waspassiert 发表于 2017-7-3 16:29
买二手车可以找李老鼠，lz可以搜一下，他巨火或者加他的公众号，感觉是国内靠谱的帮忙淘车的店。{:3_54:}
李老鼠不是帮忙淘车的，人家主业就是二手车贩子。在北京的话确实可以找他买车，现在名声在外不敢坑人。
另外李老鼠类似的还有爱车的诺诺，德国海龟，zf的技术牛人。二手车做得比李老鼠大，北京上海好像都有店。还是个E90忠实粉丝。
coolsear 发表于 2017-7-3 17:45
另外李老鼠类似的还有爱车的诺诺，德国海龟，zf的技术牛人。二手车做得比李老鼠大，北京上海好像都有店。还 ...
哈哈， 多谢了。上面写错了，长草的应该是e90。前段时间看了几个评二手车的视频，其中有e90，没准就是你提到的这兄弟录制的，然后就有点长草了，哈哈 。
coolsear 发表于 2017-7-3 17:40
E94是什么鬼。。。。。
原厂认证二手车都可以放心买，就是贵而已。全世界都是一样。
哈哈，写错了，应该是e90.
嗯， 按道理确实应该是这样， 就是不知道， 实际情况啥样。 您或是有朋友在国内买过这种原厂认证的二手吗， 感觉怎么样？
虽然是400NM，但一是柴油车，油门反映慢，二是1档没劲，换2档有顿挫，其他没瑕疵
pacino 发表于 2017-7-3 22:07
虽然是400NM，但一是柴油车，油门反映慢，二是1档没劲，换2档有顿挫，其他没瑕疵
油门响应据说MB特意比BMW，AUDI调教的慢点。没怎么开过汽油车， 不过回国基本只能上汽油车了，到时候感受感受下汽油车的油门速度，呵呵。
我开的时候感觉一档还好，没有特别感觉没劲，爬比较陡的坡稍微给点油就行了。三降二， 二降一，没补油的情况下要是离合抬得快点确实顿挫感挺强的。不过，好像一档换二档平时也没啥顿挫的感觉。
油門調的靠前，叫dynamisch，調的靠後，叫gut dosierbar，都是一個Pedalbox能解決的問題，電子油門信號輸出的擴大器。
fdle_2016 发表于 2017-7-3 17:29
哈哈， 谢谢！
youtube上倒是时不时看看李老鼠的视频感觉挺好玩的。 闹了半天他还有副业帮人淘车。
兄 ...
他是淘车卖车维修保养一条龙，有个实体店在北京丰台，也帮全国各地人淘，家里人没买过二手车，但有知道的朋友让他们店淘了一个，口碑还不错。
coolsear 发表于 2017-7-3 17:42
李老鼠不是帮忙淘车的，人家主业就是二手车贩子。在北京的话确实可以找他买车，现在名声在外不敢坑人。
哈哈哈，看样子还是很出名啊，反正客户啥要求他们就去找，他们好像很少屯着很多车在卖。本以为是北京周边，没想到生意火遍全国。
大大大猩猩 发表于 2017-7-4 12:39
油門調的靠前，叫dynamisch，調的靠後，叫gut dosierbar，都是一個Pedalbox能解決的問題，電子油門信號輸出 ...
涨姿势了，哈哈
大大大猩猩 发表于 2017-7-4 12:39
油門調的靠前，叫dynamisch，調的靠後，叫gut dosierbar，都是一個Pedalbox能解決的問題，電子油門信號輸出 ...
那就是油门快慢调调就行了，跟汽油、柴油没啥关系？
waspassiert 发表于 2017-7-4 13:41
他是淘车卖车维修保养一条龙，有个实体店在北京丰台，也帮全国各地人淘，家里人没买过二手车，但有知道的 ...
是嘛，那回去之后可以认真严肃的考虑一下，呵呵。
fdle_2016 发表于 2017-7-4 13:49
那就是油门快慢调调就行了，跟汽油、柴油没啥关系？
這個問題就複雜了，從字面上看，油門靠前靠後就是油門信號輸出的問題，和發動機沒關係。但是感覺很容易騙人的，油門一調快，在平路上會感覺車有力很多，但陡坡上就露餡了。
真正的Leistungsentfaltung主要和TUrbolader的大小有關，也就是力矩和轉速的關係。Turbodiesel反應遲緩，但是從力矩轉速來看，力矩輸出比較早，沒有turbo的汽油正相反。
所以彈射啟動汽油比較好，一彈輪子就打滑。柴油車彈射，輪子先不打滑，然後turbo介入的時候猛衝一下隨之輪子打滑。
大大大猩猩 发表于 2017-7-4 14:03
這個問題就複雜了，從字面上看，油門靠前靠後就是油門信號輸出的問題，和發動機沒關係。但是感覺很容易騙 ...
真长知识！！多谢多谢！{:5_336:}
waspassiert 发表于 2017-7-4 13:44
哈哈哈，看样子还是很出名啊，反正客户啥要求他们就去找，他们好像很少屯着很多车在卖。本以为是北京周边 ...
对，他们不屯车。即便屯也是抢手货，根本屯不住。毕竟国内二手车节目稳稳头把交椅，名声当然大。
大大大猩猩 发表于 2017-7-4 14:03
這個問題就複雜了，從字面上看，油門靠前靠後就是油門信號輸出的問題，和發動機沒關係。但是感覺很容易騙 ...
涡轮最大扭矩和转速的关系，是指的某个转速下可以输出的最大扭矩。从油门反应来讲，只在特定情况下会有影响。而我们通常所说的涡轮迟滞，是指的涡轮加速需要时间，增压起压也需要时间。并不似说转速没到。
比如说2200转的时候80码巡航，这时候虽然已经到了可以输出最大扭矩的转速，但并没有大扭矩需求，发动机只输出小扭矩，涡轮是被旁通掉的，并没有起效。当你想加速，甚至降档加速，踩油门的时候，涡轮需要重新建立压力，这个相应时间才是涡轮迟滞。
coolsear 发表于 2017-7-4 22:08
涡轮最大扭矩和转速的关系，是指的某个转速下可以输出的最大扭矩。从油门反应来讲，只在特定情况下会有影 ...
我这卖车的贴已经歪成技术讨论帖了........
不过至少长知识，{:5_312:}, 有点意思，呵呵。
fdle_2016 发表于 2017-7-3 11:27
谢谢猫哥对照片好评，哈哈， 照片是我老婆拍的，回头我告诉她。
更感谢猫哥关于价格的具体意见，哈哈 ...
楼主估计是头一回卖车，你网上看到和别人价格差不多不假，但别人很多是车行啊，车行如果卖1w5，你这个最多1w35，
当地X战警 发表于 2017-7-4 23:26
楼主估计是头一回卖车，你网上看到和别人价格差不多不假，但别人很多是车行啊，车行如果卖1w5，你这个最 ...
哈哈，非常感谢您直接了当的宝贵意见！
确实是这个道理，印象中车行卖的更贵些1.6~1.7w 。网上查到的均价1.55w应该是包括车行开价之内算数平均价，我基本就定了1.5w，至少算是之后议价的出发点吧。
您说的没错，我确实是头一回买车，摸着石头过河。要您不吝赐教您的好经验，在下感激不尽{:5_336:}。
听人劝吃饱饭，降价......
继续降
小白想问个很业余的问题，柴油欧五还能不能用？还是说买了以后必须得改欧六
买不起，一万多一点行吗?
好车啊, 看到晚了.
顶一个，我一台10年的同款同排量c开到30多万km卖了，也是204facelift后，但跟这个还不一样，至今那套铝圈冬胎还扔在车库，赶紧过些天给处理了去，这车高速感觉不是一般的省油啊，相比同年代3系和A4，我基本高速120，80%，市区20%，时不常百公里就5个以下，中间也就换过一次发电机，其他没毛病，挺皮实的，MB的niederlassung修车贵了点，不过好在支持自备配件，发电机就是自己去原厂买的，200多，奔驰报价900多税前。。后排座椅放倒了纯平，方便放东西，比当年的GLK鼓出一个大包来强多了，预祝楼主卖个好价钱，而且这车非becker版的navi还能自己升级，下好资源低速刻录成光盘，直接就能用了，becker版没再鼓捣过，貌似也可自行升级
klwty 发表于 2017-7-20 19:48
顶一个，我一台10年的同款同排量c开到30多万km卖了，也是204facelift后，但跟这个还不一样，至今那套铝圈冬 ...
多谢兄台帮顶！分享经验！高速上不飙车这车是挺省油的。
你说的这个navi自己升级，我还真是头一次听说，我这个是command online。早点看见你这回帖就好了，呵呵。不过我会转告给下家，非常有用的信息。
德国2014 发表于 2017-7-19 00:58
小白想问个很业余的问题，柴油欧五还能不能用？还是说买了以后必须得改欧六
能用啊，满大街跑的好多都是比这个排放高的，呵呵。
wygglück 发表于 2017-7-19 20:59
买不起，一万多一点行吗?
呵呵，一万多一点，我也就不用在版里打扰大家了，直接找收车让他们收了就行了。。。
buddha 发表于 2017-7-20 12:26
好车啊, 看到晚了.
多谢帮顶！嗯，可能是稍微晚了点。就是前两天有个兄弟联系，基本上应该算是定下来了。
要是万一有什么变化，我给你站短吧。。。
fdle_2016 发表于 2017-7-22 21:41
能用啊，满大街跑的好多都是比这个排放高的，呵呵。
那就好，可以放心买欧五柴油车了