请问各位保养换4滤?
车到18w该大保养了，想自己换4滤和机油， 其他在车行做。问题是，在车行保养前自己换滤芯机油，还是车行保养后自己换？哪位大神有经验， 多谢! 都换完了还去车行干嘛？ 还是去店里吧 保养不止是换滤芯和机油啊 fangzhang 发表于 2017-6-12 21:54保养不止是换滤芯和机油啊
还有啥？ adrenalin 发表于 2017-6-12 21:17
还有啥？
楼主说了18万大保养，估计还有刹车油，皮带一类的需要换吧 18W的大保养有哪些内容？
四滤机油刹车片盘油楼主可以自己换
皮带惰轮去车行
之前之后都可以，关键是告诉车行
需要做哪些保健服务 本帖最后由 ElberEis 于 2017-6-14 14:21 编辑
洗窗水不用说了，随用随加
雨刷一般是2年到寿命
比较简单的保养作业，自己在家就能搞的那种：
机油和机油滤芯有人1万公里，有人2万公里一换，看主机厂规定和油的质量
刹车液压助力油一般2年一换
发动机冷却水一般2年一换。
内外空气滤芯也是2年
辅助皮带每年检查一次，如果不够紧了就换。一般能挺4～6年
电池寿命一般是6～8年，觉得电不怎么能充上了就建议换掉。否则在寒冷冬天的早晨当你需要呼叫黄天使的时候人家可不一定来得及管你
冬胎夏胎互换，一年2次。开得少的话建议上四季胎或者直接冬胎。换胎的时候别忘了检查备胎的气压。
中等难度作业：
刹车片，刹车碟，一套的寿命大概是10万公里+，当然具体看个人的行驶风格
手动变速箱油说是终身免维护，但这个终身一般上限是18～20万公里。一般建议6～10万公里换一次
自动变速箱一般是6万公里一换
汽油机的火花塞，没几个钱，德国人一般10万公里换套新的
汽油机的节气门清洗，每2年有空就做一次
柴油机的尾气回流阀AGR，一般2年洗一次
柴油机的柴油滤芯一般6万公里一换
我的柴油车有DPF， 厂家规定12万公里一换，有的是18万公里到头，有的是终身不用换，看厂家规定。
我的柴油车的DPF需要加添加剂，6万公里需要添加一次。大众系的这玩意好像叫Add Blue
一般的卤素灯泡平时注意检查，灭了就换新的。氙气大灯的灯泡寿命一般是10～15万公里
比较高难度的保养作业有：
一套轮胎寿命应该至少10万公里。新的冬胎和夏胎买来必须上轮毂和做动平衡。这个得用车厂的机器。
空调中制冷剂的补充，这个没有定数。一般6年之后需要开始关注，也必须用车厂的专用工具加注。
正时皮带要看厂家规定，一般是18万到24万公里（或者封顶10年）一换，这时候一般水泵一起换掉。这个需要上止点锁定工具
用链条的话一般能有40万公里寿命
手动变速箱的离合片一般寿命是20万公里+，当然看个人的脚法了。离合片没几个钱，但是要拆的东西很不少。离合器的外套还挺重，要搞的话还是得去车厂。
悬架部分，弹簧减震器，防倾杆，悬架摆臂等等，平时主要关注有没有锈蚀。20万公里后需要开始关注了，特别是弹簧，一般厂家的设计寿命也就20万公里。
再往上就是类似换轮子上的轴承总成，以及发动机大修这种级别的作业了，一般的家用车开到报废都到不了那个公里数。
还有什么保养项目欢迎大家补充。
之所以18～20万公里是大保养。主要是几个6万公里的项目和20万公里的常规保养项目在这个节点上都需要处理。对于上面的这个清单，楼主如果压根不清楚自己的车哪些做了哪些没做，那最好还是交给车行做。如果很清楚，那么中等难度的作业可以在自家的停车场搞定。高难度作业对于很强动手能力的人也可以在自助修车厂搞定。
喃太nx了，佩服佩服，{:5_336:}
比bosch给我的保养清单还详细，多谢多谢，
我的问题是，在车行保养前自己换滤芯机油，还是之后换好？
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