能入新tiguan更好,空间越大还是越好。
如果不是一定要compact suv, 那这个价钱弄个touran II更理想。
rfdandan 发表于 2017-3-6 13:01
据我所知Ateca入门款后面是扭力梁,Tiguan标配多连杆。
那就不买入门 说的我怕死了,TIGUAN柴油车TDI接近5W公里飘过。。。 那些才开了几万公里的说个j8啊。
我corsa B也开到23万公里才拿去报废的 什么GLA, A就别看了,太小了。单身贵族可以。 我就是进来看相声的 Sky23 发表于 2017-3-6 12:07
你没开过奔驰E型?
你是dolc的员工吧?你怎么发过一千多个帖子? 1.4tsi 最好买15年下半年新出的那款1395立方毫米排量的,油耗低,用回了皮带,目前还没有什么上一代那种大问题。 feiertag 发表于 2017-3-6 22:09
1.4tsi 最好买15年下半年新出的那款1395立方毫米排量的,油耗低,用回了皮带,目前还没有什么上一代那种大 ...
用回皮带了啊
看来TSI的链条问题不是个案 feiertag 发表于 2017-3-6 22:09
1.4tsi 最好买15年下半年新出的那款1395立方毫米排量的,油耗低,用回了皮带,目前还没有什么上一代那种大 ...
1395立方毫米,,,,亮了。
你買的車模什麼比例的 64万的高五TDI发来贺电 大大大猩猩 发表于 2017-3-7 08:45
1395立方毫米,,,,亮了。
你買的車模什麼比例的
立方厘米啊{:5_329:} 不好意思说自己是Dipl.-Ing.了{:5_310:} kidkudo 发表于 2017-3-7 08:42
用回皮带了啊
看来TSI的链条问题不是个案
2015年产带链条的夏朗也试开过,感觉加速比皮带的1.4TSI略弱一些,也有可能是手动挡的缘故。
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