大大大猩猩 发表于 2016-11-25 14:17
當然是直接換輪子，多少公里沒有定數，就跟你多少公里換刹車一樣，都要看你磨損情況了。
前驅車一般前後 ...
我是后驱。{:5_320:}
coolsear 发表于 2016-11-25 15:16
当然是换轮子，轮胎装上轮毂一辈子都不用扒下来了，除非补胎。
一般来讲是10000km，不过实在太麻烦了 ...
换轮子就行，20块钱一次，没事儿。。。。{:5_328:}换胎可是35块钱一个。。。。
我也要用这个. 冬胎有210的限速, 不爽.
coolsear 发表于 2016-11-25 14:04
这是最顶级的全年胎了，而且可以说没有之一，这胎的噪音虽然比不上好的夏胎，但应该可以秒掉所有冬胎。
油 ...
四季胎评测不是一直goodyear第一的嘛
野原家新之助 发表于 2016-11-25 15:56
我也要用这个. 冬胎有210的限速, 不爽.
推荐个good year ultragrip performance, 有V和W, 挺好的，噪音不大。
spade9527 发表于 2016-11-25 14:24
从一开始就四季胎的路过，早已习惯，一直未曾体会过夏胎的静音效果。
夏胎就是沙沙沙，象风在耳边吹过，
冬胎就是轴轴轴，象踩着风火轮飞驰。
怕麻烦？
muenchner 发表于 2016-11-25 23:23
四季胎评测不是一直goodyear第一的嘛
没有吧，大多数评测都是crossclimate第一。
vector 4S偏科严重，雪地性能极好，干地一坨翔，评价一般都是过于winterorientiert了。
另外crossclimate的噪音真心很牛逼。我个人极为看重噪音。
coolsear 发表于 2016-11-25 14:04
这是最顶级的全年胎了，而且可以说没有之一，这胎的噪音虽然比不上好的夏胎，但应该可以秒掉所有冬胎。
油 ...
这是最顶级的全年胎了，而且可以说没有之一，这胎的噪音虽然比不上好的夏胎，但应该可以秒掉所有冬胎。
噗..........笑死人了
不要这么无知好吗！
不懂就不要误导别人，谢谢
coolsear 发表于 2016-11-26 12:10
没有吧，大多数评测都是crossclimate第一。
vector 4S偏科严重，雪地性能极好，干地一坨翔，评价一般都 ...
也许吧，反正我看了几个都是固特异第一位，不过固特异一代的声音太大，油耗倒是一般，米其林的没用过，不好判断