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萍聚头条

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[买车卖车] 柴油车的里程极限能到多少??看到一台很亲切的车。。

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发表于 2016-4-18 17:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 Kahweh 于 2016-10-16 22:54 编辑

http://suchen.mobile.de/234157278.html
看到这个车感觉很亲切,跟我的车配置年份几乎一样,只是轮毂小1寸、电动座椅没有记忆功能,还有就是皮椅中间是磨砂的(我的是网眼)。。   四年开了20万公里,开价1.19万,我觉得有点小贵,我半年前买的时候不到9万公里1.5x拿下。。   十万公里折价3000算合理吗??  我很好奇都20万公里的车了,还能无故障开多久。。。?


****这是上周老黄历****
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233764823

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233774055
这两台车也很有意思,Auris Touring Sports的混动,都是1万7千左右,一台2014年的,里程只有四千多公里,另外一台今年七月的新车,门上有个坑,无损钣金一下不会太贵。。





****下面是旧黄历了****
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=226778071
Prius+高配,七座,前6后4雷达,皮椅,全景天窗,acc自适应巡航,防碰撞,HUD,导航,后窗遮阳帘。。  一周前我加入列表的时候19500,现在降到18900了。。

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=227426679这台Avensis也不错,2.2D自动,高配。。

下面这台已经卖了。。。
http:// suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=224006352

柏林私人卖的,挂了一段时间了,从最开始的17999,降到了现在的14999。。  因为mobile de把一辆车加入关注以后,能显示最开始的报价,我四月一号加入list的,期间这人降了两次,估计是着急脱手。

2012年12月的ez,才三万多公里,前后雷达、倒车影像、导航、定速巡航俱全,LED的近光灯。后翼子板有个小伤,问题不大,说不定还能据此砍个一两百。

后面车主自述,保修到2017年,想必是2017年12月吧,那真的是非常不错的选择。

雷克萨斯的品质是非常好的,雷的混动在国内都是6年15万公里的质保,虽然也算豪华品牌,但是维护保养比其他豪华品牌便宜多了,混动又非常省油。我觉得这车一个人开、两口子开,甚至三口之家开都非常合适。后排放倒也很能装,国内有人吃住在ct200h里面跑了一趟西藏。。
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发表于 2016-4-18 18:03 | 显示全部楼层
2012年的车,现在2016年了,要是碰上电池挂了就亏大发了。
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发表于 2016-4-18 18:06 来自手机 | 显示全部楼层
若你留言一下德系,你会发现这个类似配置的1er 13000欧烂大街。
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发表于 2016-4-18 18:28 | 显示全部楼层
如楼上所说宝马1才多少钱
这车受众很小 1W5不便宜 不好卖
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 楼主| 发表于 2016-4-18 18:29 | 显示全部楼层
德宝贝 发表于 2016-4-18 18:03
2012年的车,现在2016年了,要是碰上电池挂了就亏大发了。

丰田混动的电池不构成担心的理由,有大量数据支持的。
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发表于 2016-4-18 18:44 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-18 18:50 | 显示全部楼层
拉倒吧、这么久没卖出去期间又降价两次很可能有啥问题,再小众的车只要价钱合适一会儿就没了,多少土人、阿人盯着呢。

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+99  发表于 2016-6-4 12:40
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发表于 2016-4-18 19:13 | 显示全部楼层
降1000捡个便宜我信,降3000还是算了

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+99  发表于 2016-6-4 12:41
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发表于 2016-4-18 19:44 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-18 19:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 kidkudo 于 2016-4-18 19:48 编辑
lsht193 发表于 2016-4-18 18:28
如楼上所说宝马1才多少钱
这车受众很小 1W5不便宜 不好卖


动力太弱,99kw才,116现在都100kw以上了

ct200h这里只有一款

私人卖1万5我估计都悬,毕竟4年车了。和公里数无关
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发表于 2016-4-18 20:00 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-4-18 19:46
动力太弱,99kw才,116现在都100kw以上了

ct200h这里只有一款

何况 雷克萨斯和宝马比起来 宝马牌子还要更响一些吧
他这个车拿到美国去应该好卖  德国没戏
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发表于 2016-4-18 20:01 | 显示全部楼层
lsht193 发表于 2016-4-18 20:00
何况 雷克萨斯和宝马比起来 宝马牌子还要更响一些吧
他这个车拿到美国去应该好卖  德国没戏


恩,国内也好卖

雷车在欧洲不怎么吃香
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发表于 2016-4-18 20:02 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2016-4-18 19:46
动力太弱,99kw才,116现在都100kw以上了

ct200h这里只有一款

11年的车3万公里 13的10万公里,柴油 价格一样你选谁
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发表于 2016-4-18 20:41 | 显示全部楼层
你推荐IS或是RX也就算了,CT有什么好,就是省油吗,同个级别的车哪个废油,更不要说还有柴油车。
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发表于 2016-4-18 20:48 | 显示全部楼层
lijianguo 发表于 2016-4-18 20:02
11年的车3万公里 13的10万公里,柴油 价格一样你选谁

还要看配置

我买的就是十几万公里的3年车
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发表于 2016-4-18 20:59 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-18 21:06 来自手机 | 显示全部楼层
lz是粉丝啊,之前想买雷克萨斯后来买了丰田,不过车子嘛又不是开10年,下次再买咯。
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发表于 2016-4-18 21:26 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-19 08:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 tkkk3 于 2016-4-19 08:48 编辑

楼主在这个论坛推荐日本车,来错地方了。此地关键词,柴油,德系,大马力。
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 楼主| 发表于 2016-4-19 09:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 Kahweh 于 2016-4-19 09:05 编辑
tkkk3 发表于 2016-4-19 08:46
楼主在这个论坛推荐日本车,来错地方了。此地关键词,柴油,德系,大马力。


目的不是讨论,我当然也不会为这个车背书。仅就网站上的信息,我根据自己的判断觉得是价格、品质都非常好的一辆车。。    贴出来,说不定有需要的人看到会去看看呢。。
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发表于 2016-4-19 10:03 | 显示全部楼层
Kahweh 发表于 2016-4-19 09:04
目的不是讨论,我当然也不会为这个车背书。仅就网站上的信息,我根据自己的判断觉得是价格、品质都非常 ...

热心人!
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 楼主| 发表于 2016-4-30 08:08 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-30 12:50 | 显示全部楼层
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发表于 2016-4-30 13:18 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-6-4 10:39 | 显示全部楼层
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Prius+高配,七座,前6后4雷达,皮椅,全景天窗,acc自适应巡航,防碰撞,HUD,导航,后窗遮阳帘。。  一周前我加入列表的时候19500,现在降到18900了。。
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发表于 2016-6-4 12:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 huahuapro 于 2016-6-4 12:21 编辑

顶一下楼主,确实是实用又可靠的好车。不过这个配置外加里程数和(目测)车辆的状况是不是价格有点太实惠了?不会有猫腻吧
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 楼主| 发表于 2016-10-12 17:44 | 显示全部楼层
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233764823

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=233774055
这两台车也很有意思,Auris Touring Sports的混动,都是1万7千左右,一台2014年的,里程只有四千多公里,另外一台今年七月的新车,门上有个坑,无损钣金一下不会太贵。。
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发表于 2016-10-12 19:23 | 显示全部楼层
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发表于 2016-10-13 09:18 | 显示全部楼层
买这车不就为了省油吗?两年才跑4千公里,什么时候才省回来,还是私人卖,小心有什么猫腻。
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发表于 2016-10-13 10:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 huahuapro 于 2016-10-13 10:23 编辑
dennik 发表于 2016-10-13 09:18
买这车不就为了省油吗?两年才跑4千公里,什么时候才省回来,还是私人卖,小心有什么猫腻。

如果仅仅是为了省油而买混动车的话那最好还是老老实实买传统动力的车型吧,因为很可能开个10年20万公里才可能把差价省回来(变频空调比普通空调省20%多的电,但省的那点电根本不够差价,那为什么还有人买变频的呢?)。买混动车型最大的意义是买他的稳定可靠和驾驶体验:中低速时无与伦比的安静(低速和刹车时可以做到完全没有震动和声音),ECVT加速极平顺,绝无顿挫感;THS系统结构简单,更不容易坏,并且省去了很多传统的复杂部件和结构(如变速箱等),所以保养费用极低;空调系统由单独的电机供电,让你不再担心堵车时或在停车时开空调既废油又造成污染还怠速伤发动机了...总之随随便便一想好处已经太多,省油只是混动车(在这里我只说的是丰田的混动系统)的优点之一。另外丰田在德国卖的混动车如Yaris, Auris, Rav4等无论是做工还是配置(除了天窗外。可是并不是每个人都喜欢天窗)都比国内的雷凌或卡罗拉混动要更好一些,性价比个人认为还是非常高的。
另外关于混动车的顺滑驾驶感受可见这几幅图

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