德国行车氛围纪录
德国保险用户事故研究就交通氛围对2061名年龄在18-93岁的人作出调查：
74%开车
3%骑摩托车
38%经常骑自行车
23%乘坐公交
80%有时乘车有时步行
三分之一的人行车有攻击性，二分之一的人参与交通时感到紧张。最有攻击性的人群主要集中在20-45岁之间。交通事故专家认为这些有攻击性的司机或骑车的人很现实，但是很多司机其实是自己太紧张所致。另外高收入和高学历的司机具有攻击性。好在目前大家对安全的感觉还是提高了很多。
和谐参与交通的人不到三分之一，谈公平的不到一半。
虽然几乎所有受调查的人都有找机会故意抢行或者近距离超车的行为，但是只有20%承认自己的问题。
超车问题主要集中在男人身上，女人开车自我意识比较重，不受欢迎。如果后面有车顶自己，三分之一的受访女士会故意踩刹车。
女人开车往往不注重路上的交通状况，她们更多会坚持己见，或是认为对方的教养不够。
事实证明那些在路上容易横冲直撞的司机更容易收到罚款单甚至禁驾令。可惜各种惩罚都无法让基金的司机有所改变。
开车时注意红绿灯，限速以及避免酒驾等在很多人心里的份量已经明显好过从前。例如酒驾就比较少见，自行车也开始注意红绿灯，私家车也不像以前那样超速。最大的原因是司机们担心被拍到违规。
手机的普遍使用在很长一段时间成为交通安全的隐患。80%的人确认自己驾驶时使用免提，只有5%的人在开车时会定时查看短信和邮件。
跟在车后面动辄就急的要死的都是男的，50区开60还有人挤着超过去的也都是大叔……这些人整天急个啥，赶着去等下一个红灯么？ cooljht 发表于 2016-8-24 09:42
跟在车后面动辄就急的要死的都是男的，50区开60还有人挤着超过去的也都是大叔……这些人整天急个啥，赶着去 ...
遇见这种情况我都会默念，他们急着去投胎！忍！ 德国的交通环境真心算是很好的了，去西班牙意大利看看就知道了，更不用提回中国试试看，各种出租公交土方非机动车，分分钟教会做人
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