KD54535176 发表于 2016-9-4 16:02

汽车顶上带个箱子的装置叫什么？

本帖最后由 KD54535176 于 2016-9-4 15:06 编辑

RT， 经常看见去旅行的人车顶上顶个大箱子 也想搞一套耍耍
貌似箱子叫Dachbox 那固定箱子的叫什么？

谢谢楼下的朋友
箱子叫Dachbox
固定箱子的叫Dachboxtraeger

JonnySun 发表于 2016-9-4 16:04

Dachbox

adrenalin 发表于 2016-9-4 16:27

dachreling 很多车子配置单上有

fred_yu 发表于 2016-9-4 16:49

开起来噪音也大了。。。应该还有限速了

chenxiaomu 发表于 2016-9-4 18:11

grundtraeger

Kahweh 发表于 2016-9-4 18:54

本帖最后由 Kahweh 于 2016-9-4 19:00 编辑

如果不是真的地方不够，需要装东西的话，完全没有必要。。只会显著增加油耗，并降低车辆的稳定性。
我是为了带孩子的自行车去公园骑，所以前段时间装了一套二手的自行车架。。开到140以上，关上天窗的遮阳板，噪音不是很明显。。

modelica 发表于 2016-9-4 19:58

带2辆自行车开到过160， 转弯很胆战心惊的。

waspassiert 发表于 2016-9-4 22:07

Kahweh 发表于 2016-9-4 18:54
如果不是真的地方不够，需要装东西的话，完全没有必要。。只会显著增加油耗，并降低车辆的稳定性。
我是 ...

自行车为啥不用那种固定在车尾的架子，会安全很多。

XML 发表于 2016-9-5 08:35

waspassiert 发表于 2016-9-4 22:07
自行车为啥不用那种固定在车尾的架子，会安全很多。

更贵

Kahweh 发表于 2016-9-5 08:39

waspassiert 发表于 2016-9-4 22:07
自行车为啥不用那种固定在车尾的架子，会安全很多。

挂屁股的太麻烦了，车本来就长接近4.8米，再挂个自行车就更长了，停车肯定不方便。。 而且挂了以后后备箱取放东西也不方便吧。。要是遮挡号牌了的话还要再做副牌子。

modelica 发表于 2016-9-5 09:08

XML 发表于 2016-9-5 08:35
更贵

好像ADAC测试下来还是扛着比较安全

modelica 发表于 2016-9-5 09:08

Kahweh 发表于 2016-9-5 08:39
挂屁股的太麻烦了，车本来就长接近4.8米，再挂个自行车就更长了，停车肯定不方便。。 而且挂了以后后备箱 ...

可以翻下来

XML 发表于 2016-9-5 09:11

modelica 发表于 2016-9-5 09:08
好像ADAC测试下来还是扛着比较安全

怎么会？我记得以前驾校教练说建议挂后面，更安全但是更贵。

waspassiert 发表于 2016-9-5 09:46

XML 发表于 2016-9-5 08:35
更贵

这个理由满分，原厂架子贵得厉害。顶上那个旅行箱原厂的也得好几百

cooljht 发表于 2016-9-5 11:56

驾校理论课的时候师傅说放顶上油耗增加的相当大，谁实测过？

Truecar 发表于 2016-9-5 14:31

如果光是为了出去骑车，不带别的东西，可以把自行车前轮拆下，然后全放到后备箱里，kombi的话放倒后排座位能装下两辆。

modelica 发表于 2016-9-5 15:38

XML 发表于 2016-9-5 09:11
怎么会？我记得以前驾校教练说建议挂后面，更安全但是更贵。

因为相对于Roll来说Yaw的工况更普遍，更极端。而挂后面的架子增加了到转轴的距离。

XML 发表于 2016-9-5 15:57

modelica 发表于 2016-9-5 15:38
因为相对于Roll来说Yaw的工况更普遍，更极端。而挂后面的架子增加了到转轴的距离。

无图言屌！

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f5/RPY_angles_of_cars.png

fred_yu 发表于 2016-9-5 16:08

Kahweh 发表于 2016-9-4 18:54
如果不是真的地方不够，需要装东西的话，完全没有必要。。只会显著增加油耗，并降低车辆的稳定性。
我是 ...

有限速130   顶着车我一般就开110这样。。总觉得晃悠开快了不安全
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