fusion 发表于 2015-9-2 10:30
我以前也是和你一样认为的，但是能发生在我身上，打卡，加班另算，哪怕加多一小时，所以还是可信的，但 ...
怪不得叫富mm,呵呵，这么能赚每年能存不少钱吧，厉害
fusion 发表于 2015-9-2 10:30
我以前也是和你一样认为的，但是能发生在我身上，打卡，加班另算，哪怕加多一小时，所以还是可信的，但 ...
删前拍照留底
fusion 发表于 2015-9-2 10:30
我以前也是和你一样认为的，但是能发生在我身上，打卡，加班另算，哪怕加多一小时，所以还是可信的，但 ...
哇 佩服 够低调。。。
vermieten1 发表于 2015-9-2 10:17
难道这些大公司都是按照年限来涨的嘛，那7，8年能拿7，8万，那工作了30年的不要都十几万啊，
是啊，就是这样，难道中国私企不这样吗？德国车企和供应商不都是私企？都有IGMetall，每个州的IGMetall到了最高级就按照管理级走了，目前中国人能做到亚太区项目经理但是还没听说过有进董事会的。几十万年薪的都是董事会任职的或者4000人企业董事长级别的。项目工程师有几十年工龄的就是十几万欧元的年薪，这也都是业界普遍的共识。你现在需要关注的问题是什么时候能从DL跳到OEM或者供应商，然后直接和工会谈，工会都有专门负责这方面的咨询人员，都有咨询电话，你不给他们打他们也会找你。几十年后能挣多少钱也同时和这个行业的发展有关系，也许汽车行业不景气了，卖不出去车了，裁员了，就给Abfindung，你就得该去哪去哪了...这都不是谁能够说死的。
抓紧时间 发表于 2015-9-2 09:48
删前拍照留底
坏人，以后不理你了{:5_329:}
fusion 发表于 2015-9-2 10:58
坏人，以后不理你了
别啊，还等富姐当CTO后提携我们呢
Triberg千钟屋 发表于 2015-9-2 10:56
是啊，就是这样，难道中国私企不这样吗？德国车企和供应商不都是私企？都有IGMetall，每个州的IGMetall到 ...
是啊，中国经济这两年不景气了，估计德国汽车行业会受很大影响，未来谁也说不好，只是觉得如果在大企业呆了几十年收入要十几万了，假如工作性质没有变的话，企业干嘛用这些老员工呢，很多工作岗位都是有瓶颈的吧，比如公交司机干一辈子估计收入也不会涨多少，一个普通的工程师干了几十年都能拿十几万吗，
fusion 发表于 2015-9-2 10:58
坏人，以后不理你了
同求富姐提携
vermieten1 发表于 2015-9-2 09:38
怪不得叫富mm,呵呵，这么能赚每年能存不少钱吧，厉害
没存，钱会贬值的{:5_332:}
fusion 发表于 2015-9-2 11:52
没存，钱会贬值的
那你不买房肯定买游艇了呵呵