sunny9087 发表于 2017-7-18 08:31
我觉得楼上其实一直是伪装的宝马软广, 藏得太深
我觉得楼上其实一直是伪装的奔驰奥迪软广, 藏得太深
wq_0016 发表于 2017-7-17 22:01
PS：Autohold没有打开，就是那个绿色的P。哎 都说汽油车更容易熄火，不过我怎么感觉柴油车更容易呢。
我也有同感，我开柴油的车更容易熄火
爱吃山楂片 发表于 2017-7-18 09:52
我也有同感，我开柴油的车更容易熄火
是的，柴油車有個半聯動的假象，好像力很大已經推動了，但你一放離合就熄火了，不像汽油車是實打實的
大大大猩猩 发表于 2017-7-18 10:12
是的，柴油車有個半聯動的假象，好像力很大已經推動了，但你一放離合就熄火了，不像汽油車是實打實的
为啥柴油有这假象？压燃的原理导致的？
野兽帝国 发表于 2017-7-18 09:39
我觉得楼上其实一直是伪装的奔驰奥迪软广, 藏得太深
我其实是卖长袍的
adrenalin 发表于 2017-7-18 10:44
为啥柴油有这假象？压燃的原理导致的？
不是，我估計是zms的效果
多踩点油门…顺便每次先把autohold关了。
爱吃山楂片 发表于 2017-7-18 09:52
我也有同感，我开柴油的车更容易熄火
是的 原来开汽油的 印象里面基本没熄火过，开了这个柴油平均1天熄火2次 而且是2档
waspassiert 发表于 2017-7-18 13:57
多踩点油门…顺便每次先把autohold关了。
autohold就是Anfahrassistent吧， 一直是关闭的。 开公司的柴油高尔夫也没这个毛病，半坡起步挺快的。。。
kidkudo 发表于 2017-7-18 08:09
我觉得是还不熟悉
另外你如果缓慢踩油门，在半联动的时候是有延迟的
我觉得也是不熟悉，这车是audi plus的不至于刚买就有这问题。原来开的Focus离合比较特别，脚得抬得很高才到半联动。现在这车经常是一抬脚就熄火 我都无语了