平也能提高一大截，但愿他们能安心的做车。 moudy 发表于 2014-4-9 12:03
咋换头像了？
沃尔沃中国工厂就盖在吉利厂子旁边呢
闲着没事换个头像玩玩。{:5_310:}
关键还是的把volvo的技术吃透，将来能自己玩的起来，才能真的做大做强。 曜曜的宝宝 发表于 2014-4-9 12:19
提高到15万 没人买了 哈哈
国产车开始阶段的普及，可能还是的靠国家帮忙啊。volvo的技术也是一个卖点，碰撞试验成绩好些，用料更实在些，做工更亲民些，坚持做下去总会发展的，国内还是有部分人不看重品牌，看重内在和性价比的。 xianwubo 发表于 2014-4-9 13:38
国产车开始阶段的普及，可能还是的靠国家帮忙啊。volvo的技术也是一个卖点，碰撞试验成绩好些，用料更实 ...
还是少 哈弗H6 2013几乎每个月都是国内紧凑型SUV的销量冠军了 但是做了个H8，全时四驱，变速箱什么配件也是高大上的厂家供货，配置豪华，用料按说也实在，预售价20万，按说比汉兰达的配置还好，尺寸跟途锐一样甚至还大点，结果还是完全没戏，出来报价一片骂声，结果到现在都不敢上市。国产品牌提升品牌溢价能力，还真的有很长的路要走。 曜曜的宝宝 发表于 2014-4-9 15:07
还是少 哈弗H6 2013几乎每个月都是国内紧凑型SUV的销量冠军了 但是做了个H8，全时四驱，变速箱什么配件也 ...
俺赶脚乘用车市场当年没规划好，都是直接引进国外品牌，人们开着减配甚至减料的车，还感觉呗有面子。
感觉国产车想做高端的，品牌辨识度还不行，再好的车购买人群不买账也白搭。
这种H8如果质量真心靠谱，也许可以国家采购给可可西里保护队这种机构。 xianwubo 发表于 2014-4-9 15:17
俺赶脚乘用车市场当年没规划好，都是直接引进国外品牌，人们开着减配甚至减料的车，还感觉呗有面子。
感 ...
H8跑可可西里还是算了，那牌子搞不好就真砸了 排骨小狼 发表于 2014-4-9 15:18
H8跑可可西里还是算了，那牌子搞不好就真砸了
不至于吧，之前貌似还看到北京吉普在那边跑嘞。。。 xianwubo 发表于 2014-4-9 15:20
不至于吧，之前貌似还看到北京吉普在那边跑嘞。。。
H8的定位可不是那种"越野"车，应该算大型的城市suv，入入藏，走走318就差不多了 排骨小狼 发表于 2014-4-9 15:36
H8的定位可不是那种"越野"车，应该算大型的城市suv，入入藏，走走318就差不多了
哦，原来是这种定位。。。 都是高见{:5_336:} 看看。
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