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Joy2000 发表于 2015-9-22 16:10

大众股票啥时候值得抄底

大众汽车三季度计提65亿欧元，作为柴油汽车排放问题的补救，并相应调整2015年利润预期，报道称，大众的违规行为可能面临180亿美元罚款。受此影响，德国大众汽车股价今日再度重挫，截至北京时间18:30，跌21.75%，最低跌至102欧元，加上昨天暴跌18%，两日最高跌近40%，市值损失约306亿欧元(合2175亿人民币)，跌幅创历史之最。

1， 目前价位可抄 108 欧左右

2，还会大跌 估计目标价位80欧以下。接下来蝴蝶效应还会显现，比如欧盟，中国对大众汽车的尾气调查

昏君 发表于 2015-9-22 16:36

50

Joy2000 发表于 2015-9-22 16:38

今天中午到下午有反弹哦。估计很多小散守着呢，V形反转一出现就一拥而上了。

nalos 发表于 2015-9-22 20:36

不懂股票

moudy 发表于 2015-9-22 23:54

Joy2000 发表于 2015-9-22 16:38
今天中午到下午有反弹哦。估计很多小散守着呢，V形反转一出现就一拥而上了。

感觉最多再跌个10%也就到底了。没死人没出事，纯粹嘴炮涉及1%销量的问题，既不干扰欧洲销售也不干扰中国销售，新车还一个比一个棒，市场反应过激了。

kolinsky 发表于 2015-9-23 00:15

等你聽說一汽要買VW就差不多了。

Joy2000 发表于 2015-9-23 06:58

今天早报说：winterkorn可能星期五就宣布退位了。估计这个措施出来股票会有一点反弹。而且要弹今明两天就会弹，不会等到周五。但是这个事件影响对大众的影响还很深远。比如美国的民事诉讼，比如德国股民已经宣告的对股价操纵，对股东信息不实的诉讼。还有欧盟国家对其他车型的独立调查。大众这次人头滚滚，要落马不少人。

若叶繁茂 发表于 2015-9-23 08:34

哈哈哈哈好关注

AngelsDaddy 发表于 2015-9-23 08:59

底可能有的，但恐怕很长时间以内回不到峰，甚至永远回不去，或者继续缓跌。
你的钱没有时间成本么？

杜伊 发表于 2015-9-23 09:28

股票贴好热{:8_492:}

glicn 发表于 2015-9-23 10:53

今天已经100欧以下了

chezshen 发表于 2015-9-23 12:30

近来学习

AngelsDaddy 发表于 2015-9-23 12:42

我看跌到60欧可以是支撑

乐水鸣佩环 发表于 2015-9-23 13:17

80

Don't_speak 发表于 2015-9-23 14:59

有谁抄底了?

Joy2000 发表于 2015-9-23 15:09

我有个中国同学昨天委托德国人帮他买了几手。

xuxiaoyao 发表于 2015-9-23 15:20

抄底也要到事态得到控制，现在抄底，太危险。

IAMX 发表于 2015-9-23 15:43

{:5_354:}

Joy2000 发表于 2015-9-23 20:40

我觉得不要太悲观。首先这是废气排放，比神马丰田刹车门，福特发动机自燃门程度轻多了，又不会有人员伤亡。其次从丰田刹车门看，开始说罚款100亿，结果罚了12亿。最后，美国是大众最不重要的市场，柴油车份额也只有那么一点。所谓利空出尽是利好，如果接下来没有大的丑闻，应该不会再有重挫了吧？拭目以待。

limit 发表于 2015-9-23 23:54

Joy2000 发表于 2015-9-23 19:40
我觉得不要太悲观。首先这是废气排放，比神马丰田刹车门，福特发动机自燃门程度轻多了，又不会有人员伤亡。 ...

同意，德国的工业基础在，支柱产业，如果大众垮了，德国也差不多了，所以肯定夸不了
丰田都翻身了，密切关注中，就跟国内2013年底2014年初股市2000点一样是个机会，再跌也跌不到哪儿去了，如果有闲钱肯定比放银行强，况且大众怎么说都是优质股，也适合长期持有

moudy 发表于 2015-9-23 23:55

Joy2000 发表于 2015-9-23 20:40
我觉得不要太悲观。首先这是废气排放，比神马丰田刹车门，福特发动机自燃门程度轻多了，又不会有人员伤亡。 ...

我一直在说，死了上百人的丰田加速门和通用钥匙门都轻松和解了，坐坐实实坑车主的现代起亚油耗门都没人提，排放作弊被炒成现在这个样子还是overreacted了。但是看热闹不嫌事大，好多被大众保养维修坑了的恨不得大众明天破产才好。

limit 发表于 2015-9-24 00:56

除了抄底，大众车价也有可能会有优惠，本来下次打算入奥迪的，如果真有很多实惠，还是考虑接着大众了
说实话，小高真是够皮实，不管怎么瞎开就是不坏呀，都没理由换车

Joy2000 发表于 2015-9-24 12:10

limit 发表于 2015-9-24 00:56
除了抄底，大众车价也有可能会有优惠，本来下次打算入奥迪的，如果真有很多实惠，还是考虑接着大众了
说实 ...

同意。我也开小高。：）

乐乐 发表于 2015-9-28 12:33

大众粉, 这会儿更不会丢下它. {:5_332:}

gotit 发表于 2015-9-28 19:38

投机市场最好不要预测所谓底部和顶部，所以，抄底的做法往往会很危险。从基本面上来讲，如果宝马奔驰和奥迪都被暴露出尾气问题，那么德国的汽车工业就会受到多少年不见的巨大冲击，这个板块甚至整个德国股市就会严重衰退，那时候大众就更不值钱了。
最近的反弹可以看作是大众的持股机构在救市的举动，但是能够支撑多久未知。如果成交量持续萎缩，那么就从技术角度非常不看好它。

Joy2000 发表于 2015-9-28 19:57

gotit 发表于 2015-9-28 19:38
投机市场最好不要预测所谓底部和顶部，所以，抄底的做法往往会很危险。从基本面上来讲，如果宝马奔驰和奥迪 ...

今天的成交量是平均数的3，5倍。能否请您技术角度分析下。消息面，今天报上说Porsche 从Suzuki手里定向收购了约占股本总额1，5%的股票（非流通股）。价格保密。也就是说：Porsche在目前的形势下增持了。

Joy2000 发表于 2015-9-28 20:01

另外大众应该也是10月初出年报吧。到时候年报数字很关键。

AngelsDaddy 发表于 2015-9-28 20:31

60是底部，要在60-80的区间徘徊3-5年

gotit 发表于 2015-9-28 20:32

成交量要看一段时间的情况。如果某天的成交出现几倍以上的量，就要分析一下原因。从技术的角度看，如果是对趋势，阻力或者某种模式的突破，那么高成交量就能确认这个突破，这时候就看多。如果不是这种突破，那么就要非常小心了：或者是单日短暂的反转，或者是抛售，或者是某种消息的冲击--但是这些都是非常短期的行为。同时还要分析本日的交易价格如何：是否完整的蜡烛形状？还是被卖压挤压到前日收盘的类似位置？理论上来说，在出奇高的成交量的第二天，应该考虑出售（或者出售一半），价格如果低于前日的收盘价格就要操作了。
我没研究过大众。只是就我所知的这里纸上谈兵。但是真的不能去预测底部来操作，抄底这样的想法太危险了

gotit 发表于 2015-9-28 20:42

Joy2000 发表于 2015-9-28 20:01
另外大众应该也是10月初出年报吧。到时候年报数字很关键。

10月的年报不一定能够反应或者准确反映尾气门的影响，即使有计提的金额。就我个人的经验，尾气门在美国会惹来无法估量的麻烦。美国的律师就像苍蝇一样，那里有臭味他们就会蜂拥地奔向哪，找到漏洞，巨额索赔。大众跟前两年的BP不一样，它直接面对消费者。。。

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