moudy 发表于 2014-7-31 21:34

总说柴油机低转高扭，到了轮子上也一样么？

很多人说柴油机低转高扭，起步容易，低速时加速给力。可是我一直有一点不明白。转速和扭矩不是都可以通过减速比来调的么。

低扭高转的汽油机配上小减速比，和高扭低转的柴油机加大减速比，出来的效果不是一样的么。

砖头哥 发表于 2014-7-31 21:43

可以做到。的确可以。柴油机的，尤其是涡轮增压的，一个优势是扭矩台阶比较小。汽油机的则比较明显。

anakinlu 发表于 2014-7-31 22:09

当然是指同等转速下的扭矩比较啊，经过齿轮传动之后的动力输出不是内燃机特性的直接反映。否则用F1的发动机配上小减速比也可以带动卡车，但是不能说这种发动机的匹配是最优的。不知我说清了没有。

孤独ゞ雀儿 发表于 2014-7-31 22:24

求知道什么是减速比...

孤独ゞ雀儿 发表于 2014-7-31 22:26

{:4_287:} 为什么Uebersetzung有一个这么霸气的中文名....

adrenalin 发表于 2014-8-1 10:44

高转不是废油么

moudy 发表于 2014-8-1 10:50

adrenalin 发表于 2014-8-1 11:44
高转不是废油么

这倒是，没往这个角度考虑
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