大众蓝驱车容易坏吗
大众的蓝驱(blue motion)车容易坏吗，看介绍说，当汽车刹车时自动熄火，当汽车松离合时（自动档车当松刹车时）又自动点火，这样子车子会不会容易坏掉，尤其是堵车时，时开时停的。
对汽车完全不懂，请轻拍。 搜索auto start stop
这个功能已经推广了快10年了，目前没发现有什么大问题。当然，其实也没太大必要。只是现在主流车厂都推，买车有时候也没法避开。
至于你担心的堵车时，一般不会启动的。有一大堆算法限制着呢。 我和我 发表于 2015-4-10 12:04
搜索auto start stop
这个功能已经推广了快10年了，目前没发现有什么大问题。当然，其实也没太大必要。只 ...
这个功能可以关掉吗，最近看了很多车都带这个功能，感觉这个容易让摩托坏掉，尤其冬天，尤其柴油车，摩托开开停停多了容易出问题。 gmx 发表于 2015-4-10 12:37
这个功能可以关掉吗，最近看了很多车都带这个功能，感觉这个容易让摩托坏掉，尤其冬天，尤其柴油车，摩托 ...
可以关掉，发动机温度低的时候start stop不会被激活 gmx 发表于 2015-4-10 12:37
这个功能可以关掉吗，最近看了很多车都带这个功能，感觉这个容易让摩托坏掉，尤其冬天，尤其柴油车，摩托 ...
可以关掉，但是麻烦，每次上车都得按一下。
冬天就不会启动啦，一般外面温度低于+8°C就基本不启动了。 我和我 发表于 2015-4-10 13:02
可以关掉，但是麻烦，每次上车都得按一下。
冬天就不会启动啦，一般外面温度低于+8°C就基本不启动了。
我的意思是，永远关闭。
这个功能太坑爹了。都不知道是谁想到的
1) 停了车，开了车门拿个东西比如停车的牌子，再要开车，必须重新启动。
2) 等完火车时要走时，自动启动没有自动启动，好吧，重新启动，后面一通喇叭。
3）可能省点儿油，可是对电池和点火装置简直就是虐待，到换电池的时候发现，费用是省的油的几千倍，几万倍。 gmx 发表于 2015-4-10 13:20
我的意思是，永远关闭。
这个功能太坑爹了。都不知道是谁想到的
自动档的更莫名其妙，等红灯换到空档，脚还得踩在刹车上，否则就motor又启动了，让人抓狂 本帖最后由 gmx 于 2015-4-10 13:38 编辑
我和我 发表于 2015-4-10 13:27
自动档的更莫名其妙，等红灯换到空档，脚还得踩在刹车上，否则就motor又启动了，让人抓狂
感觉就是这些造车的应和政客，坑害消费者的例子。
造车的说，我的车很环保，很节能，响应政府号召。政客看了点赞。OK. 明年再给你拨款改进。
对消费者来说，省的那一点点油就是个屁。没用几年就要换电池，换这换那的，这些造车的又大赚了一笔汽车零件。
挂空档，不踩刹车，不怕溜车么 exsd 发表于 2015-4-10 13:41
挂空档，不踩刹车，不怕溜车么
Auto Hold gmx 发表于 2015-4-10 13:35
感觉就是这些造车的应和政客，坑害消费者的例子。
造车的说，我的车很环保，很节能，响应政府号召。 ...
话说回来，我自己的车，手动档。其实是可以用刹车来控制的，不想它启动的话就提前点刹两下，就不会激活。
而我们公司的帕萨特，我不知道是不是没有这个程序，反正试了很久没掌握要领，没成功过。 我和我 发表于 2015-4-10 13:48
话说回来，我自己的车，手动档。其实是可以用刹车来控制的，不想它启动的话就提前点刹两下，就不会激活。 ...
我想买的是自动档的，点刹没用。
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