电池可能要挂了,换了块新的。(更新)
本帖最后由 terryltm 于 2016-10-29 17:28 编辑车到手开了一年过,开了两万多公里。从来没出过问题。有点烧机油,从0W30换到5W30好多了。
最近出现电池电量低警告,开了一个星期也没有好转。启动道还是正常,只不过在点火瞬间有警告灯,而且所有显示都灭掉,包括公里数,时间等等。
每天开车上下班单程20分钟,时间应该还是够充电的,就是一直充不满。
这种情况是不是电池要挂了。去年一次忘关灯,电池耗干找ADAC启动,之后又一切正常了。
发电机应该没问题,要不然早就启动不了了。
电池不是免维护的,是原厂的,型号80ah 700A。也就3年半,这么就挂了?
更新
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换了一块新电池,VARTA免维护的。一切正常了。
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用了大概半个小时,好在今天下午天气还不算冷。就是电池实在有点沉,有点累。
不是免维护的可以看看液面,买蒸馏水加上 也有可能是发电机,或者是稳压器。开着发动机的时候用电压表量一下电池电压,如果不到14伏,说明二者必有一个不对头。
没有电压表啊,感觉是天冷,柴油机要加热,所以耗电。 Kahweh 发表于 2016-10-28 12:11
不是免维护的可以看看液面,买蒸馏水加上
液面怎么看,打开了但是没有刻度。应该加到多满啊。 terryltm 发表于 2016-10-28 14:35
液面怎么看,打开了但是没有刻度。应该加到多满啊。
看一下说明书,原配可维护电瓶的车说明书里应该有检查的标准。。 Kahweh 发表于 2016-10-28 14:41
看一下说明书,原配可维护电瓶的车说明书里应该有检查的标准。。
谢谢你的图,很形象。可我的说明书啥也没有。
查到那个 CCA需要760A,标配的电池只有700A。夏天没事,热车也还好。冬天估计会更糟。
下决心换电池了。 Truecar 发表于 2016-10-28 13:10
也有可能是发电机,或者是稳压器。开着发动机的时候用电压表量一下电池电压,如果不到14伏,说明二者必有一 ...
发电机出问题有故障灯。查到CCA的电流700A不太够,说明书要求760A。
决定换免维护的了,自己比较懒。以后有车库估计会上点心。 淘宝有那种插在点烟器上的分线器,那个插头上带有电压显示的。
没启动车子的时候貌似是11.8左右,启动后显示14.5或者更多一点。
要不楼主去买个那种40人民币的带有电压显示的分线器? 楼主是什么车来着?
先测ruhestrom!!再换电池,很有可能是短路。
terryltm 发表于 2016-10-28 15:34
谢谢你的图,很形象。可我的说明书啥也没有。
查到那个 CCA需要760A,标配的电池只有700A。夏天没事, ...
这个不对劲啊。
原厂配电池肯定留有足够余量,怎么会启动需要760,原厂只配700的电池?
原厂配电池应该是让车在寒冬都能启动的,你的车启动电流是不是太大了?而且700的电池是我见过的比较大的了,很多车配的只到500。 如果夏天没有问题只有冬天有,那多半就是电池的化学部件坏了。
我当时就是,电池在冬天突然没电的故障发生了几次。直接换了电池就好了。 1. 铅蓄电瓶忌讳耗光,耗光容易拉伤电池
2. 电瓶怕低温,冬天容易出问题
3. 免维护电池寿命3年,加水电池保养好的话5年没问题。免维护电池坏的原因说穿了,其实也是缺水,国内汽配市场卖蓄电池的,有个经验就是在上面打孔加水,小电流缓冲电,救活继续用的。。。
4. 保养就是注意电解液的液位,低了就加蒸馏水。拧开加水盖(一般有6个),看看液位低不低?加水加到内部的那个塑料指示尖的尖头位置,就是液面和它齐平就行。六个一个一个检查。
5. 可以买一个电池充电器,拆下电瓶用小电流缓冲电,救救看。
5. 免维护电池有一个寿命观察窗,看颜色,绿色正常,黑色或没有颜色就是快到点了,电池品牌不同,指示颜色不同。
6. 加水电池的寿命看毛毛,固定电池的铁杆长白毛毛了(不知道怎么描述),就是到点了,缓冲都没用,该花银子了
Truecar 发表于 2016-10-28 17:18
这个不对劲啊。
原厂配电池肯定留有足够余量,怎么会启动需要760,原厂只配700的电池?
我这次买了一块100ah的电池。CCA850的。不过网上说免维护电池寿命3年,不止吧。 irvine 发表于 2016-10-28 18:37
如果夏天没有问题只有冬天有,那多半就是电池的化学部件坏了。
我当时就是,电池在冬天突然没电的故障发 ...
简单直接而且是最有效的办法了 paul871017 发表于 2016-10-28 16:28
楼主是什么车来着?
先测ruhestrom!!再换电池,很有可能是短路。
沃尔沃柴油的,短路不太像,每天都能充进去电,就是一直低电位。短路就很快打不着车了。
手里没有工具,也不想去修车地方弄。简单直接换电池,原厂的电池质量一般。 terryltm 发表于 2016-10-28 23:02
我这次买了一块100ah的电池。CCA850的。不过网上说免维护电池寿命3年,不止吧。
还要考虑空间够不够。一般容量越大,个头就越大。原来是75AH的,现在大了四分之一,能装下就没问题,如果地方不够还是麻烦。
免维护电池寿命不止3年。我车上的电池10年了,现在状态还可以,至少现在这个温度启动没问题。 本帖最后由 terryltm 于 2016-10-28 23:22 编辑
Truecar 发表于 2016-10-28 23:13
还要考虑空间够不够。一般容量越大,个头就越大。原来是75AH的,现在大了四分之一,能装下就没问题,如果 ...
地方应该够,车上那块电池感觉好小,还以为很差呢。
原配的80ah应该足够了,说明书上说要70ah就可以。就是不明白那个CCA要求那么高,估计北欧天气太冷,冬天点火费劲。
是啊,之前都没遇到过电池坏的,上一辆福克斯也开了4年多。
我的电池是新车落地带的那个 现在7年了还是好的 Putzteufel 发表于 2016-10-28 23:20
我的电池是新车落地带的那个 现在7年了还是好的
电池啥牌子的,冬天你停车库吧。运气不错 schwein1996 发表于 2016-10-28 22:37
1. 铅蓄电瓶忌讳耗光,耗光容易拉伤电池
2. 电瓶怕低温,冬天容易出问题
3. 免维护电池寿命3年,加水电池 ...
学习了,之前一直都没想到电池寿命这么短 {:5_312:} terryltm 发表于 2016-10-28 23:24
电池啥牌子的,冬天你停车库吧。运气不错
电池vw用的是vatar的
前任车主应该也没有一直停车库 应该就随便停停的那种 Putzteufel 发表于 2016-10-29 14:18
电池vw用的是vatar的
前任车主应该也没有一直停车库 应该就随便停停的那种
我也买了Varta电池,换好了。 电池寿命也要具体看吧。
我的老欧宝,用的GM原厂电池,挺了15年。后面两年以为搬家到上班2公里远的地方,开到第二个冬天就不行了。也是冬天电耗光了一次叫了ADAC,到来年5月突然间就挂了。 terryltm 发表于 2016-10-28 23:13
沃尔沃柴油的,短路不太像,每天都能充进去电,就是一直低电位。短路就很快打不着车了。
手里没有工具 ...
不 ,有可能是有controller没休眠,慢耗电。电池寿命最少5年以上 三年就换电池,你的电池寿命真有点短。
我前面一辆高尔夫跑了10年13万公里时换的电池,而现在高尔夫6,跑了6年9万公里,电池到都现在没有问题。 我现在开的BMW12年了,跑了23万公里,冬天启动没问题,只是有一年零下15度,打不着叫了一下ADAC,之前也瞎担心电池问题,问了专业人员,说可以继续用。 小白请教 电池使用了十年,请教怎么更换电池 没看到什么螺丝阿,怎么固定的,行车电脑要不要从调 jnlz 发表于 2016-10-31 12:35
小白请教 电池使用了十年,请教怎么更换电池 没看到什么螺丝阿,怎么固定的,行车电脑要不要从调
出了正负极各有螺丝母锁紧,电池底部有一颗螺丝固定。我的车不用调电脑,行车电脑有记忆体。
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