电池可能要挂了，换了块新的。（更新）
本帖最后由 terryltm 于 2016-10-29 17:28 编辑车到手开了一年过，开了两万多公里。从来没出过问题。有点烧机油，从0W30换到5W30好多了。
最近出现电池电量低警告，开了一个星期也没有好转。启动道还是正常，只不过在点火瞬间有警告灯，而且所有显示都灭掉，包括公里数，时间等等。
每天开车上下班单程20分钟，时间应该还是够充电的，就是一直充不满。
这种情况是不是电池要挂了。去年一次忘关灯，电池耗干找ADAC启动，之后又一切正常了。
发电机应该没问题，要不然早就启动不了了。
电池不是免维护的，是原厂的，型号80ah 700A。也就3年半，这么就挂了？
更新
--------------------------------------------------------------------------------------------------
换了一块新电池，VARTA免维护的。一切正常了。
http://files.mydolc.com/forum/attachments/album/201610/29/172053jhmpup0upmlqlure.jpg
http://files.mydolc.com/forum/attachments/album/201610/29/172100hwzstsl11iwt411t.jpg
http://files.mydolc.com/forum/attachments/album/201610/29/172154awnrirssrrw7md2r.jpg
http://files.mydolc.com/forum/attachments/album/201610/29/172057g3ppykov2v2s2ll2.jpg
用了大概半个小时，好在今天下午天气还不算冷。就是电池实在有点沉，有点累。
不是免维护的可以看看液面，买蒸馏水加上 也有可能是发电机，或者是稳压器。开着发动机的时候用电压表量一下电池电压，如果不到14伏，说明二者必有一个不对头。
没有电压表啊，感觉是天冷，柴油机要加热，所以耗电。 Kahweh 发表于 2016-10-28 12:11
不是免维护的可以看看液面，买蒸馏水加上
液面怎么看，打开了但是没有刻度。应该加到多满啊。 terryltm 发表于 2016-10-28 14:35
液面怎么看，打开了但是没有刻度。应该加到多满啊。
看一下说明书，原配可维护电瓶的车说明书里应该有检查的标准。。 Kahweh 发表于 2016-10-28 14:41
看一下说明书，原配可维护电瓶的车说明书里应该有检查的标准。。
谢谢你的图，很形象。可我的说明书啥也没有。
查到那个 CCA需要760A，标配的电池只有700A。夏天没事，热车也还好。冬天估计会更糟。
下决心换电池了。 Truecar 发表于 2016-10-28 13:10
也有可能是发电机，或者是稳压器。开着发动机的时候用电压表量一下电池电压，如果不到14伏，说明二者必有一 ...
发电机出问题有故障灯。查到CCA的电流700A不太够，说明书要求760A。
决定换免维护的了，自己比较懒。以后有车库估计会上点心。 淘宝有那种插在点烟器上的分线器，那个插头上带有电压显示的。
没启动车子的时候貌似是11.8左右，启动后显示14.5或者更多一点。
要不楼主去买个那种40人民币的带有电压显示的分线器？ 楼主是什么车来着？
先测ruhestrom!!再换电池，很有可能是短路。
terryltm 发表于 2016-10-28 15:34
谢谢你的图，很形象。可我的说明书啥也没有。
查到那个 CCA需要760A，标配的电池只有700A。夏天没事， ...
这个不对劲啊。
原厂配电池肯定留有足够余量，怎么会启动需要760，原厂只配700的电池？
原厂配电池应该是让车在寒冬都能启动的，你的车启动电流是不是太大了？而且700的电池是我见过的比较大的了，很多车配的只到500。 如果夏天没有问题只有冬天有，那多半就是电池的化学部件坏了。
我当时就是，电池在冬天突然没电的故障发生了几次。直接换了电池就好了。 1. 铅蓄电瓶忌讳耗光，耗光容易拉伤电池
2. 电瓶怕低温，冬天容易出问题
3. 免维护电池寿命3年，加水电池保养好的话5年没问题。免维护电池坏的原因说穿了，其实也是缺水，国内汽配市场卖蓄电池的，有个经验就是在上面打孔加水，小电流缓冲电，救活继续用的。。。
4. 保养就是注意电解液的液位，低了就加蒸馏水。拧开加水盖（一般有6个），看看液位低不低？加水加到内部的那个塑料指示尖的尖头位置，就是液面和它齐平就行。六个一个一个检查。
5. 可以买一个电池充电器，拆下电瓶用小电流缓冲电，救救看。
5. 免维护电池有一个寿命观察窗，看颜色，绿色正常，黑色或没有颜色就是快到点了，电池品牌不同，指示颜色不同。
6. 加水电池的寿命看毛毛，固定电池的铁杆长白毛毛了（不知道怎么描述），就是到点了，缓冲都没用，该花银子了
Truecar 发表于 2016-10-28 17:18
这个不对劲啊。
原厂配电池肯定留有足够余量，怎么会启动需要760，原厂只配700的电池？
我这次买了一块100ah的电池。CCA850的。不过网上说免维护电池寿命3年，不止吧。 irvine 发表于 2016-10-28 18:37
如果夏天没有问题只有冬天有，那多半就是电池的化学部件坏了。
我当时就是，电池在冬天突然没电的故障发 ...
简单直接而且是最有效的办法了 paul871017 发表于 2016-10-28 16:28
楼主是什么车来着？
先测ruhestrom!!再换电池，很有可能是短路。
沃尔沃柴油的，短路不太像，每天都能充进去电，就是一直低电位。短路就很快打不着车了。
手里没有工具，也不想去修车地方弄。简单直接换电池，原厂的电池质量一般。 terryltm 发表于 2016-10-28 23:02
我这次买了一块100ah的电池。CCA850的。不过网上说免维护电池寿命3年，不止吧。
还要考虑空间够不够。一般容量越大，个头就越大。原来是75AH的，现在大了四分之一，能装下就没问题，如果地方不够还是麻烦。
免维护电池寿命不止3年。我车上的电池10年了，现在状态还可以，至少现在这个温度启动没问题。 本帖最后由 terryltm 于 2016-10-28 23:22 编辑
Truecar 发表于 2016-10-28 23:13
还要考虑空间够不够。一般容量越大，个头就越大。原来是75AH的，现在大了四分之一，能装下就没问题，如果 ...
地方应该够，车上那块电池感觉好小，还以为很差呢。
原配的80ah应该足够了，说明书上说要70ah就可以。就是不明白那个CCA要求那么高，估计北欧天气太冷，冬天点火费劲。
是啊，之前都没遇到过电池坏的，上一辆福克斯也开了4年多。
我的电池是新车落地带的那个 现在7年了还是好的 Putzteufel 发表于 2016-10-28 23:20
我的电池是新车落地带的那个 现在7年了还是好的
电池啥牌子的，冬天你停车库吧。运气不错 schwein1996 发表于 2016-10-28 22:37
1. 铅蓄电瓶忌讳耗光，耗光容易拉伤电池
2. 电瓶怕低温，冬天容易出问题
3. 免维护电池寿命3年，加水电池 ...
学习了，之前一直都没想到电池寿命这么短 {:5_312:} terryltm 发表于 2016-10-28 23:24
电池啥牌子的，冬天你停车库吧。运气不错
电池vw用的是vatar的
前任车主应该也没有一直停车库 应该就随便停停的那种 Putzteufel 发表于 2016-10-29 14:18
电池vw用的是vatar的
前任车主应该也没有一直停车库 应该就随便停停的那种
我也买了Varta电池，换好了。 电池寿命也要具体看吧。
我的老欧宝，用的GM原厂电池，挺了15年。后面两年以为搬家到上班2公里远的地方，开到第二个冬天就不行了。也是冬天电耗光了一次叫了ADAC，到来年5月突然间就挂了。 terryltm 发表于 2016-10-28 23:13
沃尔沃柴油的，短路不太像，每天都能充进去电，就是一直低电位。短路就很快打不着车了。
手里没有工具 ...
不 ，有可能是有controller没休眠，慢耗电。电池寿命最少5年以上 三年就换电池，你的电池寿命真有点短。
我前面一辆高尔夫跑了10年13万公里时换的电池，而现在高尔夫6，跑了6年9万公里，电池到都现在没有问题。 我现在开的BMW12年了，跑了23万公里，冬天启动没问题，只是有一年零下15度，打不着叫了一下ADAC，之前也瞎担心电池问题，问了专业人员，说可以继续用。 小白请教 电池使用了十年，请教怎么更换电池 没看到什么螺丝阿，怎么固定的，行车电脑要不要从调 jnlz 发表于 2016-10-31 12:35
小白请教 电池使用了十年，请教怎么更换电池 没看到什么螺丝阿，怎么固定的，行车电脑要不要从调
出了正负极各有螺丝母锁紧，电池底部有一颗螺丝固定。我的车不用调电脑，行车电脑有记忆体。
页:
[1]
2