coolsear 发表于 2017-2-8 15:56

ERICHANSA 发表于 2017-2-8 13:58
汽油车5档2500转只能80KMH跑跑了
6档2500转100kmh
这还能开吗

涡轮机,手动6速的话,转速不可能这么高吧。

coolsear 发表于 2017-2-8 15:58

欧洲的柴油发动机,1900不算低。挺正常的巡航转速。

ERICHANSA 发表于 2017-2-8 16:05

pcp013 发表于 2017-2-8 14:16
请问最低保持在多少转合适
比如高速上6档2000转的话,能开到100kmh,我需要降到5档吗

我觉得需要,太需要了

coolsear 发表于 2017-2-8 16:21

pcp013 发表于 2017-2-8 14:16
请问最低保持在多少转合适
比如高速上6档2000转的话,能开到100kmh,我需要降到5档吗

不需要。现在的汽油发动机巡航不需要高转速,甚至不需要涡轮起压达到最大扭矩。
看看自动挡的车就知道了,比如大众1.4TSI+7速DSG,不重踩油门70kph的时候就升到7档了,转速才1000出头。
自动变速箱的标定那可是原厂的工程师做的,不比网上各种键盘车手的我们靠谱多了。

schwein1996 发表于 2017-2-8 19:39

很正常,
CDI3.0柴油涡轮机,1800转就能达到最大扭矩

hanffei2003 发表于 2017-2-8 19:47

在德国高尔夫论坛逛的时候看过个帖子,对比了各个高尔夫7车型高速上130km巡航时的转速,最低的2.0柴油手动不到2000转,最高的也不过2600的样子。
柴油车本来就转速低,不是一直怠速我觉得就没什么关系了

野兽帝国 发表于 2017-2-9 11:12

浴火米兰 发表于 2017-2-8 13:27
汽油车最好保持在2500左右。
这个没法笼统说2500
也就小马力车跑高速时会2500

大大大猩猩 发表于 2017-2-9 11:22

野兽帝国 发表于 2017-2-9 10:12
这个没法笼统说2500
也就小马力车跑高速时会2500

小馬力汽油車開100就將近3000轉了吧,已經是五檔了,稍快一點都要4000轉了
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