dolcid 发表于 2017-7-25 13:48

本帖最后由 dolcid 于 2017-7-25 12:49 编辑

kidkudo 发表于 2017-6-29 16:24
这要看LD是不是大股东了。。。

Auris混动确实不错,然而我对丰田那松散的底盘一直心有畏惧
昨天试开了5年旧的混动丰田,是不是auris忘记了,那个地盘啊,颤啊颤啊颤啊,我一路开一个路担心他什么时候就散架了,可是混动的新车开着确实感觉还是很好的,难怪人买日系的,都要新车,要garantie.

kidkudo 发表于 2017-7-25 14:00

dolcid 发表于 2017-7-25 13:48
昨天试开了5年旧的混动丰田,是不是auris忘记了,那个地盘啊,颤啊颤啊颤啊,我一路开一个路担心他什么时 ...
偷油塔质量还是好,底盘松散是日系普遍特征,相对德系的调教来说

大大大猩猩 发表于 2017-7-25 14:32

kidkudo 发表于 2017-7-25 14:00
偷油塔质量还是好,底盘松散是日系普遍特征,相对德系的调教来说

底盤鬆散是個什麼概念啊?

kidkudo 发表于 2017-7-25 14:40

大大大猩猩 发表于 2017-7-25 14:32
底盤鬆散是個什麼概念啊?
{:9_524:}我的感觉就是过弯不如德系的准确

然后就是避震调的不够韧性,比较刚硬

方向盘路感很一般(这点在x-trail上最明显)

大大大猩猩 发表于 2017-7-25 14:58

kidkudo 发表于 2017-7-25 14:40
我的感觉就是过弯不如德系的准确

然后就是避震调的不够韧性,比较刚硬


做個Tieferlegung會改善嗎

kidkudo 发表于 2017-7-25 15:00

大大大猩猩 发表于 2017-7-25 14:58
做個Tieferlegung會改善嗎

要调教和德系类似还是困难吧

mazda的感觉确实很接近德系。
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