请教下,柴油机的turbe如果坏掉。。。
关于柴油发动机的turbo的理论性问题。turbo一般情况下如果快要寿终正寝(譬如20多万公里下),在彻底坏掉之前,是还能支持发动机的工作,有个缓慢可以被察觉的过程,还是会突然停止工作?
那么柴油机是不是没有Turbo,就不能工作?还是可以勉强缓慢跑到修理站?
谢谢大家讲解!
看是哪种涡轮吧, 比如现在大众系用的那个肯定能开到修理站. 因为低转速的时候涡轮根本不工作. 不管低转速还是高转速,涡轮都是在运转的。只不过在低转速下涡轮压缩率比较小,效果不明显而已。
如何坏掉没人能回答您。
坏掉继续开没问题 涡轮轴承磨损之后会出现收油门时的哨声,公里数越长声音越大。声音太大了就该换了。坏了的话就是发动机故障灯会亮,加速无力,一般最快能开到90左右。一般不会抛锚,能来得及开去修理厂 感谢车版各位万能的大大! xinsuigudie 发表于 2015-3-20 23:32
涡轮轴承磨损之后会出现收油门时的哨声,公里数越长声音越大。声音太大了就该换了。坏了的话就是发动机故障 ...
维修价格呢?大概 Truecar 发表于 2015-3-21 00:17
不管低转速还是高转速,涡轮都是在运转的。只不过在低转速下涡轮压缩率比较小,效果不明显而已。
涡轮确实都在转,有尾气涡轮就转,只是一般1500-1800转以上才能有压缩的作用。以下与自然吸气没有区别。 iori266 发表于 2015-3-21 19:21
维修价格呢?大概
如果只是Turbo坏,维修价格在1K左右。 iori266 发表于 2015-3-21 18:21
维修价格呢?大概
不同车型价格差别很大,基本上1k到2k区间
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