李伯凌 发表于 2015-3-26 21:41
荷兰人把黑匣子拿去分析起码一个多月，最后才得出结论，其中还有乌克兰（也是嫌犯）提供的证词跟卫星图像 ...
那只能说本次空难因为是德法西主要受害，不牵扯其它政体，三国作为欧洲主体就能做决定。
荷兰那次有俄乌纠纷在里面啊，还加上马航刚刚出了至今迷离扑朔丢机惨案。
woai_wojia 发表于 2015-3-26 22:22
制度， 制度建设啊。。。。。软件比硬件更重要啊。
刚刚在另一个网站看到美国飞机有制度， two people in...
真捉死，一个空姐也没什么用，有心害无心，空姐肯定是秒躺啊，唉，从根上预防吧，还能怎么办。
wdmthgm 发表于 2015-3-26 19:21
副驾驶心里问题 汉莎洗白了（不是技术检查问题，不是机长技术问题） 空客洗白了 （不是飞机问题）德国政 ...
自以为聪明的推理，其实就是带着阴谋论的观点来反向推论而已。这些机构根据黑匣子的第一手资料得出的初步推断，我认为有比较大的可能。基本可以肯定黑匣子无法作假，发生这样的事情，触动好几个国家，如果要在黑匣子上作假，难度太大太大，而且即使是飞机结构或者机组成员操作失误的问题，都不可能会对航空公司或者飞机生产商产生致命的影响。而这两个所谓的利益集团也不可能有能力超控到国家层面。飞机失事又不是说第一次发生，严重到让这些利益团体要冒着这么大的作假风险来对黑匣子造假。既然可以基本肯定黑匣子可信，那么黑匣子就是第一手的证据，在这样的证据下推论出的可能原因，你都不信，只能说明你看待事物的出发点很有问题，要么就是哗众取宠。从驾驶室的录音的情况来看，有两种可能:第一、副驾驶因为外在因素比如驾驶室缺氧失去意识或者因为突发性身体问题失去意识。第二、副驾驶蓄意要撞击自杀。因为从新闻报道说副驾驶有按动开关控制飞机下降，如果飞机下降这个事实属实的话，第一个推测很可能要被推翻，无论是何种原因都无法解释这个行为。是否控制飞机下降应该可以从第二个黑匣子记录的数据加以进一步的佐证。综上所述，第二个的可能性确实很大，这种情况下得出副驾驶的心理有问题也是很正常的也是符合逻辑推理的。
卷饼狂热分子 发表于 2015-3-26 21:16
什么叫死无对证，黑匣子是啥？死无对证又怎么会随便把责任推到飞行员身上，有先例吗？
都说是unfassba ...
这个飞行员有没有精神或心理疾病历史，怎么没有被爆出来呢？无缘无故就突然犯病？就像明明好好说话就不行，非要说些难听的？
wdmthgm 发表于 2015-3-26 20:26
就算这是最后的真相 不代表航空公司完全没责任 但是这种是损失最小的 而且在舆论上不会完全对航空公司不 ...
可是家属最后也是受害人吧，又不是家属唆使他这么做的吧，总觉得这种事情发生了，就算机长出了问题，要不要把飞行员姓名也爆出来啊，无论哪个环节出了问题，其实航空公司都该付大部分责任吧，而他们这么做，却使很大一部分人将矛头转向了飞行员不是吗？
s.
http://v.youku.com/v_show/id_XMjI5MDkzNTI=.html
可以看看98年ICE事故的调差纪录片相对于天朝动车出事急于用推土机掩埋真相，
我觉得您的推测搁在天朝的可能性更大
而且话说飞行员的心里问题相对于纯技术故障更容易让人恐慌，因为前者更不可控，德方不会这么傻的
再说恐怖袭击，说不定有人巴不得找点这样的证据让中东背黑锅呢，这样全民同仇敌害，更有理由在那为所欲为了
谁都不要相信 大家走路好了
我有一点不明白， 调查一再强调副驾呼吸正常， 黑匣子连呼吸都能录音？
meiguihua 发表于 2015-3-27 02:37
我有一点不明白， 调查一再强调副驾呼吸正常， 黑匣子连呼吸都能录音？
黑匣子会记录飞行员的所有对话的。这里你就当它是个多功能的录音笔好了。
本帖最后由 allanx 于 2015-3-27 08:50 编辑
发现这里心理阴暗的人不少啊！不愿意相信任何人，任何证据，任何事实！该去看医生了，否则下一个自杀还扯上一大堆人的人就是你了！
对咱们这些跟飞行员八竿子打不到一起去的人来说，公布不公布飞行员名字跟我们毫无关系和影响。
乐水鸣佩环 发表于 2015-3-27 08:53
对咱们这些跟飞行员八竿子打不到一起去的人来说，公布不公布飞行员名字跟我们毫无关系和影响。
跟咱们是没有关系，不过他还有家人呢，跟他们的关系就太大了。我也觉得公布姓名不妥。
说实话已开始也和lz一样有类似的怀疑，但后经仔细一想，利益集团造假这个可能性太低。。。
我觉得可以对公布个人信息有异议，但对调查过程和结果，甚至指出结果受财团影响的的想法实在可怕、无知、黑暗！
全世界的事件调查嫌疑人都会首先从最接近的人着手，这是常识，其次，这次事件是一个个体事件，并且如果排除恐袭就没有什么政治因素，没有政治干涉的调查基本都是真实的，哪怕涉及政治，随着时间的推移也会暴露，美国俄罗斯都把民航飞机打下来过，最后政府也都承认了啊！现在这世界，没有什么可以隐藏全部真相的！
最后如果断定是副驾驶故意撞机，那他就属于谋杀，对比150个生命100多个家庭，他的隐私能重过这些？个人知道的这次遇难者就有一个是孩子学校的老师一个是老婆的校友还有人是正驾驶的邻居，都曾经是快乐并且出类拔萃的为社会服务的人士，都是40岁左右的社会精英，出事后第一天，正驾驶的太太在厨房，两个孩子在楼上，都站在窗前，两眼空洞的望向天空，甚至没有眼泪，但哪怕听到这情景的人心都碎了，对于自私的拉150陪葬的谋杀犯你们还阴谋论和质疑没保护他的隐私，那是你们远离受害人或者你们内心也是冷酷无情！
liliss 发表于 2015-3-26 18:10
是不是飞行员自杀 航空公司能少赔点
应该赔得更多的吧？？ 只是AIRBUS 可以松口气了。
Arterix 发表于 2015-3-26 18:15
告诉你真相你又不相信，然后又心寒，咋办？
当然，把飞行员的信息公布出来不道德，这点你可能是对的。
别人说什么我们都不相信的话， 什么是真相？这VOICE REKODER 是揭开真相的唯一方法， 我们只有相信它。
姓名， 照片信息公布出来不道德， 我同意。
blastwave 发表于 2015-3-26 18:17
这事摆明了让飞行员背黑锅。昨天出的事，今天就都搞清楚了？这效率让人佩服的无地自容呀。汉莎不能出事，空 ...
黑盒里的录音不能造假的吧， 而且很多人参入分析， 造假的难度够大的。找到黑盒为什么不能快速出结果？
Suzi 发表于 2015-3-26 19:06
黑匣子里的数据是不会骗人的 不是航空公司推卸责任或者转移舆论视线 只是交代清楚真相罢了
同意， 结果出得慢被人骂， 出得快被怀疑。
schatzlan 发表于 2015-3-27 10:16
应该赔得更多的吧？？ 只是AIRBUS 可以松口气了。
真奇怪你们这些人的想法！
如果真是是飞机机械故障，如果是是单架飞机个体故障，公布了能对空客影响多大？这种规模的企业是有这种损失预算的，如果是群体事件，这次不公布，下次再发生，空客直接就倒闭，哪个损失大？
如果不是机械原因，那为什么拉上空客？不能因为人家是企业有钱就可以随便诬陷啊？
怎么脑洞大开奇葩的人这么多？
LZ这个怀疑，说实话是有原因的。航空业历史上确实有通过死无对证的飞行员来逃避责任的。其实飞行员的圈子里时不时就会有这种讨论。因为认识个飞行员所以听说过。不过证据和怀疑是个平衡体，如果证据确凿的话，也不需要怀疑了。。。
要怀疑可能性多了，比如：这人本来精神正常，当天起飞前被坏人催眠干坏事？升空以后被外星人催眠干坏事？。。。。
本帖最后由 schatzlan 于 2015-3-27 10:34 编辑
绿野仙总 发表于 2015-3-27 10:25
真奇怪你们这些人的想法！
如果真是是飞机机械故障，如果是是单架飞机个体故障，公布了能对空客影响多大 ...
我也很奇怪你的回复。 我哪里诬陷AIRBUS？？？？？？ 难道空客希望这次是机械故障？？ 空客的飞机被怀疑有技术漏洞会很乐吗？？ 现在等于是排除了出事是机械故障， 难道不能松口气吗？？
你搞清楚我说话的立场才拍行吗？？ 你跟我有仇？？？
我没有认为过这是黑幕操作啊！！！！！！！！！！！！！！
schatzlan 发表于 2015-3-27 10:32
我也很奇怪你的回复。 我哪里诬陷AIRBUS？？？？？？ 难道空客希望这次是机械故障？？ 空客的飞机被怀疑 ...
随手回的你，没针对你，是看见你引用的人的论点太奇葩！
应该是犯人类罪，飞机高速朝向山川越飞越低，机师在踢门，空服员还能镇定的安抚乘客？那该有多恐慌呀！
唯一的慰籍现在是黑盒子这么快被找到，真相应该大白了。
一起随机犯罪，如果最后所有认识他的人可以作证他完全看不出有精神疾病，医生也可以证实有很多隐疾是测不出来的。。。
死去的乘客和家属可能就非常倒霉了。
接下来就是必须两个人以上控制飞机。
本帖最后由 schatzlan 于 2015-3-27 10:42 编辑
绿野仙总 发表于 2015-3-27 10:34
随手回的你，没针对你，是看见你引用的人的论点太奇葩！
那个奇葩论点我引用啦？？？？ 别以己度人， 有事说事， 别牵连我啊
这个空难是很容易搞得，有发誓地点和黑匣子，法国破的黑箱。
有一点问题，机长飞这么短途，为什么那么巧出去，还有休克也是有正常呼吸，但是锁门键说不过去。
副机长对单位积怨过深。。
陌生人的影子 发表于 2015-3-27 00:28
可是家属最后也是受害人吧，又不是家属唆使他这么做的吧，总觉得这种事情发生了，就算机长出了问题，要不 ...
不能不报名字，公众有知情权。