limit 发表于 2015-8-12 22:34
哎，有没有天花板俺不知道
但性别歧视倒是赤裸裸地无处不在呀
各位男神就不能绅士点吗，就算装 ...
让wsn装绅士，比杀了他都难受吧
六月和十月 发表于 2015-8-13 13:39
楼上几位牛人，歧视女性，歧视卖奶粉的，歧视独生子女
你们歧视来歧视去，累不累啊
你歧视歧视别人的人，累不累啊
Falling.Skies 发表于 2015-8-12 21:56
你可以认为你们公司很强，但 who cases? 我们部门去年核心业务全球市场份额占有率超 80%。
如果你是女 ...
我觉得你好可悲，都读到博士了眼界心胸还这么狭窄，你这得是平时生活的多压抑多屌丝啊才能如此贬低女性，为你低智商的母亲，老婆还有女儿默哀。。。
xianwubo 发表于 2015-8-13 08:51
从你写的信息，俺感觉算不算国家行政干预，或者个人权利干预，更多的像是市场自然的调节。
我感觉整车厂 ...
嗯，是的
香港和新加坡的所谓贸易和中美德这样的贸易大国还不是一回事，
中美德是自己生产东西然后出口挣钱，而香港和新加坡本身是不生产啥的，我觉得他们应该算是国际倒爷鼻祖了，他们所谓的贸易就是倒来倒去，一手进，一手出，挣差价，说白了本质上跟奶粉代购差不多，只不过他们做的是高端产品而已。不仅倒产品也倒项目。干着活儿不仅需要发达的经济，高质量的教育，充分的法治和国际化的背景，稳定的社会政治尤其重要，会直接影响到投资者贸易伙伴的信心。。。
charlotte.li 发表于 2015-8-13 13:47
我觉得还是不少的，我以前的两个上司都是在德国留学后留在德国工作的，年纪都超过四五十了，男，Diplom BWL ...
不少？ 按比例来说还是屈指可数的。
人要认清现实，不要太过阿Q。
fusion 发表于 2015-8-13 09:04
Tier 1能靠技术洗牌就算了吧，除了一两家掌握多个技术核心，其实他们都有能力自己造车，单个技术核心就 ...
我们也有2020很多项目，不过我也不知道为什么有那么多2020系列的项目，求扫盲{:5_336:}
Falling.Skies 发表于 2015-8-13 08:00
博士阶段做的东西，2017年下半年将会批量进入市场，2018年底市场会因为使用我们核心部件的产品的出现洗一 ...
纯属好奇的问一下
无线行业独大的以俺浅陋的知识是美国高通
阁下是高通的？
Falling.Skies 发表于 2015-8-10 22:38
万钢回国就是一个很好的例子，他无论在学历，履历，政治视野和才华，德语口语，思维敏捷度，逻辑缜密性上 ...
我就想和你说一下，万钢在奥迪不是经理，就是一普通员工。
大牛，您请继续{:5_366:}
vivian97 发表于 2015-8-13 19:54
我就想和你说一下，万钢在奥迪不是经理，就是一普通员工。
难道真应了那句，这年月只有报纸上的日期最靠谱？！{:5_331:}
leelight 发表于 2015-8-12 23:46
卧槽，牛人真多，吓死宝宝了
最后一句这是什么典故？
抓紧时间 发表于 2015-8-13 20:52
最后一句这是什么典故？
搜索 金星，吓死宝宝
Haley 发表于 2015-8-13 17:49
不少？ 按比例来说还是屈指可数的。
人要认清现实，不要太过阿Q。
我认识的其他对手公司中国区业务总裁也都是留德毕业生阿，只不过年龄都在四五十岁了，他们留德较早，也许那时候留德的学生人数也没那么多。所以我感觉还是蛮多的。我上一任老板走的时候还跟我说，这一任老板也是他招进来的，虽然不是十分满意但是因为实在是找不到别人了，要有行业经验、有德国学历、工资还不能太离谱，找来找去最后只有他一个肯来。。。:-)
这么说并不是阿Q，只是实际见闻和个人感受。话再说回来了，在这里到不了高层，也不能指望回国能到高层。
limit 发表于 2015-8-12 00:08
说句找死的话，中共的干预，使得香港对内竞争不过上海和对面的深圳，对外竞争不过新加坡，然后就像猪八戒 ...
"找死的话"……
limit 发表于 2015-8-13 17:30
嗯，是的
香港和新加坡的所谓贸易和中美德这样的贸易大国还不是一回事，
中美德是自己生产东西然后出口 ...
这让我想到很久以前听到的一个小笑话，英国公司规划做一个中国项目，一想起亚洲首先想到了印度，就在印度找了个合作伙伴，把项目计划发给了印度人。印度人一看这是中国项目，需要找中国人做啊，首先想到了香港，就又找了个香港的合作伙伴，把项目计划发给了香港公司。香港公司看完项目规划，发现自己完全没实力做，再次转手给中国大陆的合作伙伴，最后由大陆的公司完成整个项目的具体工作。
俺现在感觉不管新加坡还是香港，在过去那段特定的时间内，在欧美企业中针对亚洲有足够的知名度，首先能被想到作为中间人做一些事情。随着欧美企业逐步了解中国，自己亲自布局中国市场后，倒爷们能做的事情会越来越少。说实话，俺骨子里认为实体工业才是王道，贸易是工业的附庸。今天新加坡占据地利之便，繁荣无比，日后如果贸易路线发生变动，也许新加坡会变成一个新的佩特拉。
香港说实话，它的作用发展有一定历史原因。随着中国改革开放，免税区建立，不管它是否回国，作为外国与大陆之间联系和贸易窗口的作用逐步归零，重要性逐步降低，发展潜力甚至可能不如一水之隔的深圳。
江南织造 发表于 2015-8-13 18:49
我们也有2020很多项目，不过我也不知道为什么有那么多2020系列的项目，求扫盲
5年规划，不远不近，研发压力不大不小，也容易得到研发投资呗。
江南织造 发表于 2015-8-13 17:49
我们也有2020很多项目，不过我也不知道为什么有那么多2020系列的项目，求扫盲
fu MM说的是这个？
http://www.horizont2020.de/
本帖最后由 fusion 于 2015-8-14 09:15 编辑
江南织造 发表于 2015-8-13 17:49
我们也有2020很多项目，不过我也不知道为什么有那么多2020系列的项目，求扫盲
这是因为NCAP出了2020 roadmap，五星安全测评的计算方式有了很大的变化，也加了些完全新的指标，2020年起投产的新车都要用这个新标准
fusion 发表于 2015-8-13 09:04
Tier 1能靠技术洗牌就算了吧，除了一两家掌握多个技术核心，其实他们都有能力自己造车，单个技术核心就 ...
估计你不是搞研发的，又天真了不是。这个世界上有很多东西呢只掌握在少数的人手里，而Patents不是你说绕就能绕过去的，不然要专利布局干啥？当然除了那些6个月就能被赶超的公司File的专利。另外，就凭OEM那点实力是搞不动我们的，我们真正怕的是反垄断调查{:5_319:}
讲个故事吧（此故事纯属虚构，如有雷同，纯属巧合，你懂的），大概十多年前，德国的一个OEM找上门，想买我们的东西，让我们签他们的 liability合同，直接被部门律师打回去，最后OEM授意一个Tier 1来买，Tier 1买了再保险以后再加价卖给OEM。由于受到反垄断法的限制，OEM和Tier1我们都是要挑的，哪家公司最终能使用我们的技术会在下一代汽车上占据领先地位。和你说2017是因为Tier1用我们的核心部件造的产品的C-Muster已经OK。Rump-up还需要些时间而已。
至于2020+，工艺部门正在做工艺升级，今年上半年批了350M的预算，从今年到2018年间连续要投过 1.2 个Mrd。我们所有基于现有工艺的设计，要么停产，不想停产的需要进行工艺匹配，和NCAP无关。NCAP是Tier1和OEM需要关心的事情，就像26262一样，我们研发人员是不需要关心的。HR曾经提供了几次26262的培训，不过我们部门没人去。
PS:女人不适合搞科研有统计学和社会学的数据证明，just facts，就像男人不适合在家带孩子一样。在这个帖子里的中国女生，能自食其力，Sure，是一件好事，但是由于水平有限，就不要觉得怎么样，怎么样啦，你们的工作，基本上没什么真正的技术含量，国内的工程师培训一下，都能干的来。估计这也是你们在德国不愿意回国的原因，因为回了国，你们可能确实没什么能拿的出手的。当然发这个帖问高层的人是肯定做不到高层的。
cocop 发表于 2015-8-13 11:28
真心希望陨落星辰 富姐和织造还有其他同学能继续做大
做大之后多提携同胞 至少别像其他人一样看到国人脸 ...
开会要是能碰到中国人，都是要喝通宵的。
老外非我同族，其心必异。搞死他们，大家干巴袋{:5_342:}
恩,你们谁还要是再跟Falling.Skies较真,就是你们的不对了.
em.rica 发表于 2015-8-13 11:33
说出这么不尊重女性的话 技术再大牛也就那样了。。。
我只想当一个技术Guru，我结婚只想找大学本科的25岁以下的嫩模，我去红灯区只找金发的。just facts.
我讨厌女的说话暗示自己的事业怎么样，怎么样的口气，搞科学的知道，科学家里男女比例是多少。不搞科学的话，就是纯粹的做Routine工作的。just facts。
本帖最后由 葱白小小 于 2015-8-14 20:48 编辑
Falling.Skies 发表于 2015-8-14 20:30
估计你不是搞研发的，又天真了不是。这个世界上有很多东西呢只掌握在少数的人手里，而Patents不是你说绕 ...
根据这个信息
俺再猜一次
是某某公司吗{:5_333:}
葱白小小 发表于 2015-8-14 20:42
根据这个信息
俺再猜一次
是mobileye吗
你可以猜，但是我不能回答。{:5_320:}
Falling.Skies 发表于 2015-8-14 20:44
你可以猜，但是我不能回答。
如果是的话
的确是大牛
德国的oem和tier 1都得靠边站
受小女子一拜{:5_342:}
葱白小小 发表于 2015-8-14 20:47
如果是的话
的确是大牛
德国的oem和tier 1都得靠边站
我说不客气，但和你猜测的对错无关啊。
这些都是公司的成绩不是我的功劳。我也不想做汽车，只是defense部门真心进不去啊，而通信部门市场份额又大，我们部门在集团里影响力不大，做到高层基本无望。
tiao0515 发表于 2015-8-14 19:37
恩,你们谁还要是再跟Falling.Skies较真,就是你们的不对了.
我错了，得离他远点，有恐怖分子的性格潜力
fusion 发表于 2015-8-14 20:55
我错了，得离他远点，有恐怖分子的性格潜力
古希腊哲学家苏格拉底坚信，知识会提升道德。
事实上，他可能真的错了...
葱白小小 发表于 2015-8-14 20:47
如果是的话
的确是大牛
德国的oem和tier 1都得靠边站
你见的人太少了。
技术大牛同时又虚怀若谷，情操高尚的人太多了，你应该多见见。
fusion 发表于 2015-8-14 20:48
26262你是不用去关心，但你的Geschaefstfuehrer最后要签名的，出事可以把他抓牢里的。不满足26262，你 ...
抓进牢里的，只可能是Tier 1，所以他买了再保险，以防他陪到内裤都没有，因为我们只提供我们的产品，想买就要按照我们公司律师的提供的文件。所以才会有Tier 1这种夹在中间的角色出现。传统汽车行业在集团内是不待见的，我们也有军工宇航级的产品，只是造车大都很穷，整天想着怎么 low-cost。
冰雪十字军 发表于 2015-8-14 21:03
你见的人太少了。
技术大牛同时又虚怀若谷，情操高尚的人太多了，你应该多见见。
你们貌似之前有争议
俺也没仔细看
坦白说俺在德国还真是见识少
没见过多少大牛
更别说您提到的虚怀若谷的技术大牛了
所以见到一个疑似大牛还是拜一下
如果真是mobileye的
这么狂妄俺也可以理解
虽然对oem影响不大
但是横扫tier 1的确没问题