coolsear 发表于 2017-3-20 23:05
“如果以后老婆要开，再大一个级别，真是不好停车。”
你这不也是在歧视女司机吗？
这个级别对男女司机来说都不好停车，这样说ok么？
A6这个级别大小的车在德国本来就难停车，我就不该说lz老婆不好停，lz也不见得好停，咬文嚼字真累。明明是针对女人+自动挡这句说的一番话，被这样一个字一个字来解读，那回帖之前还要谨慎思考每一个字了。
莫名的对女人开自动挡车的歧视，莫名的开手动挡的优越感，整个就是莫名奇妙。
想开自动挡就开自动挡咯，想手动就手动了咯。 话说我自己还是开个乞丐版的skoda手动呢，上坡还要手刹起步 {:3_48:}
cade 发表于 2017-3-20 18:52
看了下apl这个车和SUPERB差不多价格啊。
新款英速亚现在的低价确实难以置信。
估计是欧宝背水一战吧。。。
irvine 发表于 2017-3-21 08:12
新款英速亚现在的低价确实难以置信。
估计是欧宝背水一战吧。。。
这俩牌子不是本来就半斤八两吗？难道欧宝要比斯柯达高一档？
yasuko 发表于 2017-3-20 22:48
评论没办法回复，我说的是开车好与不好以性别划分是一种歧视，扯什么体育竞技性别划分，这俩是一回事么？
哦，你下了个结论，别人找个反例，到你那里就不是一回事了？干脆说不符合你结论的都不是一回事好了。
我说女人不如男人懂机械，大多数只管开车不管修，这算歧视吗？
说某些事故就是自动挡容易导致，换手动就不会有，怎么就成了“莫名的开手动挡的优越感”，还莫名其妙。手动自动各有优势，说说自动的缺点就成了显摆优越感，这个思维方式还真莫名其妙。
Truecar 发表于 2017-3-21 18:44
哦，你下了个结论，别人找个反例，到你那里就不是一回事了？干脆说不符合你结论的都不是一回事好了。
...
没看出你拿体育比赛分性别哪一点是反例了。开车技术好坏用性别区分和体育比赛性别划分这两个有哪一点所谓的正反例了？
Truecar 发表于 2017-3-21 18:47
说某些事故就是自动挡容易导致，换手动就不会有，怎么就成了“莫名的开手动挡的优越感”，还莫名其妙。手动 ...
我觉得我和你不是一个脑回路，根本没办法沟通。言尽于此吧就。
yasuko 发表于 2017-3-21 19:11
没看出你拿体育比赛分性别哪一点是反例了。开车技术好坏用性别区分和体育比赛性别划分这两个有哪一点所谓 ...
以性别为单位划分本身就是歧视
这话不是你说的？
算了，你也承认脑回路不一样，好好开车吧，不争了。
Truecar 发表于 2017-3-21 17:44
哦，你下了个结论，别人找个反例，到你那里就不是一回事了？干脆说不符合你结论的都不是一回事好了。
...
世上最難事，女人開車是一個，另一個就是和女人講道理
cade 发表于 2017-3-21 17:14
这俩牌子不是本来就半斤八两吗？难道欧宝要比斯柯达高一档？
歐寶要歷史悠久一點，更有Kompetenz，死磕達只是大眾養的狗而已
大大大猩猩 发表于 2017-3-21 19:39
世上最難事，女人開車是一個，另一個就是和女人講道理
确实难，也算我自找苦吃吧。下次还是先搞清男女再说，只是这样又犯歧视错误了。
我看世上最难的事莫过于跟某些自以为是又自大的男士进行沟通吧，对女性开车如此歧视，真是让人无语。
蒙迪欧你去看过实车没? 做工真的很差劲, 内饰板,后备箱盖板,都敲出来的,凹凸不平的..
你说的其他几款, 都要好很多很多
本帖最后由 kidkudo 于 2017-3-22 08:07 编辑
cade 发表于 2017-3-21 17:14
这俩牌子不是本来就半斤八两吗？难道欧宝要比斯柯达高一档？
欧宝当年牛逼的时候，那是比MB还厉害的存在。。。。
只是被通用玩坏了而已，被美国人收购的车厂，没几个活得好的
6855698 发表于 2017-3-21 23:02
蒙迪欧你去看过实车没? 做工真的很差劲, 内饰板,后备箱盖板,都敲出来的,凹凸不平的..
你说的其他几款,...
如果真是敲出來的，那真是值老錢了。
你如果说男人开车如何如何的毛病，没哪个男人跳出来说这是歧视。角色换一下，马上就给你扣个歧视帽子。
谁开车没个毛病，男人女人各有个的普遍性现象，说说就是歧视了。
还是自己心虚罢了。
有些人的阅读理解能力真的是让人无语，明明不是对他说的话非要往自己身上按，就像把“以性别划分本身就是歧视”这句话，从整段话中剥离来看，举出所谓的反例， 这叫什么？这不是叫反例，这叫找茬，按这个逻辑，那厕所分男女是厕所歧视， 澡堂分男女是澡堂歧视。再举个例子，一个词在不同的语段中可能会有贬义， 也有可能不是贬义， 具体什么意思要看语境，要看前后文，单独从一段话中剥离出一句来进行所谓的反例，这绝对不是什么讲道理，也没有说服力。 我话之前说的就很明白了，脑回路不同，言尽于此，后面的回帖自然也不是对他说的，那么明显对别人说的也要觉得是对他说的， 这样的阅读理解能力，还能说什么？至于心虚， 我为什么要心虚，我心虚什么， 心虚自己开车不好？这不是滑天下之大稽么， 有些人连别人开车是什么样都不知道，就说人心虚，太搞笑了，说不定我开的比某些自以为自己车技天下第一的还好。心虚自己因为是女性被歧视？没有，我可以接受用女司机来开玩笑，但是至少是有说话技巧的开玩笑。对，我可以说男人开车如何如何，用性别来定义某个群体的开车技术， 但我不愿意这么说啊，为什么？因为这不客观啊，就像说某某地的人都是坏人一样，说吃咸豆花的都不懂豆花美味等等这种话， 这种不负责任又会引起某某地人和某些人的反感的话，为什么要说出来？除了给一部分人添不痛快意外，有任何意义？对了，有些人就是需要说这种话来提升自己的优越感。男女开车各有毛病我同意，还是之前的观点，这个毛病是个人的，不是某一个性别群体的。
本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-3-22 09:42 编辑
Truecar 发表于 2017-3-22 08:43
你如果说男人开车如何如何的毛病，没哪个男人跳出来说这是歧视。角色换一下，马上就给你扣个歧视帽子。
...
這就是左綠引導下產生的妖孽的意識形態，女人要供著，不能說，一說就是歧視，還一定要規定比例。最後一大群有胸無腦的女人進入政界，進入公司高層，今日之國難只是早晚的事。
10幾年前Schroeder時代和現在相比簡直2個世界，現在一大群妖孽，什麼家庭部長，科隆市長，一臂距離，等等。
真是见到活着的奇葩了，不同意人家的政见，就攻击人家有胸无脑，真是见过最低劣的攻击方式。
我也不同意有些人的政见， 至少不会把性别这个点拿出来攻击，太下作了。
这就是典型的有些不如意的男性，把自己的不如意统统推卸到女性身上， 见不到人家好，见不得人家有权利有能力，典型直男癌。
我也真是活久见了。
本帖最后由 Truecar 于 2017-3-22 11:10 编辑
大大大猩猩 发表于 2017-3-22 10:37
這就是左綠引導下產生的妖孽的意識形態，女人要供著，不能說，一說就是歧視，還一定要規定比例。最後一大 ...
德国的女政客们确实把这个国家糟蹋得够呛，当然我这样说也算歧视了。正确的说法大概应该是政客A在政策B上犯了C种错误，总之一定要说成是个人一时的，不然就歧视。
下次说女人开车的问题，一定要具体，比如我家隔壁杀宾娜开车如何如何，毛病是个人的，不是群体的。当然人家要认为这个杀宾娜就是指她，要对号入座，耍一顶歧视帽子过来，我还没想好如何应对。
在政治正确方面，咱还真是外行，需要多在栽跟头过程中学习。
kidkudo 发表于 2017-3-22 08:05
欧宝当年牛逼的时候，那是比MB还厉害的存在。。。。
只是被通用玩坏了而已，被美国人收购的车厂，没几 ...
卖给法国人了不知道会不会好。
yasuko 发表于 2017-3-22 09:15
有些人的阅读理解能力真的是让人无语，明明不是对他说的话非要往自己身上按，就像把“以性别划分本身就是歧 ...
其实我觉得你有些过激了，估计是受到一些纯女权主义的熏陶。
很多事情都要客观的考虑，要正视性别的差别。就像男性普遍比女性力气大一样，女性也普遍比男性更有耐心。我们不能因为可以举出个例就否定群体的差异。
事实上，就我认识的人和大多数人习惯的观点，女性普遍上趋于感性，但相应的，对比普遍意义上的男性来说，容易被情绪控制，不够理性，对于机械的操作能力也相应的比普遍的男性来说差一些。
正视并承认这些差异并不代表性别或者群体歧视。
好吧，我再画蛇添足地举个例子，我大学学的是机械类，我们班上女生不多，但是学习成绩都很好。她们上课复习更规律有耐心，她们画的图工整干净很有逻辑，但是在金工实习上就能看出一些差距，在铸造和钳工这些需要耐心细致地打磨的工种，她们普遍不错，甚至优于大多数男生。但是到了操作车铣刨磨这些大型机械的时候，她们就比2/3以上的男生得分都低，这还是实习老师考虑到她们是女生，而且其他工种成绩优秀，特意给了一些感情分。(当然，会有女权主义者认为这种感情分也是一种歧视{:8_473:})
新马六长4.8米，后排空间还可以吧！不选马6的话，那就1年的蒙迪欧呗。至少还有两年原厂保修。
本帖最后由 silinde 于 2017-3-22 10:39 编辑
Truecar 发表于 2017-3-22 10:09
德国的女政客们确实把这个国家糟蹋得够呛，当然我这样说也算歧视了。正确的说法大概应该是政客A在政策B上 ...
政治正确还有女权主义最让人反感的就是这里，打着反歧视的旗号去放大歧视，总有一种阴阳怪气的中学教导主任的气质
个人不会选择5er，总觉得没什么特别有优势的地方
本帖最后由 kidkudo 于 2017-3-22 10:40 编辑
环保的猪头 发表于 2017-3-22 10:24
卖给法国人了不知道会不会好。
难说阿，法国人的不知所谓运营策略和目空无人的设计理念。。。现在也就雷诺好一点。
中国和阿三的收购都是很成功的，PSA要看以后怎么走了。
Opel这两年也是很拼命的，新车型一个接一个而且口碑都还不错。
我和我 发表于 2017-3-22 11:24
其实我觉得你有些过激了，估计是受到一些纯女权主义的熏陶。
很多事情都要客观的考虑，要正视性别的差 ...
我真的不过激， 我也不女权。
你这样说，我就能接受啊，我也不觉得你是歧视啊，所以我说需要说话的艺术啊，我当然承认男女在特定的方面是有差异，我也不并不会否认这种差异，也不觉得这种差异是歧视。但是前面某些人说的话，明显的抬杠，找茬，说出的一些话就是歧视啊。对这种人，我能说什么好听的话么？对不起，做不到，不是圣母，看到攻击人有胸无脑，就觉得下作，看到有的人找茬咬文嚼字，曲解意思，说不出什么好听的。
6855698 发表于 2017-3-21 23:02
蒙迪欧你去看过实车没? 做工真的很差劲, 内饰板,后备箱盖板,都敲出来的,凹凸不平的..
你说的其他几款,...
ford系的车我总开，做工什么程度心里还算有谱，反倒是看了一眼马自达，感觉做工比较一般
weltall 发表于 2017-3-22 11:05
ford系的车我总开，做工什么程度心里还算有谱，反倒是看了一眼马自达，感觉做工比较一般
facelift后的马六你去试驾下就知道，不会让你失望的
yasuko 发表于 2017-3-22 10:40
我真的不过激， 我也不女权。
你这样说，我就能接受啊，我也不觉得你是歧视啊，所以我说需要说话的艺术 ...
我觉得性别歧视，女权相关的话题在这里讨论完全没有意义，这种辩论更本没办法分出输赢胜负，就算分出胜负了影响也太小了，这么一个论坛关于选车的话题，看的人十几二十几个人，有精力的话还不如去微博相关话题讨论，至少回帖得到支持的话还有很多人点赞，能让更多人看到你的观点。
在这里看到不同意的观点，提出来，一个回帖足够了，向你前面说的，回路不同没必要深入讨论，言尽于此。
我虽然不同意贴标签的做法，但是"女司机"在我心里还是受到歧视的。
从身边众多的女性亲属开车的表现上可以佐证这个评判，你说从个例推全体是个悖论，但是个例多了，甚至身边全部女性开车都不怎么好的时候我是不是可以得到女司机不行，这个结论呢
也许你开车技术很好也很懂车，那你有没有觉得你在女司机里是个个例呢？
所以我回这么多字也不是想引战，只是想说，虽然不同意他们说女司机，但是你说提到女司机开车不好的人是性别歧视，这是不是也是贴标签呢？