为什么现在开新车毫无激动感

傲笑 · 发表于 2017-3-20 23:05

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看到坛子里很多朋友发的提新车帖子，充满幸福感。
不知道为什么现在不管提什么新车，完全无感。
最幸福是以前上大学的时候，开的第一辆车是POLO。订车以后，基本上每天都是焦急等待。
后来不停的换车，一点兴奋感。
有公司以后，公司leasing车，相当划算。花不了多少钱就可以很好的车。
leasing车3年一换，基本上毫无兴奋感了。
今年年初拿的新7系，提车当天，很平静的就把车开走了。完全不激动。提7系，宝马车房是要指定一个所谓的Experte 专门给你讲解车的性能，要讲一个小时。我都懒得听他唠叨。

不过7系车主自动被宝马加入Exellence Club. 可以跟宝马总部约时间，有专人接待参观宝马工厂，宝马再招待免费住慕尼黑5星级酒店一晚，自动获得SXIT金卡会员资格。然后可以免费试驾宝马旗下所有品牌一周，包括I8。这个待遇还是不错的。

大大大猩猩 · 发表于 2017-3-20 23:36

就好比一般人洞房花燭很興奮，但是夜夜做新娘的，對這事毫無興奮感，一個道理

kidkudo · 发表于 2017-3-20 23:22

这是炫耀贴么？

dennik · 发表于 2017-3-21 13:54

物质上的满足都是十分短暂的，随着你越来越富有，物质带给你的满足感会不断减少，这时候精神层面的追求和满足会显得更为重要

chuick · 发表于 2017-3-21 02:11

看完觉得是炫耀？可是一点也不羡慕

crazymoon · 发表于 2017-3-20 23:23

还没到这个层次
现在顶多是拿到新手机没啥激动了
提车还是很激动的

yasuko · 发表于 2017-3-20 23:25

普通大众跟你已经不是一个层次了

hackvae · 发表于 2017-3-21 00:26

好厉害的感觉

moonlvy · 发表于 2017-3-21 01:29

可以买飞机的节奏~~

龙宝2012 · 发表于 2017-3-21 05:43

提的新车达不到你的兴奋阈值
一个是年纪和阅历，淡定了
一个是新车不够好不够拉风，努力赚钱买个土豪版限量级跑车，楼主小心脏还是会颤两颤的

FringeDE · 发表于 2017-3-21 08:09

吃瓜群众，一笑而过

我和我 · 发表于 2017-3-21 08:47

看了楼主的描述，我觉得把7er退了，直接换i8，你肯定会找到新的激情

mib · 发表于 2017-3-21 09:05

我觉得把7er退了, 重新换成11路更有激情

modelica · 发表于 2017-3-21 09:07

有钱人都开始骑自行车了。

adrenalin · 发表于 2017-3-21 09:44

因为把娶老婆当成找小姐了，当然就没激情了

XML · 发表于 2017-3-21 09:57

大大大猩猩发表于 2017-3-20 22:36
就好比一般人洞房花燭很興奮，但是夜夜做新娘的，對這事毫無興奮感，一個道理

这么多回帖就服你

weltall · 发表于 2017-3-21 10:22

要想激动lz可以买游艇买飞机

我当年入手湾流的时候还是小激动了一下的

silinde · 发表于 2017-3-21 10:29

普通的民用车找什么激情

找caterham或者morgan这种连ABS都不用，下雨天得穿雨衣开的还差不多

爱吃山楂片 · 发表于 2017-3-21 10:58

大大大猩猩发表于 2017-3-20 22:36
就好比一般人洞房花燭很興奮，但是夜夜做新娘的，對這事毫無興奮感，一個道理

给才子鼓掌

irvine · 发表于 2017-3-21 11:14

3年lease一个新车还是很贵的。。。壕

大大大猩猩 · 发表于 2017-3-21 12:19

irvine 发表于 2017-3-21 10:14
3年lease一个新车还是很贵的。。。壕

leasing一定是貴的，否則人家車商這麼搞幹什麼？leasing等於一輛車能賣兩次，賺兩次錢。只不過對於公司來說，這些車錢作為Betriebsmittel就是九牛一毛，忽略不計了。

幽雨听弦 · 发表于 2017-3-21 13:06

LZ大概需要肾上腺素爆表的感觉~~~可以试一试法拉利体验驾驶，很便宜的，轰一下油门感受一下

fusion · 发表于 2017-3-21 16:16

那是因为你现在每次提车都是和你原来车一个等级上的所以没新鲜感，因为你已经有了。哪怕你买辆i二手法拉利，估计也会有新鲜感，

mymy365 · 发表于 2017-3-21 17:44

大大大猩猩发表于 2017-3-21 11:19
leasing一定是貴的，否則人家車商這麼搞幹什麼？leasing等於一輛車能賣兩次，賺兩次錢。只不過對於公司來 ...

你这得是在 Leasing 上栽过多大跟头才会有这样的结论。。。
我是 Leasing 的坚定鼓吹者，对于公司的好处就不说了，即便是私人，Leasing 也是一个非常划算的途径。

kidkudo · 发表于 2017-3-21 18:11

mymy365 发表于 2017-3-21 16:44
你这得是在 Leasing 上栽过多大跟头才会有这样的结论。。。
我是 Leasing 的坚定鼓吹者，对于公司的好处 ...

低等级的车，或者代步为主的目的，对私人确实不错。

稍微有点需求配置，车等级高一点，私人leasing个人觉得就不划算（利息也贵）

coolsear · 发表于 2017-3-21 18:28

adrenalin 发表于 2017-3-21 08:44
因为把娶老婆当成找小姐了，当然就没激情了

找小姐应该比娶老婆有激情多了吧~~~
我是说应该，具体是不是我也不知道

Truecar · 发表于 2017-3-21 18:49

coolsear 发表于 2017-3-21 18:28
找小姐应该比娶老婆有激情多了吧~~~
我是说应该，具体是不是我也不知道

找多了也就跟老换新车一样了。

瞎猜，具体是不是我也不知道。

mymy365 · 发表于 2017-3-21 19:40

kidkudo 发表于 2017-3-21 17:11
低等级的车，或者代步为主的目的，对私人确实不错。

稍微有点需求配置，车等级高一点，私人leasing个 ...

甭管什么等级什么用途的，超过1%的，那肯定不算 Angebot 了，精打细算的肯定不会选，普通老百姓就算现款买车也得货比三家呢。
改配置是分情况的，特别的低价肯定都是标准配置，入门配置，但现在很多时候加配置比例不变的。比如特价款是按0,9%给你，你选发动机选配置，然后算出来新的总价还是按0,9%给你。但你要是遇上那种比如0,5%的价格的，你就只能添加一下公里数了，其他配置没得选。
如果不是代步，跑长途的，那就更爽了，超 1W 公里加的那点钱，比自己的车划算多了。

大大大猩猩 · 发表于 2017-3-21 21:16

mymy365 发表于 2017-3-21 16:44
你这得是在 Leasing 上栽过多大跟头才会有这样的结论。。。
我是 Leasing 的坚定鼓吹者，对于公司的好处 ...

我從沒leasing過，但這筆賬很好算啊，leasing的車能盈利2次。經濟角度看只對2種人有利，一種是公司，另一種是開的特別少的人。如果不差錢，當然leasing能享受更好的服務

mymy365 · 发表于 2017-3-21 22:03

大大大猩猩发表于 2017-3-21 20:16
我從沒leasing過，但這筆賬很好算啊，leasing的車能盈利2次。經濟角度看只對2種人有利，一種是公司，另一 ...

任何一辆车都能盈利好多次，一任车主就是一次，你买一辆年车回来，你的车买来就已经被盈利两次，你买辆新车，除非一直捂到报废，否则一样也会被盈利许多次。
这笔帐同样很好算。
所以，值与不值主要看车在你手上时所产生的费用，如果你买辆新车或者年车用到报废，和我三年换一次新车的费用一样，那么或许你觉得老车有感情更值，我觉得每三年都是崭新的开始更值。

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