大下坡车速100应该挂几档
德国平地考的驾照,现在是新手在奥地利开车,这个情况完全没学过啊。路况是两公里以上的直线下坡,限速100,所以车速安全性没有问题,到底应该挂几档才有所谓的发动机制动呢?坡顶时车速80(刚刚爬上去),不踩刹车的话下坡没多远就110了,可见坡度之大。下坡之后只有几百米平地 然后马上是一个同类型的大上破,挂四档油门到底被各种超车,是不是下次得用三档了啊? 在奥地利农村工作,出门上高速前要经历两到三个这种超级直线大破,不会开了。:kuqi:
1,4的手动档车 80PS 一共五个档
新手在奥地利开车太不容易了,求大家帮忙。 下回数一数超过你的车有多少排气管子就知道了。80ps的估计再乘以2才够用 {:5_329:}我也经常在奥地利开,但是我开的是自动挡的{:4_457:} 就挂5档或最高档,是不是轻踩制动 本帖最后由 rfdandan 于 2016-8-14 13:12 编辑
什么时候挂几挡这种问题本身就没有一个标准答案。
所谓发动机制动,只要离合器结合且不是空挡就一直存在,挡位越低制动效果越强。
下坡时候,什么都不踩速度还会提升就降一个挡。
上坡时候,动力不够就降一个挡。挡位选择不对,就算油门踩到底也没用,反而增加积碳。
当然还是5 下坡5档 适当才刹车控制100以下就ok了 本帖最后由 大大大猩猩 于 2016-8-14 15:10 编辑
汽油車,大上坡或下坡使車4000rpm,下坡千萬不要留5檔靠刹車保持速度 rfdandan 发表于 2016-8-14 13:08
什么时候挂几挡这种问题本身就没有一个标准答案。
所谓发动机制动,只要离合器结合且不是空挡就一直存在, ...
回复十分靠谱 多谢多谢 大大大猩猩 发表于 2016-8-14 15:09
汽油車,大上坡或下坡使車4000rpm,下坡千萬不要留5檔靠刹車保持速度
对于我来说挂几档无所谓 我就是不知道应该挂几档 因为我的概念中档位和速度有关 100的车速就应该挂五档 显然我的实践告诉我 五档不行 需要一直刹车 所以我现在是四挡 看来在下坡的时候即使速度很快也可以挂抵挡 这种理论对么?
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