求问各位大神,4s说燃油喷油嘴坏了,要价800
柴油车,宝马1系,2010年出厂的。貌似几个月前,开车久了总能闻到柴油燃烧的气味,无论有没有开空调,无论空调开的是内循环还是外循环。
上周开始,开空调一档起步车身会抖,二挡以上加速有点慢,但是进入了高转速以后,加速貌似就没什么问题了。车子启动正常,不会有打不着火的现象。
上周出远门前查了机油,发现一年前4s给加的机油加多了,超过了maximum的地方。于是我便认为以上问题都是因为机油加多了导致。
今天去了4s,跟他们描述了一下问题,车进去了以后没多久就有人出来说是喷油嘴坏了,要换。我过去看了一下,喷油嘴周围油渍很重。4s人说这是我在车内闻到燃油味的原因。
本人完全不懂车。。难道配件坏了车不会有警示灯吗?还是4s的人在忽悠我啊。。。我该怎么办? 也有可能只要換Injektor的Dichtung就好了 大大大猩猩 发表于 2017-6-23 15:57
也有可能只要換Injektor的Dichtung就好了
谢谢,打算找另一个修车行看一看。。希望只需要清洗一下或者换个Dichtung就好了。。 刚刚亲历,修车4s店报价2100, ATU 报价1100。以后再也不去4s店了。 那个东东的成本不超过40。。。如果土国产的话,不超过30。。。
售后进价翻几个番,200。。。
800,1100的,赚头好大啊 出了质保不续的话,没必要去4s店,真的是贵,从他那定一个轮胎换上比外面贵一倍。。{:3_45:} dehuhu 发表于 2017-6-23 17:44
刚刚亲历,修车4s店报价2100, ATU 报价1100。以后再也不去4s店了。
你去小车行问价,还要低
ATU也是坑 喷油嘴周围油迹重一般只是密封铜圈坏了,这是柴油车常见病。我自己换的,那个铜圈也就两欧的样子。 Truecar 发表于 2017-6-23 23:29
喷油嘴周围油迹重一般只是密封铜圈坏了,这是柴油车常见病。我自己换的,那个铜圈也就两欧的样子。
厉害的 Truecar 发表于 2017-6-23 23:29
喷油嘴周围油迹重一般只是密封铜圈坏了,这是柴油车常见病。我自己换的,那个铜圈也就两欧的样子。
厉害的
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