多冷的天,汽车的柴油 / 汽油 会冻住?
多冷的天,汽车的柴油 / 汽油 会冻住?看以前 战争片,坦克的 油 在天冷的时候都 冻住了,无法发动,我们汽车的油 在 北极,南极 会不会也冻住呢?{:5_312:} 这边不知道,中国的柴油有个编号,那个编号就是柴油会冻住的温度 戰爭片。。。這是什麽年代的事啊。。。
不是油要凍住,是溫度太低柴油無法壓燃。只要設計的時候考慮到這種氣溫,總是有辦法解決的。蘇聯的T34,柴油機,就不怕冷。德國的不行。。。 汽油基本上是不容易冻住的,他的凝固点在零下70多度。柴油要看型号了,不同柴油凝固点不同。
汽车里,有可能先被冻住的是机油。 应该是机油被冻住了 研究这玩意干嘛? 去北欧看极光,租车的时候他们会说不建议柴油车,而要租汽油车,我想应该就是柴油的抗寒能里有限. 大大大猩猩 发表于 2016-3-11 13:19
戰爭片。。。這是什麽年代的事啊。。。
不是油要凍住,是溫度太低柴油無法壓燃。只要設計的時候考慮到這種 ...
德国是坦克都是汽油机,谢谢。。。{:5_319:}
最先冻住的是机油部分 个人觉得跟汽油还是柴油车没关系, 跟机油有关系。 卡车90%以上都是柴油的 (少数天然气的),也没见北欧人民研发汽油机卡车。。。
机油都有牌号的嘛, 类似5W30啊什么的, 前面那个数越小机油在低温下流动性越好,你的油泵才能顺利在低温下打到你的发动机运动部件。 所以你完全可以选个0Wxx 机油, 零下40度可以开。 后面那个30指示高温下油的粘度, 不同车不一样,不能乱选。 但一般是越老的车数越大。。。具体就不解释,跟你的问题无关。 Juelich 发表于 2016-3-11 20:32
个人觉得跟汽油还是柴油车没关系, 跟机油有关系。 卡车90%以上都是柴油的 (少数天然气的),也没见北欧人民 ...
北欧其实不冷
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