求助分析。。。是在车企读博还是去慕尼黑工作
第一次发帖。。。求助各位有经验的大牛分析下。。。
本人女，现在在一家大车企RD部门做硕士毕业设计，预计年底毕业，现在成绩1.3左右。本人是英语硕士，德语只会基础的，硕士是冷门专业测绘，和电子，汽车都不相关，做的毕设是自动驾驶一块的。有留在这里读博的机会，工资税后大概1700左右吧。 现在收到慕尼黑一家美国电子EDA的公司的offer，他们新开了一个自动驾驶部门，招算法工程师，给的offer是58k一年全部包括，每周40个小时。
希望有了解的前辈能帮我分析下车企读博的出路，和工作的利弊，特别是研发部门这种，最好是和自动驾驶相关。
真的非常苦恼，到底是读博还是工作。
读博未来发展好, 尤其大公司有能力栽培, 培训出来的基本是储备人才, 毕业后专业能力累积起来, 在业界还不容易? 建议留车企。 你读博的城市虽然有ice经过，但也还是个很小很无聊的城市，呆久了没啥意思的。
慕尼黑58k起薪给的不少了，不少tum测绘专业毕业也不一定能拿到这么多。 我建议是工作 首先你这个工作未来有希望啊 现在虽然自动驾驶已经搞了几年了 但是真的继续完善下去 30年都不止 你也算是进去这个领悟的比较早的一批人了 读博士这个东西看起来挺高大上的 其实也就是比较新颖和前端的项目 毕业后的工作不一定有你现在这个工作有前途呢 本帖最后由 wuqinlily01 于 2016-11-22 23:33 编辑
建议你不要读博了，去工作吧。读博真的好辛苦，工资还低，以后毕业了未必就能比现在找的好。 单纯读博vs工作，那么工作
既然是车企自己的博士，你在这里也算工作过一段日子，那么各有利弊，关键在于在现在的车企读博，未来的前景稳定看好但也不会有太多surprise，如果你对新的那个公司看好，而且你自己的兴趣和能力也在算法这块，那么风险和机遇并存 听说公司读博合同只有3年时间？ 读博士也是要看兴趣的，如果你对这个方向很有兴趣，我觉得读博是个好事。而且税后1700比很多其他专业的博士要多一些。 。 至少生活上无忧。
看年纪,年纪超过28 没,超过了,就业更适合