新手倒车影像的必要性（已经有后雷达了）?
选的二手车基本都带前后雷达，但带倒车影像的就很少。自己用过倒车影像又觉得很有帮助，感觉能通过屏幕看到车后影像来倒车直观多了，也有助于正确地打方向。
可是不少看着不错的候选车都没有倒车影像，搞得选车很纠结！
版内老司机们，你们用过倒车影像的觉得怎么样？要是原厂没有，后面自己加装方便不？ 锦上添花，如果后面有不规则物体比如管道或大石头那就帮大忙了
不过如果是太新太新的那种手有可能不知道什么时候该看哪里，还容易造成过度依赖 因为你基本看的德系车，所以这个配置很少。日系这个很多车都是标配的
现在很多前后雷达有距离块显示，其实已经足够了，影像真不是必须 kidkudo 发表于 2017-3-8 08:41
因为你基本看的德系车，所以这个配置很少。日系这个很多车都是标配的
现在很多前后雷达有距离块显示，其 ...
我就有，感覺不如雷達好用，有死角的 有也很少看，基本还是看镜子和倒车雷达 依赖倒车影像后就不知道看后视镜和车外情况了。。。
国内好多人就这样，挺危险的，尤其小区里面有小孩蹦出来。 大大大猩猩 发表于 2017-3-8 08:43
我就有，感覺不如雷達好用，有死角的
一般是雷达配合影像吧
试过马自达的，有影像，也有声音提示（距离块），感觉没区别
不过习惯了雷达，其实还挺好用的，比如bmw那个雷达
再吃不准就下来看一看
有个雷达就可以了，自己转过头看。 这要不会的话得重新回驾校学一把 kidkudo 发表于 2017-3-8 08:48
一般是雷达配合影像吧
试过马自达的，有影像，也有声音提示（距离块），感觉没区别
不是，分開的，一般影像是標配，雷達要頂配才有。沒買過的人不知道，以為有了影像就什麼都有了，其實小日本沒這麼慷慨 不是很大的车的话，有后雷达基本够用了，影像并不是那么万能的，倒车主要还是靠自己观察，雷达，影像都起辅助作用 谢谢老司机们的回复，以前开过的都是小车，这周末我租了三天Passat Combi,这车也比较大了，到时取车估计最多只有后雷达，应该没有倒车影像，试几天看看感觉。
有影像确实有点依赖！看镜子和车外少了！ 影像的帮助更多是心理层面的，看得见心里有底。还有那种连方向盘都不知道往哪个方向打的，有影像就直观多了。 这几天租了一辆新款的Skoda Octavia Combi, 大概4.7米长，有后雷达，没有前雷达，也没有倒车影像，用了几天停车掉头感觉还可以，不算大，停车也不算太麻烦，如果有前雷达就更好了，倒车影像没有也够用，买二手车不强求。
不过现在摄像头技术这么普及了，几百块的手机都必配，汽车都没有这个真是太落后了。
影像的辅助作用肯定很值得挖掘。国内新车普遍配置全景影像，这才是科技响应需求，欧洲有些方面是死板和落后的。 最终买的车有全景摄像头，对倒车停车帮助很大，新手果断要！
全景视图可以把车妥妥地停在停车线内，停正。倒车后视镜有轨迹线，倒车入库新手也可以做得又快又准。
不过还是得同时多看窗外和后视镜，以防忽视了远处的移动物体，造成威胁！ 你自己车开多了。。。到后面 基本不会去看影像了。。 别开了两三年了还把自己定义成新手 {:5_332:} 超速 有个雷达报警足够了，倒车影像其实必要性不大 adrenalin 发表于 2017-4-3 16:26
别开了两三年了还把自己定义成新手
装嫩 {:5_340:} XML 发表于 2017-4-6 09:28
装嫩
不对，这叫装傻 雷达不能识别有没有坑啊！ spade9527 发表于 2017-4-6 13:29
雷达不能识别有没有坑啊！
有坑没坑，这种事情应该在入位前就看清楚，养成良好的习惯最重要。
这些电子设备把事情简单化了，但是不能完全依赖他。 话说最终买啥车了 我和我 发表于 2017-4-6 14:52
有坑没坑，这种事情应该在入位前就看清楚，养成良好的习惯最重要。
这些电子设备把事情简单化了，但是不 ...
理论上是的，我也没倒车影像，倒车雷达够用了！ hackvae 发表于 2017-4-6 15:38
话说最终买啥车了
买了5系Touring,比较大。
要是Polo或A3我就不讨论这话题了。 拜仁爱德华 发表于 2017-4-6 18:12
买了5系Touring,比较大。
要是Polo或A3我就不讨论这话题了。
我也很喜欢这款车，可惜目前资金有限。 还需慢慢攒钱 最好还是有，停车会方便一些。
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