国内汽车行业的发展
不知道这里有没有对国际汽车业发展感兴趣的朋友。 我经常看汽车杂志， 而且这两天在路上居然还看到了咱们本国的华晨汽车。 感觉国内汽车行业越来越好了。 等国内汽车水平慢慢提高之后， 不知道德国汽车在国内还有多大市场。 你想太多了中国没牌子货，punkt 华晨。。。那批车 逗 华晨是好几年前的那批吧。前几天看到过一辆哈弗。挂德国牌照 LZ为国企骄傲，尊敬，赞 真的不错，前几年在国内，很多国产汽车很火爆。作为供应商，现在很多本土品牌的客户。
很多朋友这几年都跳到蔚来汽车。从朋友圈的刷屏来看，也很火。 碰撞测试有通过的吗？ muenchner 发表于 2017-6-30 11:05
碰撞测试有通过的吗？
过了 那很不错啊，早就想买个哈佛的了，就是不知道在德国便宜不 如果中國汽車真的起來了，估計VW就要倒閉了 吉利最近挺火，不停收购，车也做得越来越国际化。如果德国有卖，我会考虑。 dennik 发表于 2017-6-30 14:44
吉利最近挺火，不停收购，车也做得越来越国际化。如果德国有卖，我会考虑。
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吉利确实很不错，新款博瑞也很吸引人。
众泰这种SB应该早日破产 kidkudo 发表于 2017-6-30 14:58
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吉利确实很不错，新款博瑞也很吸引人。
楼上一定是Porsche的{:7_433:} 大大大猩猩 发表于 2017-6-30 11:43
如果中國汽車真的起來了，估計VW就要倒閉了
你又不是没脑子，何必说这么糊涂的话
中国汽车早就起来了，一年的出货量比整个欧洲加起来还多
问题是我前面已经说了，中国没牌子，而中国人很不幸是最看重牌子的，三代出不了一个贵族，中国要做个牌子出来，远着呢。 本帖最后由 大大大猩猩 于 2017-6-30 16:25 编辑
野兽帝国 发表于 2017-6-30 15:59
你又不是没脑子，何必说这么糊涂的话
中国汽车早就起来了，一年的出货量比整个欧洲加起来还多
问题是我 ...
我說的起來了，就是指牌子起來，不是要到BMW這種程度，稍微讓人覺得可靠就行，像Huawei手機一樣。三代出不了貴族，六代可以出了吧。
VW在中國就是早進入市場一點，佔足了先機。當年中國馬路上的轎車基本上全是桑塔納，一個81年的車，在中國馬路上開了20多年。但是在中國人眼裡這個牌子也就是個海外的平民品牌，現在BMW和MB都國產化了，有點錢的買BMW和MB的人會越來越多，沒錢的可能會越來越多的買純國產品牌，都是時間問題，VW在中國的市場早晚要吐出來。 大大大猩猩 发表于 2017-6-30 15:07
我說的起來了，就是指牌子起來，不是要到BMW這種程度，稍微讓人覺得可靠就行，像Huawei手機一樣。三代出 ...
中国现在造这么多车，全部都是对着国外平民车来打的，打了好些年了，该买的买该卖的卖，vw照样年年创新高。就算要外国厂商把份额吐出来，首先也该两田滚。 kidkudo 发表于 2017-6-30 14:58
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吉利确实很不错，新款博瑞也很吸引人。
众泰这种SB应该早日破产
众泰皮尺部表示你从现在开始在黑名单上了。永远不卖你众泰车。 kidkudo 发表于 2017-6-30 13:58
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吉利确实很不错，新款博瑞也很吸引人。
双环这种SB就被除名了，希望众泰快点步后尘。 国产很多车看起来还是不错的，毕竟起步晚了这么些年，国人的审美和需求又这么特立独行，所以平行对比中国车和欧洲车是不合适的。我看长安长城出的几款suv都很好看，看配置也挺不错。要是我在国内，两个选择，要么买个国产suv，要么买个国产面包开。估计我最不会买的就是合资车 Linux_Handy 发表于 2017-6-30 17:12
众泰皮尺部表示你从现在开始在黑名单上了。永远不卖你众泰车。
{:9_524:}皮尺部真需要脸皮厚 crise_83 发表于 2017-6-30 18:29
国产很多车看起来还是不错的，毕竟起步晚了这么些年，国人的审美和需求又这么特立独行，所以平行对比中国车 ...
合资车以后处境会越来越难，尤其大众这种，还坑爹的话
这不是德国可以一手遮天，中国竞争太激烈了
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