bearhh
发表于 2016-6-30 09:01
咋一看去,还以为是我在发贴,我有AUTO-HOLD,然而,每天都有那么三四次熄火,我不是新手,但是是新车,新手我觉得安全第一,然后慢慢熟悉了车的性能就会好很多了,先不要在乎那么多细节啦,
armstrong95123
发表于 2016-6-30 09:10
如果不想在坡起技术上多下功夫练习的话。那就终极手段买辆自动挡的车,永远不会熄火
yslf0327
发表于 2016-6-30 09:12
新手很正常,我也是开了半年,差不多天天熄火,有时候一条上坡的马路,停几个红灯熄几次火,都有红灯恐惧症了。虽然当时第一辆高尔夫也有auto hold(原来叫这个名字),松开刹车不会立刻往下遛。
忽然有一天开窍了,就再也不怕了,而且起步比自动档还快 :P
主要还是像楼上说的,找到感觉了,在给油和松离合之间摸到了那个中间区域,就游刃有余了。
MOK2016
发表于 2016-6-30 09:29
这个主要问题就是油离还没完全掌握,新车新手都需要时间磨合,多开就可以了,坡度大,或者是车内人多,就是一定要给足油,不用担心,如果感觉溜车,马上刹车,手刹,只要没撞到后面的车都算成功
pcp013
发表于 2016-6-30 09:33
你以前开柴油车现在开汽油车吧。
多练练就好。
其他地方都好,就是andstrasse没有加速带的比较危险
XML
发表于 2016-6-30 09:36
yslf0327 发表于 2016-6-30 09:12
新手很正常,我也是开了半年,差不多天天熄火,有时候一条上坡的马路,停几个红灯熄几次火,都有红灯恐惧症 ...
起步比自动档还快
no video no truth
vakuuum
发表于 2016-6-30 09:44
讲道理。。手动挡得auto hold 才容易熄火。。不用这个从来不熄火。。一用一天熄火2次。。
staywind
发表于 2016-6-30 09:58
主要还是给油。在国内上过驾校,有一件事情是很不能理解的。国内驾校的教练车都把怠速调得很高,教学员启动车的方法是先慢慢松离合,等车有速度以后再踩油门。但按照这种方法开正常的车,很难保证不熄火,尤其在红灯变绿灯后面又跟了茫茫多的车的情况下,心里一急,离合控制不好,太容易熄火了。
帝国时代
发表于 2016-6-30 12:34
今天又熄火了.... 每次溜车我都怕撞上后面的了...
princetonwang
发表于 2016-6-30 13:16
staywind 发表于 2016-6-30 09:58
主要还是给油。在国内上过驾校,有一件事情是很不能理解的。国内驾校的教练车都把怠速调得很高,教学员启动 ...
正解!在国内学车的时候就发现了,考完驾照开其他车一开始总不踩油门,一下就熄火了。。。