wangdafa80
发表于 2014-11-7 12:17
Truecar 发表于 2014-11-7 12:14
这种做法虽然受鄙视,但却是正确的。
看过一个电视节目,讲到这种行为。说的就是应该在车道消失的时候 ...
+1 很多人看到标志就提前并进来,也有非常多的人就是喜欢到尽头了才并进来,习惯不同吧。
☆笑着流泪★
发表于 2014-11-7 12:20
HerrXie 发表于 2014-11-7 11:12
应该是提示前方并道时就应该并道了,而不是等到最后才并道,之所以左道的缓冲区那么长是怕左道的驾驶员开 ...
不是的 我记得是要到最后才能变道的,而不是在一开始看到变道标志的时候
bjzjyang
发表于 2014-11-7 12:27
标志大家都看得见, 边上的道要结束了。 那插进来,就是可预见的行为。 应该主动让一下。让一辆车进来而已, 又不是谁先到拿钱多。 安全驾驶应该才是最重要的吧。
非要弄的跟国内似的, 马路上大家相互往死了卡, 才心里舒畅么?
ichbinnull
发表于 2014-11-7 12:40
myztz 发表于 2014-11-1 11:46
你正常开,不加速即可。他速度够了便会超你,不够自己减速并你后面。这种人无视他!
同意,我记得规定是谁跨线(虚线),谁没有先行权,如果挤不进来,就必须刹车,变慢。
但是,如果让了(不是必须的),就是车主文明开车,有礼貌了。
xianwubo
发表于 2014-11-7 12:51
我感觉LZ可让可不让,如果LZ自己需要刹车才能让对方并进来,不如加脚油超过他。
我也烦这种开到底才着急换道的,看到提示牌后就该有个规划了,还非的追上前车,要求别的车让,着急投胎吗?
ichbinnull
发表于 2014-11-7 13:00
xianwubo 发表于 2014-11-7 11:51
我感觉LZ可让可不让,如果LZ自己需要刹车才能让对方并进来,不如加脚油超过他。
我也烦这种开到底才着急换 ...
我又看了一下教科书,书上确实写了“直到道路变窄前,你不应该换道”。
英语版的教科书:
you should not change lane until immediately before the place where the carriageway becomes narrower.
接下来的一句是换道者不应该危险别人。
Drivers changing lane must not endanger others.
所以,我的理解是换道的到底换没有问题,但是,不要把别人搞得心惊肉跳的。
中华小当家
发表于 2014-11-7 13:22
{:5_383:}因为刚拿到驾照, 所以理论知识还比较扎实的也来说一句:
理论上, 确实是直到道路变窄之前都不该并道。否则所有人看见牌子第一时间就往中间并, 那左边那条还有几百米的车道就白修了。 这是教练跟我说的~~ 所以应该是开一段时间后, 寻找恰当的时机, 尽量最后再并道。
至于楼主说的问题。。我还真不知道。。等解释吧
xianwubo
发表于 2014-11-7 13:26
ichbinnull 发表于 2014-11-7 12:00
我又看了一下教科书,书上确实写了“直到道路变窄前,你不应该换道”。
英语版的教科书:
you should n ...
俺是感觉看到标志后,早点规划换道比较好,也更安全些。
中华小当家
发表于 2014-11-7 16:04
{:5_310:}终于问来了正确答案: 这种情况下, 必须让。 有义务让, 不让不行。
理由:高速上禁止右边超车。 如果左边的齐头并进, 他就只能超中间道的楼主并道。如果期待他减速再并道,那就等于他被动地让楼主右边超车了。 这个是肯定不行的。 在这种情况下, 慢车道的楼主就有义务给他让道。
我竟然没考虑到这个O.O 听完正确答案豁然开朗的感觉, 你们呢{:5_310:}
☆笑着流泪★
发表于 2014-11-7 16:24
中华小当家 发表于 2014-11-7 15:04
终于问来了正确答案: 这种情况下, 必须让。 有义务让, 不让不行。
理由:高速上禁止右边超 ...
{:5_319:}