蔻蔻 发表于 2017-5-31 13:15

shrek_munich 发表于 2017-5-30 22:22
供应链不属于优惠学科把....

我的专业和职位都是Ingenieur 比较偏物流的
我看我同学45k就拿了蓝卡

蔻蔻 发表于 2017-5-31 13:17

fürimmerstuggi 发表于 2017-5-31 12:40
Supply Chain不是Mangelberu吧?

我的专业和职位都是Ingenieur 比较偏物流的
我看我同学45k就拿了蓝卡

fürimmerstuggi 发表于 2017-5-31 13:29

蔻蔻 发表于 2017-5-31 13:17
我的专业和职位都是Ingenieur 比较偏物流的
我看我同学45k就拿了蓝卡

有些城市外管局喜欢没事找事,职位是Ingenieur我个人经验是完全没问题。写Supply Chain Manager的反倒倒霉。。很容易资料被转到劳动局。外管局理论上只在5万1税前的蓝卡申请上有百分之百的自由裁量权。如果在职位和学位上扯皮,一般会很被动。

蔻蔻 发表于 2017-5-31 14:11

fürimmerstuggi 发表于 2017-5-31 13:29
有些城市外管局喜欢没事找事,职位是Ingenieur我个人经验是完全没问题。写Supply Chain Manager的反倒倒 ...

嗯 谢谢
如果能拿到合同我会特别要求一下合同上的职位名称
我同学类似的职位45k拿蓝卡给了我很大的信心

yangdi12 发表于 2017-6-4 23:32

蔻蔻 发表于 2017-5-31 14:11
嗯 谢谢
如果能拿到合同我会特别要求一下合同上的职位名称
我同学类似的职位45k拿蓝卡给了我很大的信心

一般外管局是按照合同上的职位裁量的,只要带个Eng问题都不大。另外我觉得工签和蓝卡并没有什么区别啊,只是晚三个月转长居罢了。不过如果你是已婚的那还是有点区别。

yangdi12 发表于 2017-6-4 23:43

fürimmerstuggi 发表于 2017-5-30 15:01
4万8今年可拿不到蓝卡。你需要要5万2欧元税前。目测巴伐利亚州你这个专业,如果被租借到大企业,DL从中赚 ...

DL不是这么玩的。甲方付给DL的价钱绝对要比他们自己雇一个走IGM的员工要贵。
一般一个Master Dev. Eng. 车厂一年要付给DL 10-15万欧。但是这个价钱基本上受到员工经验波动的影响不会太多。
至于DL 赚多少? 你的年收入 x 1.5-2(社保和行政支出)就是公司的成本,剩下的就是从车厂净赚的。
而车厂那边往往要求做项目的人有一定经验资质,所以DL在6W5以上的高年资员工上是不赚钱的,要搭配一部分低年资工程师进项目,赚的就是这部分的钱。
非车厂直系DL在慕尼黑能给应届生到5W2的有是有,但绝不是那几家大的DL,反而是一些小的DL为了竞争工程师的无奈之举。

yangdi12 发表于 2017-6-4 23:45

rabbitkobe 发表于 2017-5-30 18:43
知道前几年一个中国人,进的大的DL,要了48K,进了公司以后,发现同期入职的德国人比他还高,给他后悔的 ...

我理解下来是MBTech或者IAV吧,否则一般应届生多也就50K了,下次谈工资的时候可以直接提出说起薪低了

fürimmerstuggi 发表于 2017-6-5 14:03

yangdi12 发表于 2017-6-4 23:43
DL不是这么玩的。甲方付给DL的价钱绝对要比他们自己雇一个走IGM的员工要贵。
一般一个Master Dev. Eng....

坐标近卡鲁外15公里外做电动机某企业,Testingenieur测试方向团队30多个人,有三个DL员工,工作经验很有限,有些项目我们上去时间上测试1,2年的,他们也快不了多少。

老板去年差不多给了DL某公司你说的这个数字的接近三倍的钱,但是员工本身没拿到这么多钱,唯一福利就是有两个住在领一个城市, 他签协议的DL给提供了一个Zweitwohnung。对于企业本身,最大的好处就是项目一结束,无需担心还要付工程师5年,10年的薪水,因此前期多投入些对于本身不差钱的企业根本无所谓。

这企业14年之前几乎每年都要招新人,但是这两年,基本上进不来新人,每半年我们这个团队也就是因为有老人走了,上来一个新的。最上头喜欢用DL,估计最大原因是市场就那么多,Umsatz过于平稳,拓展新客户很困难,此外另外一个部门那边要裁百分之10,相比成本换算,宁可找个虽然开始贵一些但是不需要撵走的befristet劳动力,到最后只不过是DL和我们公司双赢。

DL挣得多是事实,但DL员工工资水平一般超不过内部员工。

fürimmerstuggi 发表于 2017-6-5 14:06

yangdi12 发表于 2017-6-4 23:43
DL不是这么玩的。甲方付给DL的价钱绝对要比他们自己雇一个走IGM的员工要贵。
一般一个Master Dev. Eng....

非车厂DL在慕尼黑给应届生工程背景入职5万2确实有的是,绝大多数是40小时合同。正式IGM巴伐利亚尤其是慕尼黑周边,只要到9a级,35小时,5万2是基础工资。有些岗位定岗就是9b或10a,还是比DL工资高。尽管这样,这两种都比直接进小企业以及没有Tarif的中型企业挣得多。

yangdi12 发表于 2017-6-5 14:18

fürimmerstuggi 发表于 2017-6-5 14:03
坐标近卡鲁外15公里外做电动机某企业,Testingenieur测试方向团队30多个人,有三个DL员工,工作经验很有 ...

确实是因为这个原因所以大家喜欢用DL。
不过你说三倍。。难道你们给DL一个人一年30W+?不可能吧。。
至于DL员工自己拿的钱,当然是比内部员工少多了,具体可以参照我之前说的那个列表,MA毕业4W5-5W不等,当然比4W5少的我也见过很多,尤其是某B某A。。
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