dingdingtang 发表于 2015-9-24 13:58
别再升级了,这是美国佬打算让德国全民失业哇?本来就危机重重
全民失业然后和难民一起吃福利。。看看德国多块可以被吃垮。。。哈哈哈哈
cit 发表于 2015-9-24 14:02
德企的电池都是日本的。。光这一点，成本就没有优势。。
德企就打心底里“鄙视”电动车，不觉得这是未来的大趋势，把赌注都放直喷车上，这下好了，尾气门事件给全否定了。
kidkudo 发表于 2015-9-24 13:31
没办法，德国本来就没有电动技术
这个领域现在牛鼻的是中美，中国虽然早些年比较山寨，现在也自成体 ...
对对对，产品关键要买出去得多。。才会有进步。。
德国的电动车在路上几乎看不见。。
在上海，可以非常容易地看到byd的电动车。。
dingdingtang 发表于 2015-9-24 13:59
觉得大众就不该第一时间出来认错
舆论压力太大了。。不认错会被喷死的。。。。。。
tkkk3 发表于 2015-9-24 14:04
德企就打心底里“鄙视”电动车，不觉得这是未来的大趋势，把赌注都放直喷车上，这下好了，尾气门事件给全 ...
所以德国车企，已经落后至少5年了。。如果中国和美帝都强推电动车，德国车企的未来真是不看好。。
本帖最后由 kidkudo 于 2015-9-24 14:23 编辑
cit 发表于 2015-9-24 14:05
对对对，产品关键要买出去得多。。才会有进步。。
德国的电动车在路上几乎看不见。。
我有朋友在上海当公务员的，就准备买byd秦
政府有扶植政策，而且是切实的：牌照免费，购置税费减半，公务员买有价格优惠。
你要想想牌照免费是多大优惠，北上广就算本地人，也是一牌难求{:5_346:}
今年国内汽车上半年，只有suv和电动车保持了增长，尤其后者，翻了好几倍。国内大城市不少人都不排斥电动车，相反很感兴趣，因为作为代步很合适。中国市场好处是喜欢新鲜事物，不像欧洲这么保守
当然了，德国政府不愿意真正去推的原因是背后车厂的利益集团不愿这么搞，否则早就和新能源一样，到处补贴了。
中国政府还是明白的，扶一汽这些国企去搞传统发动机，肯定搞不过德国人，日本人，法国人。不如玩电动，同理，美国人也是这种看法，底特律破产已经说明美国人觉得传统汽车不是增长点了
kidkudo 发表于 2015-9-24 13:20
我有朋友在上海当公务员的，就准备买byd秦
政府有扶植政策，而且是切实的：牌照免费，购置税费减半 ...
电动车都是靠政府扶植，完全靠市场还没有竞争力，德国上个牌照的钱基本可以忽略
kidkudo 发表于 2015-9-24 14:20
我有朋友在上海当公务员的，就准备买byd秦
政府有扶植政策，而且是切实的：牌照免费，购置税费减半 ...
貌似还要有车位装充电栓才能买
fusion 发表于 2015-9-24 14:23
电动车都是靠政府扶植，完全靠市场还没有竞争力，德国上个牌照的钱基本可以忽略
开始肯定要扶植，到一定时候就不好说了，中国做事推行起来比德国难度低，国人喜欢跟风{:5_319:}
现在技术还没突破，一旦突破了呢？虽然这个短时间内不会出现，毕竟汽车不是手机，大众也不是诺基亚
卷饼狂热分子 发表于 2015-9-24 14:24
貌似还要有车位装充电栓才能买
他们单位已经配了，在单位冲就可以。本来就是集团采购
他基本就城里代步。
电动车本来就是日本在世界最前面
kidkudo 发表于 2015-9-24 13:25
开始肯定要扶植，到一定时候就不好说了，中国做事推行起来比德国难度低，国人喜欢跟风
现 ...
就怕和太阳能板那个一样，一开始政府扶持，但是不能一辈子扶持啊，等政府不扶持了，因为缺乏市场竞争力马上都倒闭了。纯电动汽车我觉得要做到Performance和普通车一样屏障还是挺大的
fusion 发表于 2015-9-24 14:28
就怕和太阳能板那个一样，一开始政府扶持，但是不能一辈子扶持啊，等政府不扶持了，因为缺乏市场竞争力马 ...
所以这个就看了阿，国内就怕无序竞争，大家做到最后又把东西做砸了
光伏本来就是没有前途的，这个上学听fraunhofer 的教授就说过。新能源就是德国人自己炒概念而已，结果只有几个公司得利。
欧洲人太缺乏现实意识，太理想化了
cit 发表于 2015-9-24 13:58
一下子买300架。。。。感觉上空客在5年内不会有中国的订单了。。。。空客可以准备开始裁员了。。
想多了。中国从来是把飞机订单平均洒给美欧两家的。再说欧洲现在也没有得罪中国的地方。
cit 发表于 2015-9-24 14:03
全民失业然后和难民一起吃福利。。看看德国多块可以被吃垮。。。哈哈哈哈
那不把莫大妈的大奶吃没了{:5_338:}
kidkudo 发表于 2015-9-24 14:31
所以这个就看了阿，国内就怕无序竞争，大家做到最后又把东西做砸了
光伏本来就是没有前途的，这个上学 ...
其实就是没见过世面。就说造车这本行，现在中美都流行suv，vw这十年除了tiguan，有什么像样的平民SUV么？中国小suv流行，通用 本田 日产嗷嗷的出车型，大众的taigun呢？不声不响的滚蛋了。
moudy 发表于 2015-9-24 19:55
其实就是没见过世面。就说造车这本行，现在中美都流行suv，vw这十年除了tiguan，有什么像样的平民SUV么？ ...
suv本来也是日本人搞出来的...
德国人反应太慢,太保守,总是觉得自己的东西就是好的
moudy 发表于 2015-9-24 19:55
其实就是没见过世面。就说造车这本行，现在中美都流行suv，vw这十年除了tiguan，有什么像样的平民SUV么？ ...
难道q3q5q7都不算么？
Joy2000 发表于 2015-9-24 21:09
难道q3q5q7都不算么？
平民suv啊，audi很上进不假，但是audi的价位在国内就是小众，国内哪个一二线车厂不是A0和A级两款suv搭配。别克有昂科拉 昂科雷，福特有翼搏翼虎，标志有2008 3008, 本田有xrv宾至crv三款。
在看vw今年国内车市销量下滑，整个一汽大众拿不出一个suv来。
moudy 发表于 2015-9-24 21:29
平民suv啊，audi很上进不假，但是audi的价位在国内就是小众，国内哪个一二线车厂不是A0和A级两款suv搭配 ...
平民SUV，明年大众有Polo SUV，奥迪有Q2了。
vivian97 发表于 2015-9-24 21:32
平民SUV，明年大众有Polo SUV，奥迪有Q2了。
q2要看价格阿
a1都那么贵，q2不会便宜{:5_350:}
moudy 发表于 2015-9-24 21:29
平民suv啊，audi很上进不假，但是audi的价位在国内就是小众，国内哪个一二线车厂不是A0和A级两款suv搭配 ...
大众其实tiguan很成功，和golf一样有神车地位（德国）
但是一直缺一个passat级别改来的suv，对应q5.也许是不想影响q5的销售？
suv在欧洲还是不温不火的，毕竟kombi的势力很大，而van的上升也很明显
搞笑一个个跟FBL似的。
moudy 发表于 2015-9-24 21:29
平民suv啊，audi很上进不假，但是audi的价位在国内就是小众，国内哪个一二线车厂不是A0和A级两款suv搭配 ...
你把我大野弟放哪里！
关于尾气门，你们看过这个视频吗？2014年录制的。
ww.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/2495460/
重点从23'04开始
cit 发表于 2015-9-24 12:55
美帝一招接一招，，不知还有什么招。。。。
德国现已半残。。再下一个狠手。。德国就会生活不能自理了。 ...
再有大杀招，在沙特点把火。
沙特具备一切动荡的条件，沙特一乱石油市场大地震。美国现在有页岩油气的储备，欧洲就完了
美国阴谋！美国那些破车肯定超标上百倍的
cit 发表于 2015-9-24 13:58
一下子买300架。。。。感觉上空客在5年内不会有中国的订单了。。。。空客可以准备开始裁员了。。
不用担心, 李克强几个月前访问法国的时候才刚订了一堆空客飞机.
我看就这样好了，按照美国的标准大家每人交纳100亿美金罚金，然后再统一制定一个欧洲标准罚美国车企每家100亿欧元罚金，这样总和起来德国车企不吃亏