大尺寸轮毂伤不起。。
本帖最后由 Kahweh 于 2016-5-8 07:04 编辑前车主有点得瑟,夏胎连着备胎后配了五条单导向235/35 R19。
稍微像样点的轮胎品牌一条都要150以上了。。其中两条花纹磨的比较厉害了,就先换换掉,ATU上定了两条石桥的,三百多,预约安装,发现是按照轮毂尺寸收费,18寸以上的铝轮毂要20.65一条。。
这要四条全换快800了。。
以后路边停车更要小心了,太容易刮蹭到轮毂 你把这四个大轮毂卖了,然后钱够你换四个新轮毂加新轮胎的钱了。这样多好,用上自己满意的轮毂,然后还用上新轮胎,更重要的是还没花钱。 旧轮毂卖不了几个钱。换四个小的旧轮+胎还差不多。 本帖最后由 Kahweh 于 2016-5-8 11:55 编辑
德宝贝 发表于 2016-5-8 08:55
旧轮毂卖不了几个钱。换四个小的旧轮+胎还差不多。
已经下单买了两条新胎,预约了下周安装。。 就不折腾了。。
ps. 屌丝车装上大轮毂有点不协调,刹车盘和卡钳显得很小 看着是好看
但是开着不舒服,又颠又吵,还容易坏,图啥 我的四个轮毂都蹭得不成样子了,想不到换一下这么贵啊,看来还是买颜色自己涂一下吧,毕竟才去年6月新买的。 不超过20都还好
4s店换过一对20的 防爆胎 一共要900多。。。。 就蹭下轮毂,就当看不见 有道理,不换了! 新买的车配的18寸的龙骨,然后让我开马路牙子上蹭花了,拿去补俩龙骨花了650,哭 德宝贝 发表于 2016-5-8 08:55
旧轮毂卖不了几个钱。换四个小的旧轮+胎还差不多。
你说对了,我搜索了下,
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这个全新的才729欧。 我的是28的。但是感觉有点高不适合我 不是性能车的话,17寸已经很足够了 ... 再大的圈小发动机也拉不动啊 ... bourree 发表于 2016-5-9 08:04
不是性能车的话,17寸已经很足够了 ... 再大的圈小发动机也拉不动啊 ...
拉是拉的动。。 我前几天自己在地库换的夏胎,换下来的冬胎放自己的地下储藏室。
很明显这个19寸的轮毂加夏胎比原厂的18寸轮毂+冬胎要轻。。 Bernie 发表于 2016-5-8 19:09
新买的车配的18寸的龙骨,然后让我开马路牙子上蹭花了,拿去补俩龙骨花了650,哭
蹭花了不至于还要去补吧,开到不行了买新的换呗。 waspassiert 发表于 2016-5-9 08:27
蹭花了不至于还要去补吧,开到不行了买新的换呗。
刚买的不想看它花着,没忍住就去补啦 Kahweh 发表于 2016-5-9 08:20
拉是拉的动。。 我前几天自己在地库换的夏胎,换下来的冬胎放自己的地下储藏室。
很明显这个19寸 ...
不是轻重的问题 ... 而是胎面太宽跑起来阻力太大,本来是放在大马力车上避免打滑增加稳定性用的,小发动机拉起来,除了增加油耗其他毫无意义 ... 好看除外
同样的外径,16寸可能只有195的胎宽,19寸至少225甚至245 ... Bernie 发表于 2016-5-9 08:58
刚买的不想看它花着,没忍住就去补啦
哈哈哈 还是处女座,我停车特菜,新车轮毂已经两个伤痕了… Bernie 发表于 2016-5-9 07:58static/image/common/back.gif
引用: waspassiert 发表于 2016-5-9 08:27
蹭花了不至于还要去补吧,开到不行了买新的换呗。
刚买的不想看它花着,没忍住就去补啦...
时间长了就习惯了,不吝惜! paul871017 发表于 2016-5-8 22:57
我的是28的。但是感觉有点高不适合我
那就改26的啊,不过一般妹子才用26的 FBICIA 发表于 2016-5-9 15:26
时间长了就习惯了,不吝惜!
别说,这个蹭均匀了还挺好看 Bernie 发表于 2016-5-8 19:09
新买的车配的18寸的龙骨,然后让我开马路牙子上蹭花了,拿去补俩龙骨花了650,哭
什么样的轮毂这么贵,我才去修的,还没修好,报价250两个,修轮毂得是wheeldoctor认证的地方才专业! hauke 发表于 2016-5-9 15:55
什么样的轮毂这么贵,我才去修的,还没修好,报价250两个,修轮毂得是wheeldoctor认证的地方才专业!
奔驰CLA的深银灰色龙骨,颜色比较特殊,也有可能是我的这个创伤面比较大。还有俩轮胎都蹭掉了一小块,他们充气检查了下看是否需要换。找的肯定专业的了。
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