卷饼狂热分子
发表于 2016-6-15 22:34
花钱练习的时候就要练复杂情况,练车的时候能超就超别犹豫
我一考高速超级多车,考官一直督促我超车,二考连高速都没上。。。
harryzs
发表于 2016-6-16 08:04
muenchner 发表于 2016-6-15 11:55
这笔抢我方向盘,说我车道内偏左,要在正中,要多练练,见了鬼了,可能是上周跟别人擦了车的原因,他很不 ...
教练高速上抢方向盘。。。。。。
我在想想,要有多危险的情况,教练才会抢我的方向盘。。。
charlotte.li
发表于 2016-6-16 09:55
好像是右边如果离前车至少有300米的话应该就可以回去。。当然如果前车也是个慢车LKW什么的,我可能也不会回去而会等到过了他之后再走。不过一直左道高速行驶,右边如果都满空的这在考试中是不行的。一般考试的时间都已经不是上下班高峰了,LZ考的时候高速上车辆应该不会像你在下班高峰练习时那么密集的,我记得我练高速每次都是四点半以后,知道八点这期间鲁尔区高速一直都很堵且经常Unfall大堵车,那时还是冬天还会下雪路况也不好。还有周五下午什么的,都是非常讨厌的时间,我当时觉得就是根本上也上不去,看后视镜都没有车能让我。这两天我自己开的时候,星期六下午去多蒙,路况就很好,车流量适中,非常好开。
muenchner
发表于 2016-6-16 12:43
harryzs 发表于 2016-6-16 08:04
教练高速上抢方向盘。。。。。。
我在想想,要有多危险的情况,教练才会抢我的方向盘。。。
那是你想的,不是实际情况,我开两吨半的时候你还上高中呢,就是问个德国高速超车的一般情况,你不给建议无所谓,凑什么热闹。
多谢各位的建议,下周跟教练多讨论一下,主要是时机的问题,我认为不需要并道回去也许考官不这么想,还是需要多了解一些考试技巧。多谢啦
harryzs
发表于 2016-6-16 12:46
本帖最后由 harryzs 于 2016-6-16 13:06 编辑
muenchner 发表于 2016-6-16 12:43
那是你想的,不是实际情况,我开两吨半的时候你还上高中呢,就是问个德国高速超车的一般情况,你不给建议 ...
...我开两吨半的时候你还上高中呢....
哟,不得了,拽得很,开两吨半的。。。
So what ? 还不是然并卵。。你以为考驾照是比谁开的车重呀?? 有本事别去驾校, 就凭你两顿半的水平把德国驾照拿了呀?
按照你的逻辑,我也可以这样说:
我有德国驾照的时候,你的教练在抢你的方向盘。。。
我一个人在德国开车的时候,你的教练在抢你的方向盘。。。
我在德国开一顿半的时候,你的教练在抢你的方向盘。。。
我在德国高速上超两顿半的时候,你的教练在抢你的方向盘。。。
。。。。。。
{:5_349:}
我常说 在国内开十年车的人在德国考试一样挂,搞不好以后不要加一句:在国内开两顿半的人在德国更是一样挂。
muenchner
发表于 2016-6-16 12:49
harryzs 发表于 2016-6-16 12:46
...我开两吨半的时候你还上高中呢....
So what ?
你现在还不是没有德国驾照,可是我有。。。。我可以一 ...
{:5_340:}这基本是我今年到目前为止听到最呆的回复了
kidkudo
发表于 2016-6-16 12:53
muenchner 发表于 2016-6-16 12:49
这基本是我今年到目前为止听到最呆的回复了
原来是老司机遇到新问题{:5_319:}你心中充满了种子,总想着发车
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发表于 2016-6-16 12:55
kidkudo 发表于 2016-6-16 12:53
原来是老司机遇到新问题你心中充满了种子,总想着发车
屁孩裤兜这段话太深奥了,什么“老司机”、“种子”之类的,我都理解不能!
harryzs
发表于 2016-6-16 12:58
XML 发表于 2016-6-16 12:55
屁孩裤兜这段话太深奥了,什么“老司机”、“种子”之类的,我都理解不能!
装,继续装。
XML
发表于 2016-6-16 13:04
harryzs 发表于 2016-6-16 12:58
装,继续装。
{:5_367:}