换了个驾校, 新教练教的和老教练不一样,请教哪个是对的?
在旧驾校学了很久没长进, 光扔钱了, 于是换了个驾校, 开了几次发现和旧教练教的不一样，有点困惑, 望车板大侠指教，谢谢问题1 快到红绿灯口，前方红灯, 旧教练让Kupplung踩下, 慢慢刹车, 到红灯前停止线停下后, 挂一档--------
新教练说，看见前方红灯, 松开gas即可, 让车慢慢rollen，快到路口刹车离合，挂一档, 然后停下
问题2 在Autobahn之前加速带，旧教练让3挡加到80kmh，有空位进去后，直接从3挡换到五档--------
新教练说, 车加速到50kmh后再加速到70kmh左右换四档, 然后有空位进入autobahn，然后换五档
问题3 出Autobahn，旧教练说到打灯车出去后，立刻离合，刹车，减速到50kmh，然后换三档 --------
新教练说，打灯出去后，赶紧踩Kupplung，不要碰刹车，让离合带动把速度降下来，等下来后到路口红绿灯处在换挡。
疑问，理论上不是说在速度很高的时候踩离合转弯很危险的吗? 但是每次我踩离合用刹车降速到50kmh，他就吼
问题4关于停车, 旧教练说每次gegen lenken之前，先用离合halten，然后lenken--------
新教练说，停车就是gegen lenken的话也不要彻底停下来, 快速打方向盘，快速停好。
我看一些教学视频也是停下来的, 但是也有人说停车打轮对车轮子磨损大, 到底哪个是对的做法
问题5 转弯的时候，有人过红绿灯, 我是不是一定要停在地下划得那条线前让行人? 这几次每次停的比较早，
让行人先走，教练就吼，意思要往前开到线再停。
问题6 30 zone, RVL , 旧教练说到路口减速, 踩离合, 右脚在刹车待定，没车，gas, 走人--------
新教练说，路口减速，不要踩离合和刹车，两只脚待定就好了，他觉得我踩离合频繁
问题7 拐弯，旧教练说拐弯彻底松掉离合，不要带离合--------
新教练说，拐弯踩离合，然后到schleifpunkt，慢慢松，
不知道哪个教练对，我自己最关心Autobahn的正确做法, 按照新教练的心里没底, 加速带既要观察后面还要换四档，好忙，还有出Autobahn，直接踩离合五档过弯，心脏跳的厉害，但是我今天踩刹车了, 就被骂了。哎。。。
打灯出去后，赶紧踩Kupplung，不要碰刹车，让离合带动把速度降下来
你确定你正确理解了教练的意思？
假定你以100km/h的时速踩下了离合，光靠轮胎摩擦力和风阻，100多米的减速带最多也就减到80左右，如果接一个大弯，你就飞出去了。。。 问题2，新手还是建议采用旧教练的方式，直接3档踩到80-100，找空进了以后再换挡。 问题3 出Autobahn，旧教练说到打灯车出去后，立刻离合，刹车，减速到50kmh，然后换三档 --------
新教练说，打灯出去后，赶紧踩Kupplung，不要碰刹车，让离合带动把速度降下来，等下来后到路口红绿灯处在换挡。
你肯定听错了，怎么可能下高速先踩离合再踩刹车。
还赶紧踩kupplung 不要碰刹车 {:5_331:}
那是找死的节奏。。。 ziege_he 发表于 2015-3-26 14:13
你确定你正确理解了教练的意思？
假定你以100km/h的时速踩下了离合，光靠轮胎摩擦力和风阻，100多米的减 ...
我确定理解了, 因为被骂了后问了好几遍, 前天特地问了不要踩刹车降速吗? 答案是不要，就踩离合, 回来看视频，都说要降速，所以今天练车，打了灯出来后踩离合，大刹车到50kmh，被吼得一塌糊涂。就是这点我超级不理解，以后这样过弯不是很危险吗。上来求救。 问题7，你的旧教练的要求也是对的啊，反而是你的新教练的指示不太正常，你确定你听明白了？ ^一米阳光^ 发表于 2015-3-26 14:18
我确定理解了, 因为被骂了后问了好几遍, 前天特地问了不要踩刹车降速吗? 答案是不要，就踩离合, 回来看视 ...
如果你确定没理解错的话，建议你赶紧继续换教练，跟他再学下去这是作死的节奏啊。。。 新教练说，打灯出去后，赶紧踩Kupplung，不要碰刹车
赶紧踩刹车，不要碰离合还差不多。。。lz要注意听否定词啊, 否则真是很危险
要么就是你教练一激动，讲反了。。。 ziege_he 发表于 2015-3-26 14:18
问题7，你的旧教练的要求也是对的啊，反而是你的新教练的指示不太正常，你确定你听明白了？
谢谢MM还是GG,呵呵，之前在老驾校我就是在路口觉得速度快了点, 所以下意识总喜欢带离合拐弯，被老教练说了很多，慢慢改掉这个习惯后，新教练每次到路口拐弯都让我kupplung treten，拐过去后让找schleifpunkt然后松离合。完全不一样的教法，我比较困惑。 adrenalin 发表于 2015-3-26 14:16
问题3 出Autobahn，旧教练说到打灯车出去后，立刻离合，刹车，减速到50kmh，然后换三档 --------
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就这一点我自己也震惊，因为看过网上视频还有之前老教练都是直接让出来大刹车，到Ausfahrt口要杀到50或者60kmh，看出口限速。这边教练就是喊，Kupplung,Kupplung treten， 不要刹车，不要忙着换挡，这样会影响观察路况。我自己迷糊了。
请教下，100mSB出去后，是直接刹车到50kmh，还是先离合再刹车到50kmh呢? 想知道正确做法，因为下来过弯道带离合心里忐忑，教练在不会有什么事，但方法错误就是安全隐患了