一个多礼拜几乎天天被hupen。。。
一个多礼拜以来每天上下班往返60公里，多半高速，全程开得小心翼翼，但还是几乎每天都有人按喇叭抗议，感觉开车好难啊。。。高速上好几次需要变道，车多速度又快，车距估计不足换道太急被喷，等了一会才变道想确认后面是不是给我让位置也被喷；进环岛老老实实地等，被后面的司机超车并报以奇怪的眼神，好像在说你傻啊等啥啊。。有两次进环岛太速度没控制好刹车来不及了只能硬头皮挤进去肯定是要被喷的。。。每次犯错都好悔恨！被人家按喇叭吐槽我都想大声说对不起我不是故意的！德国怎么就没有新手在车后面贴个标记之类的呢？ 估计就是太犹豫了这跟开车太愣一样危险
开太愣的是不注意别人
太犹豫的会引起别人不耐烦 也会造成危险 crazymoon 发表于 2016-3-23 19:04
估计就是太犹豫了
这跟开车太愣一样危险
开太愣的是不注意别人
是的 因为想多点思考时间 今天出高速打灯好半天没敢变道，后面的车也不减速就匀速行驶，我也不知道该不该换过去
fallinglight 发表于 2016-3-23 19:21
是的 因为想多点思考时间 今天出高速打灯好半天没敢变道，后面的车也不减速就匀速行驶，我也不知道该不该 ...
那你加速啊 fallinglight 发表于 2016-3-23 20:21
是的 因为想多点思考时间 今天出高速打灯好半天没敢变道，后面的车也不减速就匀速行驶，我也不知道该不该 ...
高速上你让别的道的车减速这不是坑别人是干嘛{:3_242:}
开车要在谨慎的基础上果断一些，前提是你交规掌握熟练，环道进太快不hupen你hupen谁呢 跟着节奏走 人家慢你也慢 人家快你也要跟上 本帖最后由 rfdandan 于 2016-3-23 20:04 编辑
凡是新手说自己“开得小心翼翼”的其实就是开得慢
高速上面最忌讳开得慢，尤其是德国高速。
要超车就提前降档，油门踩大点。超完车果断并回来不要在超车道上停留太久甚至减速。 crazymoon 发表于 2016-3-23 19:36
那你加速啊
我感觉当时已经开得挺快了，一时不敢加速，后来没办法还是换道了。。。 换道要踩油门
没把握不要先打灯，打灯打半天又不走，谁会让你？ JonnySun 发表于 2016-3-23 19:56
高速上你让别的道的车减速这不是坑别人是干嘛
开车要在谨慎的基础上果断一些，前提是你交规 ...
我每次看前面打灯换到我的道我下意识就松油门保持距离，是不是也不对啊 我都想重新找教练教了555
环岛那个百分百我做错了，你鄙视我好了。。。 lsht193 发表于 2016-3-23 19:58
跟着节奏走 人家慢你也慢 人家快你也要跟上
好的，明天找找感觉，谢谢你 rfdandan 发表于 2016-3-23 20:02
凡是新手说自己“开得小心翼翼”的其实就是开得慢
高速上面最忌讳开得慢，尤其是德国高速。
要超车就提前 ...
我高速一般90到110，就尽量猫在最右道
超车要降档啊，学习了，完全不知道 fallinglight 发表于 2016-3-23 20:18
我高速一般90到110，就尽量猫在最右道
超车要降档啊，学习了，完全不知道
你一个3缸UP，踩到底也就170，不用怕，高速上开两百多的人太多了。
别人在你面前并道你不一定要减速。他车速比你快的话车距本身就是越拉越大的，你一松油门，后面的车就得跟着减速，这不滴滴你吗。。 发动机可以到六千转呢 别只用那前面两千 adrenalin 发表于 2016-3-23 20:09
换道要踩油门
没把握不要先打灯，打灯打半天又不走，谁会让你？
。。。接受批评，是应该先看镜确定能换了才打灯，我驾照是自己考的啊怎么一到实际开都忘记了 adrenalin 发表于 2016-3-23 20:09
换道要踩油门
没把握不要先打灯，打灯打半天又不走，谁会让你？
。。。接受批评，是应该先看镜确定能换了才打灯，我驾照是自己考的啊怎么一到实际开都忘记了 fallinglight 发表于 2016-3-23 21:13
我每次看前面打灯换到我的道我下意识就松油门保持距离，是不是也不对啊 我都想重新找教练教了555
环岛那 ...
高速上是比较忌讳无故刹车的，保持车距你没做错但也不要让你后面的车过度紧张
现在的驾校都会让你开车养成tic-toc的习惯，比如看到前方红灯了你就松油顺畅的溜到红绿灯前，或者下坡的时候通过切入合适的档来进行发动机减速，而不是猛上油猛刹车，一是让周围车辆不会反应过度，对于车辆本身也会平顺而且环保。多开慢慢就会好起来。 rfdandan 发表于 2016-3-23 20:19
你一个3缸UP，踩到底也就170，不用怕，高速上开两百多的人太多了。
别人在你面前并道你不一定要减速。他 ...
嗯好的，谢谢指导！{:5_381:}
JonnySun 发表于 2016-3-23 20:23
高速上是比较忌讳无故刹车的，保持车距你没做错但也不要让你后面的车过度紧张
现在的驾校都会让你开车养 ...
好的，多谢啦！希望之后开好点，不然我都想继续坐火车了 上班提前一个小时，下班晚一个小时，错开高峰。等熟练了以后再按时上路。晚上9-10点钟没事找偏僻的路溜达，设一些场景、想好对付措施后练车。 德国怎么就没有新手在车后面贴个标记之类的呢？
德国有这种标价，但是最好不要用，因为有人会故意给你添麻烦。 Sky23 发表于 2016-3-23 20:32
上班提前一个小时，下班晚一个小时，错开高峰。等熟练了以后再按时上路。晚上9-10点钟没事找偏僻的路溜达， ...
好的。我都开了500多km了，除了路比之前熟悉，感觉一点进步都没有，遇事还是慌 Sky23 发表于 2016-3-23 20:38
德国有这种标价，但是最好不要用，因为有人会故意给你添麻烦。
这样啊。。还以为看到是新手多少会让点 当然有那种新手上路的牌子，想当年刚考出驾照我老公逼我挂着{:5_334:}
fallinglight 发表于 2016-3-23 20:39
好的。我都开了500多km了，除了路比之前熟悉，感觉一点进步都没有，遇事还是慌
很重要的一点是，你要和别人一样地开。人家开60，你就不要开55。另外在条件允许的情况下可以有意无意地练习换道，最好是在空路上没有别的车的时候。 rfdandan 发表于 2016-3-23 20:02
凡是新手说自己“开得小心翼翼”的其实就是开得慢
高速上面最忌讳开得慢，尤其是德国高速。
要超车就提前 ...
五档的车也要降档超车吗 fallinglight 发表于 2016-3-23 20:42
这样啊。。还以为看到是新手多少会让点
人家会跟在你后面2米或者在邻道考得很近，尤其你是女孩的时候。 DAB 发表于 2016-3-23 20:42
当然有那种新手上路的牌子，想当年刚考出驾照我老公逼我挂着
我其实是愿意挂的，至少有点心理安慰
不过我在德国从来没看到过有人挂 fallinglight 发表于 2016-3-23 20:39
好的。我都开了500多km了，除了路比之前熟悉，感觉一点进步都没有，遇事还是慌
开太少了。继续。。。。。。 Sky23 发表于 2016-3-23 20:43
很重要的一点是，你要和别人一样地开。人家开60，你就不要开55。另外在条件允许的情况下可以有意无意地练 ...
好的多谢！坚持就是胜利