weltall 发表于 2014-12-8 00:09

前面好几楼说到fiesta,都被无视了

Hammstein 发表于 2014-12-8 00:10

Yang0117 发表于 2014-12-8 00:00
我的意思是说你一说起fiat,除了fehler in alle teile,这句德国人告诉我的话之外就只有500这辆车

就 ...

说fiat是fehler in alle teile只能说是德国人的偏见了.
他家小车其实都还可以. lancia, abarth, ferrari. iveco好象都是他家的. lancia又兼并了chrysler. 整体上来说.也就是个vw集团的意大利版本. 而且我觉得意大利的车型还是比较复合美学的.

Yang0117 发表于 2014-12-8 00:11

Hammstein 发表于 2014-12-7 23:08
opel之前是德国的.卖给美国了.

对呀,对呀。。所以我一直挺喜欢opel的。。。。好歹人家价格比bmw好多了

老谷 发表于 2014-12-8 00:13

总之二手车别买太老的。你的用途也没必要买Kombi。只代步不天天长途上高速的话也不用买柴油的。更没必要买大牌子二手,我觉得开二手大牌摆谱的都比较傻X,若再因为买车而背债的更傻X。
日系两三年的二手可以考虑,小车型五六千也就顶头了吧。其实我对三菱还是很满意的,就是冬天里上档真心费力,卖方也没有解决办法,不过习惯了就好,哈哈。。我的小白市内短途跑是很省油,但上了高速跑130时百公里耗油8.7也不省。
我是懒得换挡的那种,所以下次换车百分百换自动档。

Yang0117 发表于 2014-12-8 00:14

Narwhale 发表于 2014-12-7 23:07
"系"真不是决定车子好坏的因素,血统再纯正研发工艺跟不上也不能一概认为是好车
国内整天日系德系美系的 ...

对的,我需要一辆相对大一点的车,所以之前看的都是opel meriva,crosa五门的,以及不是combi的astra。。。然后有人推荐了308,觉得价格贵,去看了一下206。。可是总觉得差不多这个6,7k价位的车差不多年限的,09,10年的车,似乎买206也够买meriva了阿。。。晕得我。。。

Yang0117 发表于 2014-12-8 00:16

Hammstein 发表于 2014-12-7 23:10
说fiat是fehler in alle teile只能说是德国人的偏见了.
他家小车其实都还可以. lancia, abarth, ferrari ...

话说500你觉得我的这个预算合适买不?还是少了点,我只知道以前听车行的人说500很多都是私人买了,二手很少很少阿

姽婳将军 发表于 2014-12-8 00:16

Yang0117 发表于 2014-12-7 23:46
型号呢。。。。有啥推荐。。话说这个预算opel也能搞定阿。。。

最好都试开一下,看看感觉

Yang0117 发表于 2014-12-8 00:18

老谷 发表于 2014-12-7 23:13
总之二手车别买太老的。你的用途也没必要买Kombi。只代步不天天长途上高速的话也不用买柴油的。更没必要买 ...

我打算最多5年的车。。。最好能在三年四年里搞定。。。

其实原来超级喜欢1的coupe。。可惜这次没有预算。。。所以只好再继续普通车里倒腾了。。。

Yang0117 发表于 2014-12-8 00:19

姽婳将军 发表于 2014-12-7 23:16
最好都试开一下,看看感觉

姐姐阿。。。这个功课有点厉害啊。。。那有好多好多车啊

Narwhale 发表于 2014-12-8 00:20

Meriva没摸过,感觉像是小型MPV这个级别了,这个级别空间肯定舒服
同级的暂时只能想到奔驰B,丰田verso,雷诺风景

姽婳将军 发表于 2014-12-8 00:22

Yang0117 发表于 2014-12-8 00:19
姐姐阿。。。这个功课有点厉害啊。。。那有好多好多车啊

你感兴趣的肯定都要试一下,不会不试就买吧

Hammstein 发表于 2014-12-8 00:24

Yang0117 发表于 2014-12-8 00:16
话说500你觉得我的这个预算合适买不?还是少了点,我只知道以前听车行的人说500很多都是私人买了,二手很 ...

500车太小. 单身女孩子可以. 对你似乎不太合适.

老谷 发表于 2014-12-8 00:29

Yang0117 发表于 2014-12-7 23:19
姐姐阿。。。这个功课有点厉害啊。。。那有好多好多车啊

我会心血来潮去车行试开新车,卖方又不知道你是不是真有要买的意思。不过说实话,试开了这么多发现到手里一两天的车根本也试不出什么。车跟男人一样,到底好不好需要考验一段时间才知道的。

kidkudo 发表于 2014-12-8 08:46

老谷 发表于 2014-12-7 23:29
我会心血来潮去车行试开新车,卖方又不知道你是不是真有要买的意思。不过说实话,试开了这么多发现到手里 ...

确确实实是这样

当然看的多了,有经验了,能对车还是有初步的判断。至少做工,内饰和空间这些是能一下看出来的。

至于动力和操控那是要后面去感觉的。

其实没有什么纠结的,以楼主的预算能够选择的余地其实非常小,日系是性价比高的选择

kidkudo 发表于 2014-12-8 08:48

Hammstein 发表于 2014-12-7 23:10
说fiat是fehler in alle teile只能说是德国人的偏见了.
他家小车其实都还可以. lancia, abarth, ferrari ...

fiat的500和punto都是质量不错的车。

punto我开过10天,除了动力弱一点,空间完爆同等级的德系

沤野泥 发表于 2014-12-8 08:59

强烈推荐08年左右马三 我很满意 汽油 105ps 5000左右能搞定

埃尔伯特 发表于 2014-12-8 10:06

本帖最后由 埃尔伯特 于 2014-12-8 09:08 编辑

说下自己的经验。开过5年yaris, 公司的车,开起来很猛,10W公里没有修过,就是保养。这10W公里不是都是我开的,我开了大约2-3W,其余的是其他同事,公事的时候有用。Toyota Auris,在挪威,开过4周,也是开了很长的距离,冬天1月的时候,在特姆索姆Tromsø,很靠北的一个地方。完全没有问题,期间还开导过navik,Reine以及瑞典的内陆,零下30度。最后,我自己开过4年RAV4,除了真空感应器坏过,其他没有问题,我买的是二手车,15W公里,我开了3.5W公里以后卖掉。供你参考。如果维修,零件不是问题的话,我没看出来德国车有什么优势。德国车我也开过不少,总体感觉还可以,但是,日本感觉很好开,质量也更稳定些。

补充下,yaris和RAV4都是汽油车。AURIS是混合动力。另外PRUIS也开过一段时间,空间巨猛,看着车小,还带电池,但是真的很能装。我一直觉得事实胜于雄辩(数据),混合动力的出租也到处都是,为什么还有人要黑。除了民族情绪,我只能说你太无知。

jimmyzcc 发表于 2014-12-8 11:38

你要是大部分时候一个人或者两个人,弄个fiesta够了,带爸妈玩这种一年也没几天,而且有时候开去没那么安全的地方不如租车上sb0了

spade9527 发表于 2014-12-8 11:47

原则问题,坚决不买,妈蛋

砖头哥 发表于 2014-12-8 12:05

Hammstein 发表于 2014-12-7 21:41
不知道. 主要是日系产品购买费低, 维修费高的战略名声在外. 让我很难对它产生好感. 也许这几年它们不那 ...

对你礼节性 呵呵 一下吧

你这简直就是胡说八道嘛....

Hammstein 发表于 2014-12-8 12:21

kidkudo 发表于 2014-12-8 08:48
fiat的500和punto都是质量不错的车。

punto我开过10天,除了动力弱一点,空间完爆同等级的德系

你开的punto带turbolader么?

Hammstein 发表于 2014-12-8 12:25

砖头哥 发表于 2014-12-8 12:05
对你礼节性 呵呵 一下吧

你这简直就是胡说八道嘛....

如果你学过fertigungstechnik,你就知道了. 在qualitaet方向. 减少ueberfluessig的qualitaet就是日本搞出來的. 当然你也可以选择不信.

kidkudo 发表于 2014-12-8 12:26

Hammstein 发表于 2014-12-8 11:21
你开的punto带turbolader么?

不带。。1.2纯自吸,上高速带4个人简直要命

貌似意大利那边小车都喜欢自吸,经济耐用

砖头哥 发表于 2014-12-8 12:30

Hammstein 发表于 2014-12-8 11:25
如果你学过fertigungstechnik,你就知道了. 在qualitaet方向. 减少ueberfluessig的qualitaet就是日本搞出 ...

那又如何,你以为你崇拜滴德国车或者说欧系车就部这么干?正常的降低成本的做法而已。

脑残啊....咳咳咳。有必要那么自卑喵?

礼节性滴再呵呵你一下咯!

砖头哥 发表于 2014-12-8 12:31

idayolanda 发表于 2014-12-8 11:18
老哥,你捅了马蜂窝啦,大批反日粪傻们口流黏涎,挥舞着粪叉钉耙,成群结队向这里赶来,您老还不快跑路

{:7_432:}

Hammstein 发表于 2014-12-8 12:31

kidkudo 发表于 2014-12-8 12:26
不带。。1.2纯自吸,上高速带4个人简直要命

貌似意大利那边小车都喜欢自吸,经济耐用

你开多快?

kidkudo 发表于 2014-12-8 12:33

Hammstein 发表于 2014-12-8 11:25
如果你学过fertigungstechnik,你就知道了. 在qualitaet方向. 减少ueberfluessig的qualitaet就是日本搞出 ...

日系车出来的时候就是以经济耐用为特征,从来没有听说过在北美,亚洲以及澳洲市场,日系车维护会比德系贵的。德系保养贵,售价贵那才是出了名的。包括大众现在也是。

欧洲市场是比较例外的,因为有政策和其他因素影响,加上汽车行业也是德国的支柱,市场保护不可避免。这几年韩国车大打价格战,也吸引了不少客户。德国人又不是傻子,除了信仰用户,大部分群体还是会选择对自己经济实用的车型。

kidkudo 发表于 2014-12-8 12:35

Hammstein 发表于 2014-12-8 11:31
你开多快?

最快120左右,再高上去油耗就高了。

Punto可以说让我对菲亚特有了更近一步认识。意大利的小车真的是为他们的地形而生的。

Hammstein 发表于 2014-12-8 12:38

砖头哥 发表于 2014-12-8 12:30
那又如何,你以为你崇拜滴德国车或者说欧系车就部这么干?正常的降低成本的做法而已。

脑残啊....咳咳 ...

没有如何. 就是这个原因让我觉得 日系产品购买费低, 维修费高的战略名声在外如此而已.
我又不要求你也这么看.

谁告诉国你我崇拜德系车? 你又想当然了吧? 这是病,得治啊, 老砖. 告诉你, 我崇拜的是美系大卡车.

Hammstein 发表于 2014-12-8 12:39

kidkudo 发表于 2014-12-8 12:33
日系车出来的时候就是以经济耐用为特征,从来没有听说过在北美,亚洲以及澳洲市场,日系车维护会比德系贵 ...

现在有这可能. 可能我思维定式了吧.
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