车上大部分控制按钮都是通过继电器执行的啊。。 最直观的就是转向灯的滴滴声音，大部分车的滴滴声就是 ...
按钮本身是一个继电器，这是操作界面决定的。可是车灯有什么必要用继电器控制？
宝马这个设计不就是再常见不过的通行做法么？只不过是修车厂下手太狠了点。 irvine 发表于 2016-12-29 16:22
按钮本身是一个继电器，这是操作界面决定的。可是车灯有什么必要用继电器控制？
宝马这个设计不就是再 ...
远近光灯电流都是近10A，为什么不用继电器 本帖最后由 Truecar 于 2016-12-29 21:17 编辑
coolsear 发表于 2016-12-29 20:43
远近光灯电流都是近10A，为什么不用继电器
10A算是小电流吧，一般开关触点对付这个没任何问题，何况还是低电压。 live 发表于 2016-12-29 11:13
都是奸商的套路，现在的苹果也是走这条路，Macbook pro的电池是粘在主板上的，给DIY维修电脑制造非常大的障 ...
来福老大，好像是有这个问题，公司购买的电器是不是就没有那个两年的消费者质保了？ 楼主说的是对的，
汽车电器的设计，一般都是用继电器，弱电控制强电的
大灯绝对有继电器控制的。
不知道现在的新车或豪车是不是这样了。 保养维护这一块利润极大，甚至超过车自身。 schwein1996 发表于 2016-12-30 11:53
来福老大，好像是有这个问题，公司购买的电器是不是就没有那个两年的消费者质保了？
具体的德国有关法律依据不清楚，很多商家都会拿这个说事，拒绝2年质保和退货权。亚马逊上没这个说法。
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