大众车厂放员工史上最长圣诞假期
本帖最后由 cookieswaffel 于 2015-11-30 13:58 编辑位于狼堡的大众总部在上星期宣布了史上最长的圣诞假期，从12月17日直到1月11日，波及的车厂包括位于Wolfsburg的，Emden, Zwickau 和Dresden的，这样的长假估计让员工一点也高兴不起来。而只有生产大众旗下的Tiguan汽车的车厂的圣诞假期是从12月19日到1月4日，原因可能因为Tiguan车辆的预订量还算可观。
来源: 德文媒体 带薪假有啥不高兴的{:5_383:} 不高兴，估计是因为担心公司的前景吧 Tiguan卖那么贵，大众的车性价比太差了，根本不是日车韩车的对手 drach 发表于 2015-11-30 12:58
带薪假有啥不高兴的
比起可以自由安排时间的带薪假，这种强制放假当然不怎么让人开心了 本帖最后由 Linux_Handy 于 2015-11-30 12:22 编辑
Traumjob 发表于 2015-11-30 12:16
Tiguan卖那么贵，大众的车性价比太差了，根本不是日车韩车的对手
还凑合了。
要降价必须Golf先降。Golf平台降了，同为这个平台的Tiguan才会降。国内德系车中低端确实会因为其他车厂而销量越来越少。大众在国内的日子会越来越难。而中国是德国欧洲外另一个大市场。北美大众系车没什么份额。 Linux_Handy 发表于 2015-11-30 12:20 static/image/common/back.gif
还凑合了。
要降价必须Golf先降。Golf平台降了，同为这个平台的Tiguan才会降。国内德系车中低端确实会因为其他车厂而销量越来越少。大众在国内的日子会越来越难。而中国是德国欧洲外另一
大众的车贵的很离谱，大众根本都没有勇气拿高尔夫去美国竞争，因为实在没有竞争力，在美国市场大众把帕萨特降到2万美元以下，可以想象在中国德国大众赚了多少利润，要是中国市场完了，大众也就完了 Traumjob 发表于 2015-11-30 13:35
大众的车贵的很离谱，大众根本都没有勇气拿高尔夫去美国竞争，因为实在没有竞争力，在美国市场大众把帕萨 ...
不了解美国车的价位，那么宝马奔驰的价格，美国高还是德国高，就知道美国的油便宜。 wangdafa80 发表于 2015-11-30 12:40 static/image/common/back.gif
不了解美国车的价位，那么宝马奔驰的价格，美国高还是德国高，就知道美国的油便宜。
不管什么品牌都是美国便宜，宝马奔驰因为是豪华品牌，虽然卖得比日车贵销量还是很高，不过高端比如7系销量会受到特斯拉影响。大众不是豪车，比日车卖的贵消费者就不买账了，即便在把帕萨特降到2万美元一下后销量也增长有限，如果在德国中国把帕萨特卖1万5千欧元要抢疯了吧 Traumjob 发表于 2015-11-30 12:35
大众的车贵的很离谱，大众根本都没有勇气拿高尔夫去美国竞争，因为实在没有竞争力，在美国市场大众把帕萨 ...
vw还有德国本土作为信仰来源，不过今后能卖多少还是成问题，以德国人这种不断下降的消费能力来说
vw这两年定价真是看不懂了，真把自己当根葱了
国内现在竞争激烈，消费者越发理性。神车已经没人吊你
wangdafa80 发表于 2015-11-30 12:40
不了解美国车的价位，那么宝马奔驰的价格，美国高还是德国高，就知道美国的油便宜。
美国便宜。 kidkudo 发表于 2015-11-30 12:56
vw还有德国本土作为信仰来源，不过今后能卖多少还是成问题，以德国人这种不断下降的消费能力来说
vw这两年定价真是看不懂了，真把自己当根葱了
国内现在竞争激烈，消费者越发理性。神车已经没人吊你
大众实际已经是个官僚机构。不再是个企业。 kidkudo 发表于 2015-11-30 12:56 static/image/common/back.gif
vw还有德国本土作为信仰来源，不过今后能卖多少还是成问题，以德国人这种不断下降的消费能力来说
vw这两年定价真是看不懂了，真把自己当根葱了
国内现在竞争激烈，消费者越发理性。神车已经没人
大众肯定是德国3大车企里最先衰落的，宝马奔驰毕竟还能当奢侈品卖卖。大众是用豪车价格卖平民品牌，国内suv 市场很火爆，几个国企民企suv都卖的不错，大众就是舍不得利润把tiguan 这种小车都卖的很贵，完蛋是迟早的事 Traumjob 发表于 2015-11-30 12:35
大众的车贵的很离谱，大众根本都没有勇气拿高尔夫去美国竞争，因为实在没有竞争力，在美国市场大众把帕萨特降到2万美元以下，可以想象在中国德国大众赚了多少利润，要是中国市场完了，大众也就完了.
高尔夫北美少是因为不是Limon。北美和国内一样，只开三厢车。 本帖最后由 kidkudo 于 2015-11-30 13:12 编辑
Traumjob 发表于 2015-11-30 13:08
大众肯定是德国3大车企里最先衰落的，宝马奔驰毕竟还能当奢侈品卖卖。大众是用豪车价格卖平民品牌，国内s ...
而且产品线不全，这么多年了连个q5级别的也没有
现在国内路上谁还开vw的途锐阿，和自己过不去么
另外bmw和奔驰国内降价幅度也很大。现在顶配318i，30万出头都能拿到，我同学今年刚入
golf R （R装饰，非四驱钢炮）1.4TSI卖25万，买的人不是脑子有问题就是真信仰
另外vw现在还是靠中国政府支持，很多地方出租车份额还是要给一汽和上汽
普通消费市场，vw现在没人愿意当作首选 kidkudo 发表于 2015-11-30 13:09 static/image/common/back.gif
而且产品线不全，这么多年了连个q5级别的也没有
现在国内路上谁还开vw的途锐阿，和自己过不去么
途锐那定价简直是疯了，人宁可去买宝马x系了，其实德国路上大众suv 也很少，实在太贵了 kidkudo 发表于 2015-11-30 13:09 static/image/common/back.gif
而且产品线不全，这么多年了连个q5级别的也没有
现在国内路上谁还开vw的途锐阿，和自己过不去么
另外bmw和奔驰国内降价幅度也很大。现在顶配318i，30万出头都能拿到，我同学今年刚
大众最先进入中国市场有先发优势，反而被通用反超就已经能说明问题了，通用都卖的什么垃圾车，在美国都不会有人买 虽然曾经在VW工作过几年搞工业机器人,但是还是不得不说这个品牌真的很烂, 做工一般, 人机工程差的更厉害, 小毛病一堆, 车子竟然还卖那么贵, 估计也就德国本土和中国市场卖它的帐. 最令我不爽的是职工食堂即使员工价格还是贵的离谱. 尾气事件只是给它一个教训, 这样不重视顾客和用户VW早晚要彻底完蛋 大西米 发表于 2015-11-30 13:16
虽然曾经在VW工作过几年搞工业机器人,但是还是不得不说这个品牌真的很烂, 做工一般, 人机工程差的更厉害, 小毛病一堆, 车子竟然还卖那么贵, 估计也就德国本土和中国市场卖它的帐. 最令我不爽的是职工食堂即使员工价格还是贵的离谱. 尾气事件只是给它一个教训, 这样不重视顾客和用户VW早晚要彻底完蛋
大西米女士字如既往的英姿飒爽啊。
还是那么漂亮啊。
By the way， 我也期待大众赶紧完蛋。就一破厂。 本帖最后由 大西米 于 2015-11-30 13:30 编辑
Linux_Handy 发表于 2015-11-30 13:20
大西米女士字如既往的英姿飒爽啊。
还是那么漂亮啊。
Linxu_Hardny小妹还是那么念念碎, 每天都不忘惦记我, 我该说啥呢? 大西米 发表于 2015-11-30 13:29
Linxu_Hardny小妹还是那么念念碎, 每天都不忘惦记我, 我该说啥呢?
哎哟嘿，小浪哥，你不也念念不忘偶吗。
啥时见个面出个轨什么的，我吃个亏儿。{:5_319:} drach 发表于 2015-11-30 11:58
带薪假有啥不高兴的
不会是带薪吧。先强制休年假，年假不够就只能扣工资了。不然从哪里节约成本？ 本帖最后由 kidkudo 于 2015-11-30 14:24 编辑
Traumjob 发表于 2015-11-30 13:13
途锐那定价简直是疯了，人宁可去买宝马x系了，其实德国路上大众suv 也很少，实在太贵了
毕竟是大型suv嘛，在德国价格就异常和谐，年车和q5年车差不多，甚至更便宜一些，不过德国这里开图锐停车是大问题
通用卖的几款欧宝的车还挺不错的，至少根据中国市场进行了优化。
大众在国内新款的车你看看什么样子，一个比一个烂，bora这种早被欧洲抛弃的型号居然还能卖，也是醉了。
大众现在问题是不把客户放在眼里，在其他对手都拼命讨好客户的时候，依然故我。除了坑还是坑，我下辆不会考虑vw的了，奥迪估计也不会。唉，本人奥迪粉阿 kidkudo 发表于 2015-11-30 14:21
毕竟是大型suv嘛，在德国价格就异常和谐，年车和q5年车差不多，甚至更便宜一些，不过德国这里开图锐停 ...
眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了 kidkudo 发表于 2015-11-30 15:21
毕竟是大型suv嘛，在德国价格就异常和谐，年车和q5年车差不多，甚至更便宜一些，不过德国这里开图锐停 ...
下辆换卡宴? wangdafa80 发表于 2015-11-30 15:52 static/image/common/back.gif
下辆换卡宴?
宝马x5可以考虑 wangdafa80 发表于 2015-11-30 15:52
下辆换卡宴?
。。。那不还是vw...
kidkudo 发表于 2015-11-30 15:21
毕竟是大型suv嘛，在德国价格就异常和谐，年车和q5年车差不多，甚至更便宜一些，不过德国这里开图锐停 ...
Audi， vorsprung durch Technik (? nein durch manipulation!) 本帖最后由 kidkudo 于 2015-12-1 09:50 编辑
gmx 发表于 2015-12-1 09:43
Audi， vorsprung durch Technik (? nein durch manipulation!)
{:5_319:}{:5_319:}
奥迪这个牌子要是毁在vw手上我觉得实在可惜 赶紧找李克强，把中国政府采购拿下。只有共产党能够救德国。
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